Everglade

Именно этот 12295 Зришь в корень, пасиб ))

Походу барышня все два года за 38к ни разу не меняла фильтр в моторе... это ппц! Стоял еще родной заводской... его походу только вытряхивали... на следующий день после покупки поехал взял новый фильтр FRAM Extra Guard за 15 баксов. Залез проверить салонный фильтр кондиционера... там вобще жуть... пришлось помыть теплой водой и поставить на место... временная мера ибо уже заказал 10 шт салонных фильтров (вроде Denso марка) по 7 баксов за штуку. Сейчас вечерком в гараже поменял масло Mobil 1 0W20 залил 4.5л навскидку и накрутил синий FRAM масляный фильтр. Поставил вместо пробки, как делаю на все свои авто, шаровой кран-вентиль FUMOTO для смены масла.

Барышня отдала папку с бумагами на машину. Пару раз за два года ездила на сервис (у нее было оплачено 8 смен масла по VIP программе со скидоном). Среди бумаг письмо от Субара Канада о расширенной гарантии / продлении гарантии на варик / трансмиссию до 10 лет или 160К пробега. Если кому интересно позже отсканю и выложу. ПС Кому интересно могу отсканить сметы проделанных работ с ценами на сервис у канадских ОДов для статистики.

Нештяк, снежки!

Немного непонятно как выглядит ориг фильтр салона на 2018+ модельке. Судя по фоткам у вас пластиковая рамка кот и выполняет роль крышки и внутри вклеена гофра промокашка? У меня тупо промокашка и есть сам фильтр и крышка белая отдельно... чуть позже сфоткаю. ПС Заказал 10 штук этих фильтров-промокашек у ОДа в штатах... по цене 5 баксов + налоги и шипинг выходит по 7 ам баксов с копеиками за штуку.

Ребят, кто менял масло на моделях 2018+ года там какой заправочный обьем? У меня по мануалу пишут 4.4л (На 2015 был 4.7л)

А никто не заметил что заправочный обьем для переднего дифа, судя по инструкции, в 2018 модельке стал на 100мл больше?

Если кому интересно / народ не возражает планирую в этой теме описывать своё впечатление о моделе 2018 года

Рыжая команда в гараже

Передняя панелька

Супруга была недовольна своей 2013 Маздой 3... на мокром асфальте передний привод сакс итд. Короч было принято решение отдать ей моего 2015 рыжика, а маздюка продать (вторую неделю продаю) А мне взять Форя... после недели похода по ОДам ценник на 2019 / 2020 почти одинаковый с 12% налога под 40к кленовых. Начал смотреть слегка б/у и марки Субару в итоге барышня отдавала 2018 Кросстрек в спорт триме с 38к пробега за 1 лям в пересчете на деревянные. Фотки из обьявления (решетку на крыше и какую-то непромокаемую сумку ссучк@ не приложила к сделке ((

Дил не прошел... чувак докуя хочет за отправку... всем спасибо.

Понял, спасибо

У меня есть вариант взять 18 дюймовые диски с 2019 мг за $175-330. К ним же еще шины надо на 225/50/18. Стоит ли игра свеч... думаю. Или взять про запас... или когда форь 2019-2020 мг возьму то к нему пойдут.

Спасибо Сергей, почитал довольно интересно. Но много мороки особенно с пайкой мелкого чипа.

Они на 2015 мг встанут? Как в них прошить родной пробег?

Поздравляю, Если это первая смена то там реально много стружки после притирки... у мну на так же было. Через 40к снова полез... только слегка потемнело. В итоге второй/третий раз, ИМО, можно было и не менять... до 100-тки кататься.

Всё это можно узнать у почтовых служб UPS, DHL, FedEx.

Сидухи от 2017 мг за $250

Поменял габаритные огни, поворотники, задние стоповые и заднего хода на светодиодные. Брал все Сильвания / Осрам. Светят отлично и ярче лампочек накаливания. Бампер не трогал... снял пластиковые заглушки по краям под капотом. Корячился долго с длинной отверткой... самое сложное было повернуть гнездо с лампой в фаре. После замены поворотников появился гипер-флешинг (часто-часто мигают). Поменял релюшку поворотников на вот такую... полет нормальный. Вот такая с подстроечным резистором тоже подходит.

Тупо поставил спорт решетку... долго облизывался и давил земноводное.

Не привык жопиться на важных компонентах. Можно сьэкономить на каком-нибудь динамике или плюшке в салон... но на тормозах нет и точка. Керамика однозначно... не люблю пыль от дешевых колодок на дисках. Акебоно тоже керамика... эти Хоки поинтереснее и тормозить стало получше. Моя керамика работает всегда... что значит разогреть, до какой температуры?пару раз в трафике прижал педаль и разогрелась. Для тех кто думает рекомендую Хок... всякие китаиские Сангсины нафик.

Намедни поставил Хок Перформанс Керамика. Смотрю парт номера тут: www.tirerack.com Время от времени Ибеи присылает купон / код на скидку. Весной был купон на скидку 40% на любой товар... тогда и заказал. Поиск ессно по парт номеру. Снял Акебоно кот стояли два года... износа почти нет (оставлю про запас). Самое геморное это отчистить от налета вставку-вкладыш из нержавейки в направляющие суппорта. Вымачивал эту вставку в бензине и тер старои зубнои щеткой. Потом эти направляющие густо смазал медной антисиз смазкой. До сих пор не пойму с какой стороны (наружу или вовнутрь) ставить колодку с лапкой. Задние колодки вобще без лапок. И каким образом происходит отжатие колодок от диска. Как на мой взгляд колодки тупо лежат на диске и суппорт поверх них оделся довольно плотно. Прокатился до парка (минут 15 ехать)... на парковке обратил внимание заднее левое колесо теплое... коснулся диска и получил ожог. Остальные колеса слегка теплые. Приехал домой, снова снял колесо и суппорт, проверил, поменял местами колодки... ничего необычного не заметил. После недели езды на работу-с работы вроде притерлось... сегодня вечером как приеду домои посмотрю на температуру тормозных дисков.

Пара фоток самой деревеньки ПС Заметили на каком крапе народ ездит.. а еще говорят в России машины плохие ))

Намедни был в баварской деревеньке Leavenworth, WA В штатах очень много Subaru XV Crosstrek. Неплохо оформили арку заднего колеса