baghadyr

да уж. началось! желаю вам благоприятного разрешения ситуации!

машинка продана

Перетрёс всю подвеску. Заменил направляющие супортов, саленблоки, поставил новые свечи. Машинка стала как новая.

Привет!   Сама машинка огонь! А у меня причины две: оказалось что две машины в семье перебор, и неожиданно продался дом и мы задумались о покупке недвижки, и нужны еще деньги.

Максимальная комплектация (с люком). Салон светлая кожа. Гарантия до ноября 2015г. Пройдено ТО-45. Состояние отличное. Заменены тормозные колодки. Из допов: коврики велюр, защита картера, коробки заднего дифференциала, сетки в решетке радиатора, брызговики. Имеются незначительные повреждения переднего и заднего бампера. Пробег 49 000 км. Цена 1млн. Географически машина в Королеве (Московской области).

именно там. я то почему там оказался? машинку купил с рук, а она там обслуживалась, ну и мне хотелось узнать что да как, пока гарантийная. узнал и про машину, и теперь про сервис.

на супортах есть такие направляющие штырьки. цена что-то в районе 400р. так вот их заменил в гараже и все стук пропал. а ведь обратился к дилеру с жалобой. они нагрузили меня дисками и колодками, а суть проблемы не решили. в результате мне в гараже поменяли направляющие на супортах + передние колодки оригинал + задние колодки не оригинал + заменили резинки на заднем стабилизаторе поперечной устойчивости + продали защиту картера + передние дворники = 16500р с работой. из них запчасти 14тр с лишним. при этом осенью возил машину на ТО45 официал поменял фильтра и масло, сказал погнута скоба на переднем стабилизаторе и это не гарантия. спросил а цена вопроса - 300р, но нет в наличии ждать 2 недели. взяли 12р с лишним, стук не устранили сославшись на скобу. и сказали колодкам и дискам капец готовь 40тр на замену. я отказался и заморозил машину на зиму. а сейчас поехал в гараж к мастерам сибаристам и приговор оказался гораздо дешевле и отличается от официального мнения. но в гараже я лично видел своими глазами все проблемы, а у официалов только со слов манагера.

ну передние рычаги и кузов, между ними саленблоки, вот они уже надорваны.

сегодня загнал на подъемник машину, что-то бренчало впереди. хотя У-Сервис проверял машину 200км назад. машина простояла всю зиму после ТО45. результат: задний стабилизатор резинкам кирдык, передние саленблоки кирдык. а ведь официалы отчитались, что все в порядке. замерили тормозные диски получилось 23мм, а в отчете написали 21,5мм и убеждали что надо менять. вот и верь после этого людям.

я уже писал выше, что все было отлично - быстро приняли, быстро сделали ТО, по телефону консультировали про заслонку, про колодки, быстро приняли оплату прямо за столом приемщика через терминал. я был в полном восторге (после тойоты и рольфа - это было просто высший класс). но концовка была подпорчена. мне никто не говорил, я живу там. я сам из Калининграда. но по долгу службы часто в Москве и приезжаю сюда на машине (проезжаю Литву, Польшу, Беларусь). и мне гораздо больше нравится дома, чем здесь. ну все здесь как-то не так. вроде как и конфетки в холле и девушки, и вроде как чисто, но как-то не так. не могу выразить словами, это на уровне ощущений.

Конкрентно у меня: вручили внутри помещения ключи от машины и сервисную книжку, и показали пальцем вон там на улице ваша машина. А дальше я пошел к ней и сделал открытие, что в Субару-Химки не моют в салоне. Мне обещали масло дать на доливку. Я его обнаружил по приезду домой в багажнике в боковом кармане. Мне ни кто не сказал что оно там. В Тойоте-Каширка со мной приемщик выходит на улицу, показывает, что машина не царапаня, чистая, показывает где лежат мои старые колодки и фильтра, рассказывает какие есть рекомендации, и все это происходит на улице. Я вижу что мне машину сдали и обслужили по полной. Далее просят расписаться, что претензий не имею, жмут руку и желают счастливого пути. В Митсубиши на Ярославке аналогичная ситуация, мне даже помыли двигатель, о чем я не просил и не догадывался. Показали где лежат старые расходники, вручили в руку промывочную жидкость для топливной и сказали как и когда ее заливать. Также пожали руку и пожелали всего доброго. Мой меседж направлен на представителя салона, чтоб они понимали где у них есть пробелы и куда им надо обратить внимание. Остальные мнения имеют право быть, и пусть каждый сам решает где ему обслуживаться и у кого. Я в состоянии заплатить за мойку и за пылесос. И я хочу получать полный сервис и не искать оправдания про дареного коня, что бесплатно помыли, что мне не оставили пустых банок, что есть мойки для мытья машин и тп. да я рассматриваю эту ситуацию, потому что каждый на своем месте должен делать свое дело качественно и на высшем уровне, и тогда мы жить будем нормально, не хуже Европы. После моих бригад заказчики всегда были довольны и щедро вознаграждали моих бойцов.

ну можно быть конечно аскетом, и радоваться, что тебя вообще приняли и что-то там сделали. но это скорей если человек на машине времени приехал из эпохи социалистического реализма в наше время, тогда такая позиция понятна. но мы то живем в капиталистическом обществе, где "если не позаботиться о клиенте, то о нем позаботится кто-то другой". еще раз подчеркиваю речь идет не о бумажках на полу и пленочке на руле, а о стандартах обслуживания и слове СЕРВИС. и кстати коврики не мытые, а вдруг это автомеханик испачкал их до не потерянного вида? а при отмытой машине внутри и снаружи, уже нет повода для сомнений. машину осмотрели и сдали как новую. ты едешь и радуешься, машине 45000, а она вся такая блестящая!

вот и я об этом. в остальном, то я остался доволен.

Сходите на ТО в Hyundai, Mitsubishi, Toyota и ощутите разницу. Я сравниваю с ними. Я не был на Мерседесе или БМВ, но не думаю, что там тоже могут сослаться на техническую мойку или на дареного коня. Это как пришли к вам мебель собирать, собрали, а все коробки и мусор вам оставили (у меня бригады все за собой выносили всегда). И в нормальных мебельных конторах это стандарт. Это Сервис в широком смысле этого слова и лучших его проявлениях. Я не думаю, что в самом Субару такие стандарты, это уже проявления на местах. А в противном случае, ну тогда давайте в гараже проходить ТО, там вообще машину не моют, но масло также поменяют с фильтром. Чем гараж тогда хуже, кроме священных слов гарантия? Только не надо рассказывать, что там нальют что попало и сделают абы как. В нормальном гараже делают ни чуть не хуже, а порой и лучше чем у официалов!

в точку, ведь он на то и футболист, а не служба сервиса

И кстати к вопросу о бесплатности. Что делают на то? Масло меняют и фильтры. Все остальное не несет материальных затрат. Но цена этого сервиса не сопоставима с реальными ценами на масло и фильтры. Ну и в самом слове "сервис" заложено понятие оказания качественных услуг. В данном случае все было на уровне, но такая вот мелочь как уборка в салоне, меня мягко говоря удивила. И я не драматизирую, а делюсь своими ощущениями. Я же не пошел к менеджеру с разборками. Ну не убрались, вот такой вот сервис! Может такие стандарты обслуживания в Субару Химки.

Салон вообще не трогали, зачем тогда на руль пленку одевать и на сиденье чехол? Ну давайте тогда и машину не мыть. Зачем? Бесплатно же! Я сравниваю с другими салонами и дилерами. В митсубиши мне на то15 двигатель даже отмыли, не понятно зачем правда. Я не просил.

Я не стал звать менеджера, не стал устраивать разборки. Просто расстроился малька. Приехал домой и сам почистил коврики, вытер пыль с торпеды и пропылесосил.

я не особо привередливый, но сегодня был был удивлен. сдал машину на очередное ТО-45. приняли быстро, даже удивился, по телефону потом в процессе консультировали, через 2 часа даже уже все закончили. в конце не надо было стоять очередь на оплату, тут же через терминал оплату взяли. ну все радости было выше крыши. думаю во в том же рольфе или тойоте то долго ждать, то на оплату стоять в очередь, то еще какая ерунда. тут же все так шустро классно. НО в конце ждал сюрприз от которого я потерял дар речи. машину я сдал грязную. ну как положено натянули на руль целлофан, на сиденье тоже чехол. менеджер в салоне дал ключи и показал через стекло вон ваша машина. я подошел к машине и получил я машину снаружи чистую, а внутри грязную. даже коврики не стряхнули. вот как была так и осталась, но зато с чехлом на сиденье и на руле. я в разных дилерских центрах обслуживался и всегда машину мыли и внутри и снаружи. и пылесосили коврики. а в химках свои стандарты обслуживания оказывается!

выключать и заправляться это косяк инженеров конкретный. у меня на toyota verso такого нет. хотя тоже электронное все. вообще субару всегда шла своим путем. и эта машина в очередной раз показывает это. зато машинка реально классная, она как лань. шустрая, стремительная и подвижная. я тащусь когда в нее сажусь, и мне пофиг что там показывает бензобак. я залил его полный и знаю об этом. и следующий раз приеду на заправку через неделю.

да это известная история у всех БК. по крайней мере на тойоте и митсубиси у меня также, но чтоб 2 кубика за 20км, как-то странно. я машину мало юзаю тк на ней жена гоняет, я больше улучшайзер, чем водитель на этом авто. потому и был удивлен.

могу сделать небольшой сайт быстро за 1-2 дня. цена вопроса 5000-8000р в год интернет-магазин подольше (хотя бывают исключения), и чуть подороже. цена вопроса 12000-18000р в год тем кто хочет сделать типа ламоды или утконоса за неделю и за 10тр - это уже не ко мне! такие проекты стоят дороже наших Субару!

вчера заказал коврик в багажник http://www.shop-locker.ru/056054124052053057053/, сегодня уже привезли. скидку сделали. больше спасибо за оперативность!

[b][member=михаил][/b], будучи занимаясь маркетингом могу сказать следующее: многие чудосвойства высосаны из пальца. в современных условиях технологии пошли далеко вперед не только у субару, и превозносить свойства ее охлаждающей жидкости в отличии от других именитых производителей не стоит.   основной упор на который делают сейчас многие, это продавать СТРАХ. становится страшно потерять гарантию, страшно вдруг закипит, страшно вдруг что-то случится, страшно аж жуть. такие страшилки скорей направлены на современного потребителя, но не на человека думающего.    я не призываю заливать в радиатор воду из луж, но и бояться добавить 200мл антифриза не от субару это перебор.

у меня тоже есть зазор, но меня он не парит.