Сталин
-
Постов
66 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Весь контент Сталин
-
Немедленно удалите это сообщение....
-
Ввиду того, что здесь какая-то непонятная цензура и удалены многие мои сообщения( сообщения не противоречат правилам сообщества),- не вижу смысла дальнейшего описания решения моей проблемы, хотя машинку сегодня сдал...............
-
Согласно графика ТО возможно для тяжёлых условий эксплуатации. Собирался менять, но тут этот гул. Лучше бесплатно поменять вариатор вместе с маслом.)))
-
Точно! Как я сразу не догадался. Пойду поменяю меняное на 60ткм оригинальное масло в вариаторе, которое по уровню и в хорошем состоянии, а заодно ещё раз поменяю фильтр. Тогда точно гул уйдёт))))))))))
-
Всем привет! Появился как будто шум крыльчатки где-то в недрах двигла-вариатора. Съездил на диагностику к официалам,- сказали вариатор. Пробег 105ккм, машине 7 лет. Зарегистрировался в программе CVT+. Поехал снова к официалам к гарантийщикам, подняли на подъёмнике машину, сняли на видео шум от вариатора и уровень масла в нём. Считали сканером ошибки, их не оказалось. Отправили всё это дело в Субару Моторс. Ждём, что скажут.
-
Полностью согласен, такое же стекло поставил.
-
Это для тех, у кого нет подогрева стекла в зоне дворников, причем ни разу не дешевое...
-
Точно, неправильно выразился. Продавец другой, книга та же. -
То же руководство, но другого издателя: http://avtoliteratura.ru/catalog/subaru/subaru-xv/subaru-xv-remont.html Книгу получил, теперь в сервис буду ездить только в особых случаях и то буду знать, что и как нужно делать. Книга-ВЕЩЬ!!!
-
Кому интересно, вот ссылка: https://buyautobook.ru/subaru/subaru-xv/remont-subaru-xv-2011g Недешево, но оно того стоит...
-
Руководство по ремонту и эксплуатации Subaru XV с 2011 года выпуска (с учетом обновления 2015 года выпуск
-
Всем спасибо. Вопрос закрыт.
-
До руля не хватает где-то 70см. Буду цеплять к штатной проводке, на корпус минус, плюс-на провод, идущий к старым сигналам.
-
Вот схема и фото комплекта.
-
Всем привет! Хочу установить Hella B113. По этому случаю прикупил себе комплект проводов с Али. Там и релюха на 40А и предик на 25А. Продавец отправил мне схему подключения. Все понятно, кроме как куда цеплять два провода под названием Back to stock horn harness, которые идут из релюхи. При сборке схемы сигналы срабатывают при их подключении к аккумулятору. Как подключить их, чтобы срабатывали при нажатии на руль? Подскажите.
-
А как люфт определить, какие допуски?
-
Привет всем! Принимайте в ряды "скрипунов". Гарантия как полгода закончилась, появился скрип на малых скоростях и при покачивании на месте. Заехал на СТО, осмотр показал, что это плавающая опора. Хочу спросить, кто колол туда масло, надолго ли хватило? Пробег 52500.
-
За 2Крубля заберу...
-
Пин от Форика.Надо менять на родной. В Автотрейде такое зеркало стоит 5200. Сделано в Малазии. Я тут месяц назад со встречной не разьехался.Само зеркало со светодиодом целые, остальное в хлам. Их и оставил. Все остальное малазийское.
-
Какая модель?
-
Всем привет! Автор, одно неклеенное до Иркутска отправишь?
-
Куда питание подключать?
-
Бери 3000р. Пробег 4000км
-
Я же написал про краску, что я еще не красил, но большинство рекомендует именно двухкомпонентную акриловую под хром. Что за реакция неадекватная? Я уже нашел что лучше поисками и чтением как это сделать. Ваше время сэкономил. А прочитать про нее в интернете может каждый. Вот и все. Или надо было не писать, пока не покрашу? Теперь вообще ничего писать не буду, раз вы такие нежные...
