McSim

Где заказывал сие чудо? Ссылочку, пожалуйста кинь. И какова цена вопроса? Тоже что-то подобное хочу

Не вариант: конфигурация у них не симметрична... правый руль: 1467741753483_bulletin.bmp левый руль 1467741759716_bulletin.bmp

Коллеги! Столкнулся с реальной проблемой найти стекло на праворульку с окном под датчик дождя и обогревом дворников! На Дальнем Востоке в наличии для праворульной машины стекло только с обогревом, в то время как для леворулек - всяких-разных конфигураций: и без ничего, и с датчиком только, и с обогревом только.... Короче всего полно. Китай, конечно, или Тайвань: HYG, FYG, BSG, Benson... Сегодня целый день ехал, весь день дождь то потухнет, то погаснет, то встречная машина в лобовое стекло из лужи плеснет; автоматика отрабатывает на ура. Без датчика будет не айс... Может кто чего мудрил по этому поводу? Я вот что думаю: брать стекло с обогревом, а уже с установщиком договариваться чтобы в месте установки датчика сошкабливал шелкографию и клеил. Есть может какие иные мысли у вас, уважаемые?

Что значит "лечится прокалыванием сверху"? Где прокалывать, что вливать? Просто вливать масло в резину? Смысл? Поподробнее, пожалуйста.

Добрый день, коллеги! В настоящее время имеет место такое явление: при запуске авто на табло бортового компьютера, после тестирования систем авто (в смысле когда высвечивается экран с четырьмя окошечкамми: колесо, масленка и что-то еще, не помню) кратковременно появляется экран с колесом. В мануале написано, дескать проверьте шины... От чего может появиться такой сигнал? Что проверять? Разве у нас есть датчики давления? В поездке несколько раз довольно резко тормозил, может какой косяк вылез...?

Сегодня за 650 р. купил сетку алюминиевую с ромбовидной ячеёй 5*10 мм. размером 350х1000 мм, 4 хомута пластиковых за 20 рублей. Отщелкнул 6 пистонов и выкрутил 2 болта, приопустил пластиковую защиту двигателя, затем отщелкнул 10 пистонов, крепящих пластиковую вставку между решеткой радиатора и рамкой крепления радиатора, вынул вставку. На все потратил 15 минут в раскачку. Вымерил и отрезал по длине сетки 800 мм, завел сетку снизу за бампер и хомутами зафиксировал ее за "телевизор", т.е. за раму, к которой фиксируется радиатор. Все собрал в обратном порядке еще быстрее. Мне думается такой монтаж оптимальный, так как не люблю все доделки-колхозинги... Пятнашка слишком красивая машина, чтоб ее доделывать ))

Где-то на Ю-Тубе попадался ролик как отключали зумер ремней на Форестере. В течение 20-30 секунд необходимо около 30 раз защелкнуть и вынуть пряжку. В общем, Ю-Туб в помощь

О"К, так и сделаю. Спасибо.

Вопрос все же больше к СПЕЦИАЛИСТАМ-установщикам: Что нужно дополнительно установить и/или переподключить и/или поменять в настройках сигнализации, чтобы при открытии замков дверей штатным ЦЗ при прикосновении к ручке двери, машина автоматически снималась с охраны ? И наоборот: чтобы закрытие дверей центральным замком при прикосновении к ручке приводило к снятию с охраны? Вот это и называется СЛЕЙВ, а все остальное - это, что называется, "на безрыбье и рак рыба"...

Машина 2013 года с кнопкой. Пр-ва Японии. Профиль поправил. На машине уже стоит Пандора 3950, поэтому вариант с Автолис - не вариант... Установщик сказал что по КАН-шине ничего кроме положения концевиков дверей сигнашка не видит. Функционал сиги не до конца устраивает, хочется как в том ролике: полноценный СЛЕЙВ, с блокировкой ЦЗ при отсутствии метки иммобилайзера. Какое оборудование нужно дополнительно ставить?

Вот еще вопрос по поводу IDataLink... На машину с бесключевым запуском какая модель встает? Или это вообще не принципиально, ключевой запуск или без.... Я вот что думаю: запуск осуществляет сигнализация, а блок IDataLink с иммобилайзером штатным договаривается...

Собственно, что понравилось в том видео: 1. постановка/снятие с охраны штатными средствами - при прикосновении к ручке 2. блокировка снятия и постановки на охрану при отсутствии метки иммобилайзера. Такой функционал можно организовать на нашей машине?

У меня японец 2013 года. Выбор языка в менюшках табло отсутствует. Все на японском. Вот буквально, есть все то же что и в мануале, а выбора языка нет... Разбираюсь только с книжкой по аналогии.

По адресу "https://www.youtube.com/watch?v=0-vTW3cKAtU" заинтересовал ролик про установку сигнализации Пандора 3950 на Тойоту Венза. Нормально поставили. Но скорее всего еще и сама машина поддерживает такой функционал, то есть по КАН-шине многое можно на сигу дать. Можно на нашей машине также организовать?

А кто-нибудь богат лишним кабелем USB для штатной навигации? Купил бы... если на нем маркировка " Panasonic CA-LUB200D iPod / USB"... При всем богатстве функционала навигации Panasonic CN-S310DW Strada, кабеля USB похоже в машину не заложили... По крайней мере в бардачке под подлокотником рядом с розеткой 12В установлена заглушка. На приборной панели тоже не нашел. Хочу приобрести кабель и пользоваться всеми благами, но кабель-то хитрый и приобрести его можно только с Японии, похоже...

Коллеги! Повторюсь, но не плюйтесь - вопрос насущный... У кого-нибудь установлена навигация Panasonic CN-S310DW Strada ? Все менюшки в Матафоне на Японском языке. Не пойму как воспроизводить с SD-карты: записываю на карту пресни в формате МР3, матафон их не воспринимает (не видит). Пока тренировался с картой - похоже форматнул ее - удалились все файлы МР3, и записались пару каких-то левых файликов.... Умудрился методом тыка на карточку записать 3 песни, когда они воспроизводились с CD диска. Дык они записались в каком-то странном формате с расширением "SP1", кажется... Виндосовский плеер его не играет. У кого есть опыт обращения с таким аппаратом? Может как-нибудь победили его?

Приветствую, коллеги! Принимайте в свои ряды! Приобрел неделю назад машинку с ПРАВильным рулем - made in JAPAN, пока осваиваю. Пытаюсь разобраться с языком на бортовом компьютере и на штатном ГУ навигации PANASONIC CN-S310WD. Машина радует.

Коллеги! А у кого-нибудь установлена навигация Panasonic CN-S310DW Strada ? Вопроса два: 1. Можно ли это ГУ переключить на англицкий, хотя бы, язык ? 2. Можно ли в эту навигацию подсунуть Навител ?