Гав-Гав

Мне кажется, я за 500км понял Может и стоило еще покататься, но после столь ощутимой (не обнадеживайтесь - не космической прям))) задницей разницы, возвращаться точно не буду.

Согласен, но все равно приятно удивлен, ведь пол пути до дома ехал в адовой пробке хз, не вижу ничего плохого в том, что авто обкатается сразу же с мозгами на которых потом и будет жить, обороты я по прежнему держу исключительно обкаточные

Кирилл, еще раз спасибо! Мой жопометр доволен Из замеченного сразу т.е. на контрасте со стоком - возросла приемистость до 3тысяч, жопометр говорит, что на тахометре 4т и пора успокоиться - обкатка ведь, а там только за 3 перевалило. - как казалось бы ни странно упал расход

почитал... запутался... понял что читать не всегда есть хорошо Заглянул еще раз в мануал и решил для себя - после обкатки залью https://www.motul.com/ru/ru/products/oils-lubricants/8100-eco-lite-5w30?f%5Bapplication%5D=139&f%5Brange%5D=25&f%5Bviscosity%5D=33 И допуски и вязкость из инструкции, даже самый вредный ОД не подкопается)), ну а эксплуатационные характеристики оценим в процессе, на всех предыдущих авто мотыль всегда только радовал (особенно после кастрюли)

А старт с двух педалей в ручном режиме? Или тут (в смысле в вариаторе))) это категорически запрещается? Ну да передачи видно только в мануальном. Ладно, заканчиваю теоретизирование - бум пробовать! Но начну с лепестков а не перетопов

В рамках обкатки я сцу не охота из-за простого любопытства-нетерпения загнать двиг на верха

Задумчивость это не приятно, да. Скоро поеду на своей в Тамбов, посмотрим на поведение на трассе. Но я спрашивал именно про то, чем проще два раза выжимать педаль для скидывания на 2 передачи вниз, чем те же 2 раза потянуть за "лепесток" "-" специально для этой цели предусмотренный? Но я не настаиваю, может сам потом педалировать буду

я пока на обкатке и с оборотами не балуюсь, поэтому мой вопрос чисто теоретический и для бывалых даже глупый: что мешает управлять "псевдопередачей" лепестками? неужели игра педалью удобней и быстрей?

По моему опыту все авто хрюшки... или это я свинья? Кстати Ети - вот это был мой свин-рекордсмен! Только коричневый цвет и спасал - бока и крышка багажника в момент засираются! А на копейке на белом цвете есть такой занятный эффект - непонятно, то ли она чуть грязная, то ли ее месяца 2 не мыли))

Повезло, что у меня нет фетиша по поводу ЛКП Царапка - так царапка, скол - так скол, пыль и грязь - ну и юх сними! Это все издержки эксплуатации. На машине ездим мы, а не она на нас))

Очучения отличные! Но при условии, что я в здравом уме и не пытаюсь сравнивать эти машины)) Они абсолютно разные: бмв - турбобаловство с задним приводом, отменными (для "города" а не гонщегов) динамикой и управляемостью. ХалВа - уверенность и некая что-ли вольяжность) Конечно испытываю легкий дефицит динамики, но покупая атмосферник знал на что иду - гонять на ХВ цели нет и не будет, а с повседневными задачами ускорения и уверенного движения в потоке она справляется даже на обкатке (т.е. надеюсь что после обкатки можно будет вваливать еще бодрее, ну и чипИдейл никто не отменял) Ну и для утоления адреналиновой ломки есть мот) А! Еще! Приходится привыкать к органам управления! После двух европейцев непривычно, но даже интересно) иногда туплю при работе с дворниками, светом, управлением цз и прочими мелочами)

Марку подскажите? Знаю касторовое - "Кастрол", а это значит в магазах "Гастрол" спрашивать?

Цвет не выбирал, т.к. брал из наличия. А в наличии в нужной комплектации был только черный. Смотрится органично, хоть и немного скучно. Первый раз черный авто и уже заметил минус - видно каждую царапулечку))

upd нашел сам - пустынный хаки - круть

Чорний-Чорний)) Ну и вопрос-"алаверды" а у Вас? У метро марьнино часто паркуется кто-то белый

15-20Мм, бывало и меньше, ведь есть лето - стихия двух колес

Брал из наличия и решил, что не готов доплачивать за навигашку и дырявый потолок, поэтому FG

1. ВАЗ 2105 1.7л. 2003г.в. 2. dodge stratus 2.4л. 2002г.в. 3. skoda yeti 1.8л. 2009г.в. 4. bmw f20 1.6л. 2012г.в. Все тачки по своему классные! Да-да и "пятерка" тоже))) как минимум потому что первая

Москва, в основном Марьино

У ХалВы 2 водителя... которые в народе впрочем считаются одним целым... т.е. водитель один... короче это по женской части)) а нам с женой по 27 лет)

Покупка ХалВы -> извечный мой вопрос "какое масло из гаммы мотыля буду лить?" -> яндекс -> https://suba-xv.ru/ Как-то так На вопрос кстати пока так и не нашел ответа

Собственно "Здрасьте, я тут новенький!" Обкатываю первую в семье субару, так что потихоньку буду изучать форум - избавлять голову от глупых вопросов)) К субарику пришел из-за навязчивой идеи обладания вторым оппозитом в пару к мотоциклетному боксеру.