Знаете, что у производителя на уме - нам узнать не получится. А вот про мысли дилеров можно догадаться более просто. Как раз им выгоднее всего, чтоб люди чаще приходили в салон за новыми машинами. Если машина отходит 100 000 и гавкнет, предложат другую модель, "понадежнее" и взятки с них гладки, а вот репутация производителя подпортится. А она дорогого стоит. Так что я не думаю, что производитель будет предписывать определенное масло только из-за "экономичности, экологичности, ТТХ". Может плохо закончить. А вообще в свое время по каждой машине участвовал в подобных спорах. Пустых спорах. То что предписывает производитель, то и надо лить. Точка. Уж точно, следовать предписаниям вязкости. С остальным еще можно спорить... Но вязкость...