mirinda
-
Постов
195 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Сообщения, опубликованные mirinda
-
-
Мне вот непонятна позиция этого бвм тестера. Мотюль 300v после прожарки превратился в шляпу и тут же он его рекомендует к заливке. Не понятно...
Посмотрите результаты этого мотюля семилетней давности, на той же странице ниже - там с ним было все ок. Сверху - свежие результаты этого года. А рекомендации давались сколько то лет назад, между этими двумя тестами. Он сам же везде постоянно упоминает, что результаты даже в разных партиях могут отличаться, и для верности жарить самим
-
И ещё немного разбужу тему)
Обновление прожарки у дяди Серёжи - https://bmwservice.livejournal.com/27699.html. Идемитсу 20 все ок, только, вроде как, это старая банка. А вот кастрол с шеллом ожидаемо повторяют - или даже "улучшили" результаты семилетней давности, там же и сравнить можно как раз.
-
С растаможкой будет дороже, чем тут брать - http://www.tks.ru/auto/calc/
-
На офиц. сайте subaru появилась инфа о новой XV. К нам вернули движок 1.6 Ну и л.с. не стали добавлять - 114 и 150. Цены вангую: от 1599 тыс. руб.
Причём для 1.6 двигатель старый, что даже и хорошо, если не хочется кота в мешке. А вот покупателям 2.0 без вариантов бетатестить непосредственный впрыск, ахах.
-
1. За маслом нужно смотреть,
2. За состоянием мотора нужно следить,
Это зачем?
-
Через щуп больше отсасывается просто (почти все, видимо). Я уже три раза менял - каждый раз после заливки 5л и заполнения фильтра на щупе середина. Те ещё поллитра до макс уровня нужно.
С другой стороны, между уровнем на холодную и уровнем на горячую (а сразу после замены масла это считай на горячую) разница - те же полщупа.
-
В порядке бреда - на высокооктане меньше или отсутствует детонация => меньше температуры в двигателе в разных местах => плохое масло не гудронизируется/выгорает. Ключевое слово "плохое". Те предполагаю, что если с кольцами ещё все норм, и если поменять масло на более термостабильное, то проблема уйдёт на любом бензине.
-
Да даже если подделка будет - разницы никакой, тока в мороз хуже заводиться будет. Разве что по деньгам в итоге дороже раз в 5 получится...
-
Я в теме про active obd писал уже, вкратце - прогретая до 90с машина в "жару" (20+) валит иам в около 0.5, а после пробок/стояния вообще в ноль. 98 бензин сильно не помогал по сравнению с 95 (но немного помогал все же).
Так вот, вышел их этот лукойл сотый, залил - и как отшептало. Стабильно иам 1, если без пробок или с небольшими. После длительного простоя на хх - как повезёт, бывало и в ноль уводило пару раз все равно, но в среднем 0.5, с восстановлением после охлаждения поездкой, а когда и та же единичка оставалась на месте. Причём и динамика изменилась, даже по сравнению с 98, как-то легче поехала машина при прочих равных.
А казалось бы, всего один пункт с небольшим в ОЧМ...
-
> mobil1 0w40.
Его и продолжать и не париться.
-
Смысл тапку в пол, если макс момент в районе 5к оборотов? То и не едет.
А по поводу экто 100, кстати. Вот у меня 1.6, и пока экто 100 этот не вышел и я его не залил, в жару постоянно детонация шла и загоняла иам в нули, даже на 98м. Машина при этом, понятно, не ехала норм. На экто 100, тьфу-тьфу, иам стабильно 1, даже после того как на холостых постоять минут 10-15 (раньше это гарантированно иам=0). И не едет - летит. Так что лично я не нарадуюсь.
-
mirinda, у меня звук, похожий на звук моторчика омывайки несколько раз присутствовал после заводки на-холодную. Но он громче, прям "БЗЗЗЗЗЗЗ" секунду где-то, звук затухающий. Разочарую некоторых, это не звук от стартера, когда бендикс заедает. С таким не сталкивался раньше и записать не получается, крайне редко бывает.
Именно так, да. Но погуглил - это похоже абс, причём ведёт себя так на самых разных марках, в том числе в плане "раньше не жужжал, а теперь жужжит".
-
Я считаю, что масло это одна из позиций в авто на которую денег жалеть не надо.
Текущая цена на xenum vx/vrx вас разубедит, думаю. Даже на присадку. Хотя одно из лучших масел, как по составу, так и по получаемых характеристикам. Но я лучше подобный компот сам намешаю за полцены, разве что база минеральная будет, а не пао-шмао.
-
У меня на стоковой резине вот прямо щас так.
Кстати, что-то похожее и с прямыми колёсами в последнее время стало происходить, в момент, когда скорость сбрасывается где-то до 5 кмч
-
Такая же фигня у меня. Не уверен, что с завода, но вот уже год или два точно. Официалов даже не спрашивал - толку, у них на все один ответ.
-
Да ладно вы заладили - крылья, ноги(кузов)... Главное - хвост(платформа)! Вспомните, как рав4 изуродовали. Уж лучше так, чем как рав. Вот прямой впрыск - да, смущает весьма...
-
Таки прямой впрыск. Есть желающие бетатестеры? =) вангую масложор 2.0.
-
У знакомого аут третьего года, литр на 400км жрал. Кольца поменял - вообще не жрёт практически. Странный ремонт, угу.
-
))))) ОООО средний расход 12 и скорости оч высокие )))) я поэтому и не жалуюсь особо на жор уже))), точнее от жаловался 104 тыщи пробега за 26 месяцев эксплуатации ,но могу сказать что я пробовал разные масла от дорогих Motul там Amsoil , до чичас дешевого Petra-C ,лил супротек мне ни чего не помогло --------- ааа ну и мне же меняли кольца на двигателе на 26 плюс минус тыщ пробегу-------.
Забавно, даже кольца не помогли. Может, колпачки? Xenum WRX/VX не пробовали? Если уж и его жрать будет, то либо с двигателем что то ещё, либо и в самом деле особенности оппозита.
-
Было в теме про active obd - у этого показателя перепутаны значения. Те да это нет и наоборот
-
Вот да, если там действительно будет все настолько вкусно, как обещают, то этого и достаточно. А лучшее действительно враг хорошего, неровен час выкатят вырвиглазный кузов, и что толку.Если у машины новая платформа - то она новая, не смотря на то, что кузов очень похож на старый. Да фиг с ним, с тем дизайном.
Поди с турбой... Кто-то будет рад, конечно, но как по мне - лучше бы старую добрую атмотрешку впихнули. Или даже 3.6.Кроме того писали по ссылкам, что ХВ получит двигатели с прямым впрыском.
-
Я вот подумывал, но только не двадцатку. Но пока остаюсь на тотек 10-40 мл, хоть и дороговато, относительно. Но из лукойла все равно компот делать, чтобы ездило не хуже, и итоговая цена не сильно дешевле получится.
-
А вот на 5w30 колечки посадил
На машинах до 13 года - да, влегкую. Но проблема в самих кольцах тут, а не в масле.
-
У меня аналогично, датчик открытия капота впилили в эту же дырку. Не сказал бы, что молодцы - от отверстия не убудет, а процедура снятия усложнилась, реально проще аккумулятор достать теперь (и на зарядку заодно поставить), чтобы лампочки поменять.
Моторное масло XV
в Техническое обслуживание, и все что с ним связано
Опубликовано
Не вполне понял контекст вопроса. Но прочитайте свежие записи блога про старт прожарки в этом году, а также цикл статей про масло, думаю, там есть ответы во всех контекстах.