-
Постов
467 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Сообщения, опубликованные sasha72
-
-
Вот, заметил, что программа иногда не хочет показывать температуру жижи в cvt и коэффициент ее старения, но вдруг показывает передаточное отношение. Причем, сама выбирает, какой параметр отображать, все три вместе не отображает.
-
Тоже на этой машине отказался от дефлекторов на окна. Курю. Привык, ничего не напрягает. Особенно не напрягает то, что дефлекторы иногда отлетают на трассе. Брызговики поставил, их отсутствие - неуважение к тем, кто двигается позади.
-
@Soslan , вот как ты умудрился туда опору втиснуть? Технологию в студию.
-
@ActiveOBD , приложение не на смартфоне, а на ГУ от RedPower. Без торка нет связи по блютуз. Приходится сначала запускать торк, а потом уже и актив подключается. Сгоряча удалил торк, у него иконка была с актив обд, а теперь бесплатно только лайт торк, плагина в нем не нашел, но посредником он тоже работает. Не силен в этой теме, надеюсь, понятно обрисовал.
-
5 часов назад, ActiveOBD сказал:
А если напрямую подключиться, без торк, тоже скачет?
А не подключалось раньше без торка, и 1 все время стабильна была. Надо ли торк удалить, чтоб напрямую подключиться? У меня, вроде, бета версия.
-
В 21.04.2020 в 18:16, sasha72 сказал:
Что это было? Постоянно стал сваливаться IAM - то 0,75, то 0,88, то вообще по нолям. После резета единица держалась недолго. Думал, роснефть с бензином нашаманила., докатаю бак, все вернется. Потом стал анализировать, вспомнил, что в настройках торка (а в актив обд попадаю через него) поставил галочку где что то про доступ к плагинам, дословно не помню. Снял эту галочку, и имею стабильную 1.
Галочка оказалась не при чем. Все равно скачет как ошалелый. Сбрасывается в 0, и тут же обратно в 1 возвращается.
-
Сдается мне, что если двигатель износился от масляного голодания до ощутимой потери мощности, то добавка масла будет как мертвому припарка.
-
Что это было? Постоянно стал сваливаться IAM - то 0,75, то 0,88, то вообще по нолям. После резета единица держалась недолго. Думал, роснефть с бензином нашаманила., докатаю бак, все вернется. Потом стал анализировать, вспомнил, что в настройках торка (а в актив обд попадаю через него) поставил галочку где что то про доступ к плагинам, дословно не помню. Снял эту галочку, и имею стабильную 1.
-
-
Вот, мы, россияне даем.... На ровном месте посраться умудряемся. Чего ругаться то, стекла, да и машины, у всех одинаковые.
-
-
Я пробовал на шкоде фабия, но там упоры после 15-20 см хода в лихую поднимали дверь багажника. Пружины от какой то русской машины, уже не помню, помогали преодолеть эти 15-20 см. На ХV такой фокус не прокатит. У меня упоры еле держат дверь, чтоб она обратно не упала, об открытии и думать не хотят...
-
Я 5 лет назад эти "трещины" увидел. За 5 лет они какими были, такими и остались, ничего не разломилось, не поломалось, и ездится все также, даже забыл про них, пока тему не апнули.
-
💥💥💥👏👏👏🎂🎂🎂🥂🥂🥂🥂
-
Вы чисто интуитивно прикиньте скорость перемещения рычага подвески относительно кузова на большой скорости, или на плохой дороге, а потом сигнал от датчика надо обработать и передать на автокорректор, потом с такой же скоростью должен сам автокорректор в фаре отработать.... Сдается, регулировка фар проводится только при включении зажигания, в зависимости от загрузки. Корректировка на кочках - не поверю.
-
14 часов назад, михаил сказал:
Он на любой кочке работает, а вот стоит ли морочить голову с его установкой - вопрос, много дорогих компонентов надо инсталировать.
Ну, вы еще гироскопы в фары "поставьте"....
-
Что такое СТГ "под меня"?
-
А полоски не мешают видеть в зеркале объекты сзади?
-
8 часов назад, Сахалин сказал:
Как посмотреть температуру масла в вариаторе? На информационном дисплее нашёл только вывод информации о температере масла в двигателе..
Через актив ОБД for subaru.
-
11 часов назад, Soslan сказал:
О как! А я все его к 1 привожу сбросом ошибок, даже если их нет, в самом первом (или левом) окне программы. После этого двигатель первый раз долго заводится. Или так тоже можно?
-
Заменил динамики в передних дверях, с ш/изоляцией. Пойду проверю, как двери закрываются....
-
Стук только под нагрузкой?
-
39 минут назад, sansany сказал:
Ну и кардан все же проверь, может как у меня термозащита намоталась и замерзла или засохла. Грохот ай-яй был и ведь не постоянный.
О, точно! У меня такое же было, в туннеле и кардан и выхлопная были упрятаны в куске льда, который образовался при езде по снегу и его подтаивании от выхлопной. Как в цементе были упакованы. В гараже только к утру оттаило, большой таз с горкой воды набралось.
-
У меня колесо за брызговик цепляло при повороте направо, но только не при разгоне, а при торможении. Просто подрезал ножом брызговик. Но звук был такой, что сразу понятно - это брызговик.
Опросник по расходу Субару XV 2.0CVT город/трасса
в Двигатель
Опубликовано
Вот еще наблюдения. Северодвинск - Переяславль-Залесский. В 2018 году средний 6,4 на штатной йоке. 1 мая 2020 в одну сторону средний 7.6 на контипремиум контакт 6, обратно 6,8. Туда и обратно ветер был попутный. Туда держал на круизе всю дорогу 108 по GPS, обратно пол пути 98, пол пути 108, один час шел 130. Разница в ездовом времени составила 14 минут(ниочем), экономия на бензине рублей 500 (тоже ниочем), но есть нюанс. Если учесть, что на высокой скорости кроме увеличенного жора бензина быстрее идет износ резины, дисков/колодок, у кого жрет масло, то и масла угар, и, самое существенное - вероятность остаться живым при встрече с сохатым или оленем каким за рулем снижается очень резко, 14 минут не стоят того...