Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Multik

Members
  • Постов

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Multik

  1. Ну типа для авто с большим пробегом нужно чуть погуще. Плюс на момент замены 0W20 не мог найти.
  2. Подскажите правильно ли следующее: 1) согласно рекомендации лил Subaru 0W20 2) после того как пробег подошёл к 100000км перешёл на Subaru 5W30 3) А вот теперь думаю переходить на более распространённый бренд (доливку на трассе фирменную не найдёшь) Мобил 1 0W40. по пунктам пожалуйста 1); 2); 3) прав/не прав
  3. Мужики подскажите новичку- форумчанину. Впервые заимел достойный автомобиль с салона, ну и естесственно зарёкся своевремменно проходить все ТО для сохранности своего сокровища. за неполных 2 года накатал уже 89000, ну и в какой то момент к официалам перестал ездить, а замену масел делаю на фирме с постановкой штампика в сервисной книжке. За это время помимо масла, фильтров и колодок поменял задние ступичные подшипники (на 85000км). Хочу перед очередной дальней поездкой загнать на станцию и поменять что на подходе, а вот что именно стоит менять подскажите. *передние ступичные ждать когда загудят или уже поменять (ресурс то у них прим. одинаковый)? *говорят меняй помпу, а то скоро может выйти из строя (подтёков нет) - менять? *свечи думаю менять (уже куплены) *топливный фильтр менять? * ...
×
×
  • Создать...