Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Beastorizer

Members
  • Постов

    762
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Beastorizer

  1. А варик у нас совершенно точно каким-то образом подстраивается под стиль. Я после города обязательно делаю несколько интенсивных циклов разгона-торможения, чтоб при первом обгоне нормально выстрелила. После спокойной езды, или очень вялой пробки машина явно не спешит "разводить" конусы.
  2. У видео начало ну очень предвзятое. Машину сам засадил и наградил большим количеством скепсиса незаслуженного. Но... потом чувак более-менее исправился и в принципе из видео понятно, что за машина. Хорошая машина.
  3. Лицевая сторона? Это вообще какая? Может не стоит так запариваться по мелочам? Неужели так сложно вынуть щуп, повертеть в руках и выбрать для контроля сторону с минимальным уровнем?
  4. Стыдно признаться, но первый раз в Зимнем Горном! Опробовал две горнолыжки... Пятнашка как всегда на высоте!
  5. Beastorizer

    OUTBACK

    Взрывов не было? По этому ролику вполне можно понять, кто на что способен. О пользе электронных блокировок в том числе.
  6. Давайте уже не будем всякую ересь нести. Почти все сказанное в ролике - сказано по делу. Выстрадано так сказать papasl ' ом (это тот тип в ролике, который рассказывает "неадекватному" типу в очках про ФуБля). А уж в адекватности papasl сомневаться не приходится. Если и есть какие-то косяки, то это косяки монтажеров ролика.
  7. Ну чуть-чуть может и должен. У меня не совсем прям чуть-чуть, ощутимо.
  8. Этот момент на самом деле сильно напрягает. Мне кажется XV за последние полгода в цене больше ожидаемого упали... Надеюсь, просто кажется
  9. Beastorizer

    OUTBACK

    Ну не знает паренек, что есть там ГТ. Простим.
  10. Почему бы и нет? Я вот не знаю, как пересекаются потоки ОЖ и масла, может как раз перед фильтром бежит ОЖ с выхода радиатора. А может быть и нет И есть еще вариант: может перепускной (или как его там называют?) клапан открыт и масло не фильтруется и корпус фильтра не нагревается Наверное потому что это самое удобное место.
  11. Я смотрю тут прям привереды одни собрались, картинки ежиков в качестве иллюстраций к словам про ФБ не нравятся, трешки вместо двушек. И что, теперь не будем мнение человека, самостоятельно реанимировавшего свой ФБ, во внимание принимать, типа не научно? P.S. Если человек закрыт для новой информации, он всегда найдет повод предать эту информации анафеме и даже не попытаться её понять. С чего это не смог? Все у него получилось. Расход бензина упал, масла не жрет, работает тихо.
  12. С чего ты взял, что температура корпуса фильтра = температуре масла?
  13. Да эт papasl, чего его искать Он у себя на драйве уже давно в тексте все описал. Дозированно, частями... Сериал был знатный Ох не хочу я его пересматривать с собой в главной роли )))
  14. Ну пусть даже литр, но желтая масленка то загорается не на минимуме. Хотя ладно, не знаю, чего я раззанудствовал
  15. И когда ты долил 1 литр, какой уровень получился?
  16. Про Аллу и ее движок.... Куда литр масла после доливки так быстро могло деться? за 10 000 км (ну если предположить, что меняли на 15 000) ушло 0,5 литра, а затем за 700-800 получается прям до клина литра 2. Странно... Не понятно, что за масло было, как часто меняли.
  17. Пиши видос, выкладывай, будем слушать вместе
  18. Климат на full auto? Может просто заслонки печки туда-сюда елозят?
  19. У вас от степени прогрева двигателя/вариатора сила воя зависит? У меня после получаса езды почти не слышно, летом вообще практически отсутствует это несчастный вой. Вот явно как-то подшипник, вот только какой подшипник будет выть как минимум 75 ккм и не сдохнет все никак?
  20. А адаптер точно полностью совместимый? v1.5 нужен, v2.1 не пойдет. Будет не все показывать. Я со второго раза угадал.
  21. Второй вариатор на этой машине. Заменили по гарантии на 80 ккм (кажется). Жаловался дилеру на мерзкий вой на высоких оборотах оборотах. Поменяли, вой почти исчез. На низких как был, так и остался, так что сдается мне, что тот вой, который я слышу от двигателя. Судить сложно, но мне кажется идет он от задней стенки движка.
  22. Мне интересно. Но лучше на ютюб или на какой-нибудь файлообменник. Яндекс тот же
  23. У меня этот вой с самого начала, причем уже на втором вариаторе. Уже 75 000. На тяге вообще никак не сказывается. Просто стремно с этим звуком ездить. Вдруг довоется окончательно? Летом гораздо меньше воет.
×
×
  • Создать...