Пирояв

@subaru,информативное видео ). Динамика, она же всегда в сравнении познается. А вообще, это мифическая вещь. Зависит только от настроения машинки. Она же живая бывает, ну, ни едит и все)

@War1ock, вроде уже обсуждали. Только мне казалось, что новые Форики не попали под раздачу, а об XV вообще ни слова.

я пока ни разу не нашел упоминания об официалах). А "схем" у серых много, сами знаете. Хотя, переживаниями делу не помочь в любом случае. Для Москвы: при внесении "брони" за авто - порядка 20 тыр, авто будет предоставлен в салон со склада (любого). При наличии претензий от авто можно отказаться, средства за "бронь" возвращаются в полном объеме. Это действует еще до заключения КП и не расценивается как предоплата. Довольно удобно). В общем, @Solnyshko,держите нас в курсе, но проблем быть не должно.

@A-B,спасибо, на досуге поищу альтернативы, чтобы не просто для декора. Или все они уже известны?

Спасибо, ребят. Определился, что хочу 1,6 (МТ - тут выбор был однозначным). Сравнив 1,6 РС и 2,0 СС выделил для себя отличия последнего: 1) аудио 2) рейлинги 3) круиз 4) цена 1139 - 1009 = 130 тыр Аудио 100% на замен (СС или РС без разницы), рейлинги очень не нравились (сказал это еще на ТД менеджеру, на что получил "Они гармоничны, как внедорожник выглядит". Не убедительно) уже подумывал, как их снять: как и на форике пол крыши разбирать. Круиз не нужен для моих запросов (да и поставить около 4тыр). В итоге ценник в 130 тыр неразумно высокий для дополнительных 0,4 кубиков. Теперь либо ожидать акций, интересного предложения от ОД, либо предоплату и ожидать quartz blue - на этот цвет изначально настраивался. Кстати, в живую так его и не удалось увидеть(.

а что за антикрыло/спойлер сзади? Дерзко выглядит). Прошу прощения, пока в допах не сильно разобрался. Где взять и есть ли профит? по теме: мне не нравятся рейлинги, но хорошо, когда есть выбор и для тех, кто считает иначе.

@евГений, 20 тыс на XV с "улучшенной" шумкой 2014 MY? Очень интересно услышать оценку улучшений в сравнении. Для себя отметил, что надо будет работать над арками и багажным отделением. Я то свой выбор сделал по потребности, как говорится, в пользу XV. Все еще размышляю об объеме, по опыту, до 60кмч 1.6 и 2л на ручке будут мало различимы в городском цикле. Могу ошибаться, поскольку не знаю как ПП и масса скажутся на общих ощущениях. Forester отличный авто. Не слишком понятно, зачем в некотором ценовом диапазоне его перекрестили с XV. С другой стороны, тем ценнее и продуманней становится выбор

Не хватает мне ума, чтобы понять людей, которые выбирают б/у машину, когда ценники уже перевалили за "средний" класс. В сегменте "недорогих" авто - смысл есть, поскольку реально можно получить больше машины за больше денег, в зависимости от потребностей. Авто может "отработать". Как только авто переваливает "золотую середину", то превращается в престиж, где покупка б/у авто выглядит как покупка сэкондхэнд одежды "брэндовой". Оправдать можно любую глупость, ведь это проще, чем разумно посмотреть на каприз. PS многим рекомендовал книгу "Мой сосед - миллионер" Стэнли.

XV в Химках (кто из Мск знает ТД "тропу" эту) пробовал. Там порядка 10 уставших полицейских на маршруте и узкая дорожка с уклонами/ подъемами качества хуже среднего: с выездом на грунт для разъезда с встречным транспортом. Все очень красиво проходилось, большего и просить не могу. Форик по-другому маршруту тестил, не могу сравнить 1 в 1. А не подскажите, чем лучше? Отбой или "слизывает" неровность? Мне, например, казалось, что форик неохотно через полицейских переваливался). Кстати, по привычки хотел на XV через торможение левой ногой и резкий газ (для развесовки по осям) полицейского перепрыгнуть. Чуть не уткнулся носом в руль. Даже стыдно стало

Всем доброго дня. Сегодня был на тест-драйве XV 2.0 CVT CC и Forester 2.0 CVT VF. Опыта вождения XV до 2014 MY не было, но если сравнивать сейчас эти две машины, мне ХV показалась даже тише (по шумке), и более монолитной. В управлении - одно удовольствие (140 на XV было сделано, с разрешения, конечно же), ЭУР крайне отзывчив и по-хорошему тяжел (в отличии от Forester), но радость в себе держал, чтобы представитель салона не сильно руки потирал. При этом не пугал "автопоезд" в зеркале). Форестер хорош, ничего не скажешь, но что-то не цепляет во внешнем облике (тут я странный. Мне даже III больше нравится). Остальные мелочи были здесь описаны. Пока ожидал очереди стал свидетелем интересного разговора между мужем и женой: муж: "XV. Сел, моя машина сразу почувствовал". жена: "Forester. Сидишь выше, удобнее, да и машина по-другому выглядит, дороже". муж: "тебя понял, покупаем XV " (купил тест-драйв вариант 13г со скидкой почти в 10 тыр $ - повезло). Для себя и города Мск так же определился в XV. До покупки пока дела не дошло. Буду брать базу (нравится мне самому "играть" в конструктор). Пока решаюсь с 1.6 или 2.0. Все же механика (к CVT привык быстро, но не мое это: левой ноге скучно ). Но уже, наверное, ближе к августу, чтобы без суеты. Сейчас в PC 1.6 на палке всего 1 машинка в Мск осталась, со "скидочной" ценой в 970 тыр. Интересно, конечно, очень. ps тут тихонько пока полистаю форум. После прочитанных 1000+ дромовских страниц о форике SH, уже ничего не страшно