sasha72

Поиск в направлении Заказать-купить-поменять не дал результатов?

У меня на минимуме чувствительность стоит. И хочется еще его в минус загнать. Ибо трет по сухому стеклу с повышенной нагрузкой на трапецию. Алгоритм непонятный. И всего 4 положения чувствительности.

Датчик уровня омывайки есть уже в 2014 м.г. У меня работает.

Вчера провел опыт. Температура за бортом -28. Поездка по трассе 40 км, скорость 90-110. Температура масла по штатному БК 74-76. Вторая поездка - все то то же, только решетку радиатора залепил изнутри пенофолом 10 мм (это только верхнее отверстие). Температура по БК 79-81. Думаю, при 0 град перегрева не будет, ибо пенофол прижат к облицовке изнутри, и от него до радиатора в районе 100мм зазора. Т.е., эффект от этого только на скорости.

Да, делал такое на предыдущей машинке, поэтому и не помню, как суппорта брякают. Еще понаблюдаю.

Не, машина из теплого гаража. Брякало и до установки защиты, да и звук "не ее". Как будто что-то открутилось/разболталось. Не уводит, идет хорошо. Только брякает на мелких неровностях.

У меня на новой машине в передней подвеске брякание (особенно по морозу), которое на любой из бывших машин означало бы полную кончину какого либо узла в подвеске. Буду жаловаться на то-0.

А когда я забирал свою машинку(12.12.14), менеджер на вопрос о подарках под новый год заявил - купили по старой цене - это уже большой подарок.

Вот два дня уже владелец хv. Первое, что шокировало - шумная работа передней подвески на мелких неровностях. У меня шестилетняя лачетти гораздо тише все отрабатывает. Второе - может, пока не допер, где настроить, но неужели дверь багажника с кнопки не открывается? Это на машине за более чем млн? Третье - первая машина у меня с ксеноном. Не впечатляет. Ну и четвертое - новая машина уже погремушка. Это минусы, от которых хотелось бы избавится. В остальном все прекрасно, особенно по рыхлому снегу.

Она в салоне. ждут ПТС, Обещают сегодня. Цена на 15 тыс больше, чем на оф. сайте.

Добрый день. Я новенький))). Нахожусь в режиме ожидания. 2,0 FG серебристая. До субару был отеч. автопром, потом шевроле-лачетти и шкода-фабия одновременно (впрочем, они и сейчас пока есть). Ощущения смешанные - настраиваю себя не ожидать большого "УАУ!", чтоб не было большого разочарования.