sasha72
-
Постов
467 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Весь контент sasha72
-
Оживлю. У меня похоже тоже начали хуже работать. Сегодня заехал к ОД, манагер сервисный посмотрел, сказал - у вас все гуд. Я ему - а вон на новой совсем не так, как на моей годовалой. На что он ответил - так она в тепле стоит. Так же поведал он, что на форях такие же упоры(конструктивно). Никто ничего не ставил посильнее?
-
У меня было такое на одной из предыдущих машин. Дело оказалось в кривых руках установщика сигналки. Он не обжал как надо клемму на кончике провода, реле тоже не закрепил, оно в поворотах и отходило от провода, а потом возвращалось, и контакт восстанавливался.
-
Да ладно....В шкоде поездите зимой, есть возможность постоянно сравнивать. В субаре теплее в разы.
-
Я от иглы отказался по причинам: 1. Не нашел, 2. При протирке тряпочка за нее цепляться будет, 3. Монтаж сложнее, 4. Может и просто заржаветь., 5. При нарушении герметичности соединения со шлангом вся жижа польется внутрь двери, а с форсункой - между накладкой и дверью.
-
пробег за год
-
год - не возраст.
-
Можно, как до дома доберусь, а то с телефона неудобно. Хотя, все делал по вышеописанной инфе коллег. Хотел иглу, но не нашел.
-
Были мысли об этом. Подумал - мойки держит, и это выдержать должна. Чтож, буду реже полоскать.
-
Не верил, что получится, но получилось. Свежую грязь смывает на ура.
-
Первым делом надо проверить дренаж с полости испарителя. Сливная трубка может быть забита.
-
Не знаю, на али заказывал.
-
Вот и я сподобился поставить.
-
Че то тут у меня не получилось с телефона пояснить....... Это на обратной дороге остались личные вещи в чемодане, плюс комод и тумбочка из Икеи, минус один ребенок))). И куча всяких тряпок, старых пиджаков и сапог в виде прокладок между тяжелым грузом, чтоб не брянчал и не елозил. -
Жаль что мы далеко друг от друга, так бы я предложил пари - вы скребком, я растворителем))))
-
Сегодня хорошенько протер лобовое растворителем 649-м, ибо недавно заметил, что оно все в мелких крапинках. И, о чудо! Щетки перестали безудержно тереть сухое стекло, вернее, стали работать гораздо реже. датчик дождя. Хотя, один раз не показатель, понаблюдаю....
-
Разница в пробегал десятикратная! Вам ли жаловаться.
-
На предыдущей лачетти задняя правая вытекла аккурат на 28000. И мой случай был далеко не единичный. Остальные отпотели и постукивать стали. После замены всех четырех на каяба тишина стала по ушам бить. Это я к чему - видно, тридцать тысяч пробега для стоек становится нормой для производителя.
-
У меня 2014 м.г. И я говорил что подвеска шумная. Сравнивал с бюджетным иномарками В и С класса. Боюсь представить, какой тогда грохот на 2012 м.г. Но пробоев тоже не было. С переставками - была один раз, но была предсказуема, ибо груженый на хорошей скорости в повороте через жд рельсы. Но согласен, что не все идеально.
-
@Последний Праворульщик,, что то не вкурил.....за центр какого бампера? Переднего?
-
Если бы я проверил ваши бампера с кувалдой, естественно, с вашего разрешения, вы бы изменили свое мнение)))). Ну так кто ж разрешит то....
-
Вот что то мне смутно подсказывает, что пластики по составу один в один, что японец, что китаец, и оба сделаны в китае.....Просто точка удара для зеркала китайского автомобиля "менее удачная" оказалась. ИМХО.
-
Если проводить линию дальше, и разогнаться на том, что у меня на аватарке, ....
-
Антон, я вообще то дополнил твою мысль, а не оспаривал))). По идее - номер двигателя для ГИБДД не актуален, ПТС печатают наверно тоже не в японии. А вот таможню фиг обманешь, там такие буквоеды)))).
-
Наверно, и в таможенных декларациях номера указаны. Если автомобиль пересек границу с одним номером, а продали его с другим, тоже вопросы возникнут. Вот только многие ли "осилили" документы по растаможке?)))
