Alegrisha

Четкого ответа ни в одной ветке так никто и не дал. И теперь у меня новый вопрос :rolleyes: При температуре двигателя чуть выше +30 правильно ли эксплуатировать машину в обычном режиме? Или лучше греть ее на стоянке до +90 ?

При -15 по Цельсию стала реально тяжелее прогреваться. До +90 доходит нааамного дольше, чем в бодрый летний день. Может поставить заслонку какую перед радиатором? Кто-нибудь пробовал?

Фотографам - РЕСПЕКТ и УВАЖУХА!!! СМЕЮСЬ И ПАДАЮ с ваших фоток ))) Чувствуется настоящий талант! .357 и Док - отдельное спасибо за пополнение семейной фото-коллекции )))

Первые дома. Еще раз огромное спасибо всем-всем-всем за тёплый прием и отличную компанию! Отдельное МЕГА-спасибо организатору! Особенное спасибо кулинарам - за разнообразие и вкус! Ну и самое большое спасибо XV клубу, за то что есть ))))

Спасибо!Файлик "Валдай" на google.docs актуален? И координаты точки сбора скажите.

Уважаемые, я + моя супруга реально хотим поехать из СПб! Возьмете?

Да, помню такой способ. Отец в молодости москвич так "согревал".... Вон, Яндекс показывает, что морозы заканчиваются. Буду верить.

Летом стабильно держалась на 90-92. To Zloy: К сожалению, из наших дворов, без "кручения", тяжело выбраться в снежную погоду, но температура все равно выше 75 не поднималась.

Вчера заметил, что когда на улице -23, двигатель, при движении по пустым улицам, прогревается не больше 73 градусов. Это норм?

Внесу свои пять рублей! Это средняя скорость в пробке Тут расход в пробке =( Это средняя скорость по кольцевой А это расход по кольцевой =) Признаюсь, SMART кушал больше.

На что именно обратить внимание в этом огромном списке?

Может есть у кого новости относительно сигнализаций которые поддерживают CAN-шину Suabru XV?

Пожалуй лучший выбор. Ждем третьего!

После исчезновения всех палочек на дисплее удалось проехать еще 65 км по трассе. Фактически на грани нервного срыва увидел заветную заправку (на перегонах по трассам Карелии их вообще мало). Залилось (по самую горловину) 56 литров. Так что судите сами. P.S. Реальный расход (опять же по трассе) был 5.8 литра. Сказка, а не авто. Пока я только в "Smart for 2" столько видел.

Парни, я тоже выскажусь, окей? Накипело... У меня 2 литра на вариаторе. Авто - лучший из лучших (тьфу три раза). Уже накатал 5800 км от Питера до Мурманска + вся Финляндия с юга до севера и побережье Баренцухи. ТО первое пройдено. Расход по трассе - 6,2(!) литра, по городу 8,6 =) За весь накат ни разу не зацепился чем-либо за что-либо выступающее из земли, хотя ездил по бездорожью от всей души. Сверчков - нет. Это реальный ПЛЮС (на бывшей Импрезе устал на сервис ездить из-за них). В общем это я все к тому, что молодцы японцы, не подвели. Спасибо им! P. S. Крышку багажника закрывать очень легко. Хватаете за выступ на внутренней стороне пятой двери и с определенным усилием опускаете вниз. Главное - не перестараться, а то придется повторять сие действие несколько раз. В общем, дело привычки.