Beastorizer

Интересно, VAG держал в уме это умозаключение, когда выводил на рынок движки TSI и коробас DSG7? А PSA когда замутил свою "легендарную" коробку AL4? У любого производителя хватает офигенных проколов. Субару тут не исключение. Они накосячили с FB20, а вот насколько серьезно - мы еще не узнали.

А как на счет аргументировать? Реклама - да, но он ведь не вязкость масла рекламировал. А меня вот эта картинка из поста еще больше убедила в правильности выбора:

Да такое очень редко бывает, но бывает. На трассе почти никогда. Почему то в городе чаще. Мне кажется в горку есть разгоняться...

Беда в том, что двигатель то изначально спроектирован под это жиденькое экологичное масло (толщина маслоканалов, охлаждение ЦПГ и т.д.) и использую более густое масло мы теряем не только в экологичности и экономичности, но и теоретически можем прибить двиг. Но я все-равно буду лить 5W30, потому что вязкость W20 при 118 гр. вообще ни в какие ворота не лезет. А в такую темпу я иногда масло загоняю.

Саня, а ты движок уже точно исключил? Кат не забит? Бензонасос проверил, дает нужное давление?

На фото отсутствует главный недостаток XV

Я вот 2 года уже не могу понять какой антифриз нам лить. Ну не буду я покупать оригинал! Как и масло антифриз Субару тоже сам не делает. Вопрос так и остается открытым G11 или G12? Вроде бы точно известно, что не должно быть в составе аминов. Я даже не про доливку, я хочу весь поменять и уж потом доливать спокойно.

Ну не попал У меня за 20 сек запотевшее стекло отходит. Про забитый фильтр и включенный режим рециркуляции не буду говорить... тут уж по-любому промажу

Наверное не совсем так. Плесы - это как раз после порогов, когда река даже не шумит. Супер ощущение, то ревет, то молчит. Я там пару таких мест нашел. Чуть ниже по течению от стрелки с Медоем вообще супер место, беседка, вода близко. Мне очень место понравилось. Хотя мы там мало совсем побыли. Пузотерки не стали рвать, ждали Только на пару с Фордом Эскейп лезли.

Дима, текстовый отчет где-то есть? Хотелось бы подробностей, я опять облизывался на прошлой неделе, глядя на Северо-Чуйский хребет. Следующий раз точно туда рвану! И HDR на телефоне рулит

Надо было всего лишь кондей включить.

У меня только в жестких пробках поведение в какой-то степени можно с натяжкой так описать. Сложно на маленькой скорости менять её, скорость эту. В остальном есть вопрос только к кикдауну иногда. Приходится второй раз топнуть педаль, чтоб загнать обороты к 5 000. В целом этот CVT очень хорош. Накатал по Горному Алтаю 2300 км за неделю, перевалы, грязь, камни. Все супер!

Только надо название поменять на "Опорный подшипник стойки - Краб" или что-то типа того... А то на кардане тоже есть опорный подшипник. Подскажите, похоже это на сдыхающий краб?

Да это-то понятно... Костыли можно в чему угодно посоветовать. Но это будет лишь информация актуальная на ДАННЫЙ момент. Все течет, все меняется... А с учетом того, что свои сообщения редактировать нельзя, как-то совсем грустно на этот вопрос смотреть.

У меня есть, на 110 000 заметил, когда странные стуки в крыше услышал при перевозке великов на крыше. Пока треснул только герметик.

Каждый раз во время поиска чего-то на форуме ловлю себя на мысли, что очень хотелось бы: 1. Первое сообщение темы в виде FAQ и закрепленным на каждой странице (возможно через отключаемою опцию). Больше всего этого не хватает. Столько лишних вопросов бы не было задано, столько бесполезного флуда исключено. 2. Возможность редактирования своего сообщения без ограничения по времени. Понимаю, зачем это сделано, но пользы гораздо меньше, чем вреда. Не так часто возникают ситуации, когда человек правит свой пост и говорит, что так и БУЛО.

Я фотки только видел из сети... Как я понял, это примерно за 2-3 км до стрелки с Мендоем, где Кумир становится тихим-тихим. Там вообще можно лагерь разбить? Я так понял ,что можно....

Давай колись, как дорога вдоль Кумира! Я там на Девичьих Плесах хочу первый лагерь делать по пути в Тюнгур. Пузотерки доедут аккуратно? Призраки убиенных монахинь видел? А Ведмедей?

Други... Ну я понимаю конечно, что большинство поговорить любит, но давайте более конкретнее высказываться. Ну опять страница общих фраз, даже не домыслов, а просто оценок. Ну нафига эти холливары?! Есть что сказать конкретное, обсудить, что-то решить, давайте говорить. Но зачем уже переливать в сотый раз из пустого в порожнее?

А погляди, сколько народу кинулись маслокулер ставить! Уже это польза. Кто-то спасет свой движок, кто-то скинет. Я например теперь знаю, что играю в лотерею и думаю, надо оно мне или нет. Но да, заговор раскрыт, это конечно минус... сдернули тут с многих розовые очки, им теперь не нравится. Но самое интересное, масса народа вцепились в них мертвой хваткой и никакие аргументы на них не действуют. А вообще, Николай, я спросил о фактах, после которых ты перестал доверять papasl. Оказывается таких нет, просто тебе не нравится, что он пишет по делу, но не поет дифирамбы движку. Но факты такие есть, но мужик быстро исправляет ляпы. Последний раз он налажал, когда сказал, что на входе форсунок нет сеточек, с следующем сообщении признал, что был не прав.

Например? Я что-то такого не заметил, все по делу.

Только толку в таком прицеливании нету... Во-первых, если и выйдет, то не факт ,что с полным приводом, во-вторых не выйдет... Я боюсь ее вообще зарежут на волне экономии и оптимизации.

Жаль что записи нет звука.

Не то слово - ждать В Кемерово я вполне способен доехать ради ощущаемого результата. Вопрос лишь в цене прошивки

Возможно конечно, но как он туда умудрился попасть? Причем стучит только при повороте руля влево. Вправо - тихо.