Everglade

Докладаю... прислали сегодня мои 10шт салонных фильтров... сгонял забрал.

А разве не вся машина с метрической резьбой, не?

Канадский доллар чуть ниже американского

2018 года механика, 28к пробега всего за 960 т.р. уже месяца два стоит никто не берет. Жаль я на механике не умею... думаю за 860 т.р. отдали бы.

Дядь Миш, смех-смехом но хотелось бы понять почему не бикает / нет звуковой индикации закрытия/открытия. Иногда мелкие бандиты плотно не закрывают дверь и тогда должно бикать быстро 5 раз и сразу смотришь в чем косяк... полезно звук.

Собственно сабж. На прошлой 2015 XV когда закрывал машину с ключа-брелка она так мягко и приятно пикала, моргала один раз фарами и щелкала замками типа подтверждение закрытия. На нынешней 2018 года когда закрываешь с ключа-брелка всё тоже самое... НО БЕЗ звука! Покопался в интернетах... провел процедуру кот должна по-идее активировать этот "БИП": "удерживая кнопку открытия всех дверей на водит двери в течение 10 сек надо 6 раз вставить ключ в замок зажигания, отрыть и закрыть водит дверь". Две стрелки указателей поворота моргают 3 раза типа процедура успешно прошла. Но "Бип" так и не появился. В настройках меню экрана на приборке и в мафоне вобще нет пункта про "Бип" при закрытии/открытии машины. Вот и думаю может мне этот узел или динамик вобще не установили? (Посмотрел на 2015 XV "Бип" откуда-то в районе передней левой фары.) Кто знает как включить этот "Бип" на 2018 Кросстреке или парт/номер этого узла чтобы заказать и поставить?

Ставлю на защитный щиток тормозного диска или помирающий колесный подшипник. Чё к дилеру ездить... сними колесо и сам посмотри.

А смысл? Если всё работает и падения тяги нет... чё туда лазить? Так можно и в движок залезть глянуть нет ли там сладжа ПС Как-то на одной из прошлых машин почистил спиртом ДЗ да так хорошо что машина ушла в аварийный режим. С тех пор свято верю что без надобности ДЗ лучше не трогать.

Зависит от внешней среды... на 2015 XV пробег 80к... ни разу ничего не чистил и даже туда не лазил... всё работает отлично.

Интенсивность стука возрастает если на трассе и скорость под 100км/ч?

Сорян, прошу прощения

Все может быть... у тебя варик судя по описанию (в профайле инфа отсутствует). Отвинти переливную пробку и проверь уровень масла в переднем дифе... если мало долей 100-150мл через заливную пока не потечет из переливной. Я бы не тянул... все помнят как у одного перца жопоруки в сервисе слили масло из диффа, а залили...СЮРПРИЗ!... в варик. В итоге дифф без смазки перегрелся и йокнул.

Вечером отработает

На одном из предыдущих авто Ниссан Максима 3.5л была похожая трабла при повороте. Оказалось колесный подшипник рассыпается. Я бы поддомкратил машину справа, вывесил колесо и подергал бы его на 12-6 и на 9-3. Если плей есть то подшипник под замену... хорошая новость в т.ч. у нас подшипники не надо запрессовывать и они идут сразу с колесным хабом... прикрутил новый и поехали. Если колесо не шатается то смотреть/диагностировать дальше. Что думает коллективный разум?

Узнаю почерк и свой гараж )) По мануалу, вроде, 1500км обкатка/притирка. Я бы менял масло в движке и смазку, хотя бы, в заднем дифе на 1000-1500км первый раз... второй раз на 3000-5000км. Чисто мое мнение подкрепленное оытом не одной смены и эксплуатацией авто.

Присмотрелся... какие-то крутые у тебя суппорты... покрышены чем-то... обычно они покрыты цинком который быстро слезает, суппорты ржавеют и имеют непиглядный вид. Где достать с таким же покрытием или как покрасить имеющиеся? =))

Нештяк, смотрится збсь! Поставил новые колодки или новые суппорта? Немного непонятно суть процесса.

Никому мафон или приборку 2018 года не надо?

С ибее с побитыша взял 4 торм суппорта детали про запас. По $40 за штуку... что народ думает норм ценник?

P/N: 14025AA550 Вроде всего две пластиковые клипсы сверху... буду искать. Photo/Video Credits - romka0017

Ребята кому не влом сфоткайте какие там болтики, как закрепить эту крышку? (По фоткам, вроде висит на двух проушинах на пауке, не?)

заказал... $47+шиппинг и таксы

Спасибо!

Заводик один (Отта Гунма, вроде) из Японии на весь мир клепает Кросстреки. Посмотри на ВИН номер моего авто в письме... начинается с буквы J - машинки из Японии. В штатах в Индиане есть заводик Субару Америка... клепают Аутбэки и с 2017 года Импрезу. То что сделано в Америке идет с другой буквой - в ВИН номере. Лесничий и Кросс пока из Японии сюда везут.

Ребята, подскажите плз парт номер или где недорого заказать пластиковую крышку с лого на двигатель. То что у меня идет вобще полный ужснах. На модельки 2018+ в России у кого-то на фотках видел прикольную крышку... говорят стандарт.