Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Uchquduq

Members
  • Постов

    31
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Uchquduq

  1. Полностью согласна с [member=viro], не надо мешать машине ехать. Звук вполне для нее обычный. Для другог авто, может, и нет, а для нашей - обычный. Может у меня чего со слухом? :)

     

    Вы не слышите этот звук потому, что микрофон никудышный. Пока никак не снял этот звук на чувствительный микрофон - реально мой трабл.

     

    При этом тот же viro слышал этот звук, когда сидел рядом со мной в салоне, и подтвердил, что у его авто такого звука нет! viro, ну так же ведь было?

  2. Не, не кондей. Похоже на раскалившиеся тубы. Судя по оборотам не меньше 2 тыс. С такой подгазовкой трубы очень быстро раскаляются почти до красна. Может это?

     

    А какова физика этого процесса? Раскалившиеся трубы начинают звенеть и цокотать?

  3. Приветствую!

     

    После примерно 10 мин. сначала движения авто, т.е. когда он разогрет, при нажатии на педаль газа, из моторного отсека (как мне слышится) появляется шелестящий метталический звук, и иногда цокот.

     

    Вот свежайшая аудио-запись: https://soundcloud.com/user88674748/tsokot

     

    Звук, конечно, на записи в два раза бедней, чем слышат уши, но хоть что-то.

     

    Между 5 и 6 секундой - цокот.

     

    Что же издает такие звуки?

     

    Есть ли у кого-то идентичное явление или что-то похожее?

  4. Проехался с владельцем 2.0 - он сразу услышал характерный звук, который ему также напоминает "цокот пальцев", и которого, к счастью, нет у его авто.

     

    Затем, поехал к еще одному ОД. Со мной проехался работник, у которого, как он признался, есть музыкальное образование. Почему это важно - потому что два (!) инженера по гарантии от разных ОД не слышат этот звук!

     

    На этот раз работник сразу звук услышал и идентифицировал. Это не детонация. Это таким шелестяще-цокотащим образом работает система выхлопа, причем именно только в моделях 1.6.

     

    Далее мне была предоставлена картинка, прикрепляю (красным выделено то, что издает звуки).

     

     

  5. Был у ОД. Слушали вдоль и поперек. Вердикт - мне слышатся именно звуки катализатора, который сжигает несгоревшие газы.

     

    Как все же этот звук металлического шелеста / цокота можно полностью устранить, или минимизировать?

  6. Приветствую.

     

    Недавно, дня три-четыре назад, при езде по трассе, на скорости ВПЕРВЫЕ услышал звук, напоминающий цокот, который возникал при надавливании на педаль газа.

     

    Субъективно звук исходит спереди-слева. Опять же субъективно, этот звук, как мне кажется, более выражен при работающем кондиционере. Но и с вентилятором он тоже появляется.

     

    Т.е. нажимаю газ – слышу как этот звук возникает, отпускаю газ – звук пропадает.

     

    Вчера услышал этот же звук, но немного тише, уже при небыстрой езде.

     

    Помню, в детстве, отдаленно похожий звук издавал старый Москвич.

     

    Был у ОД, проехался с механиком, он не услышал именно этот цокающий звук. Ничего, выходящего за норму, не выявил.

     

    Но вот ехал потом от ОД – и этот звук я снова слышу.

     

    Внимание, вопрос – что это может быть за звук, и в пределах ли он нормы?

     

    Пробег - 8700 км.

     

     

     

     

  7. Друзья,

     

    случилась нэсподиванка.

     

    Кудрявыми рученками (привыкшими давить на клавиатуру) умудрился запустить через центральный левый дефлектор (тот, что над магнитолой) в воздуховод большую хромированную булавку в растопыренном виде, напоминающем бумеранг.

     

    Сервис снял центральную консоль – булавку не видно, и просто так не достать. Видать, где-то в недрах она покоится. Чтобы добраться до предполагаемого места ее обитания, надо разбирать много чего.

     

    Сервис говорит - не стоит париться – пусть себе там лежит, т.к. электрических контактов там нет, вентилятор далеко и не соприкоснется, радиатор тоже не соприкоснется, и т.п.

     

    А если разбирать – то заводская герметичность системы кондиционирования будет утрачена, и т.п. Но если мне сильно надо - то за мои деньги все разберут и найдут булавку.

     

    Вот хочу услышать второе мнение – доставать булавку или не доставать?

  8. Приветствую.

     

    Вчера обнаружил, что левый передний стеклоподъемник некорректно работает одним нажатием на закрывание - доходит до самого верха, потом опускается наполовину вниз. Может быть это каким-то образом включилась Функция предотвращения защемления?

     

    Говорят, надо снять клемму с аккумулятора, и потом переобучить. Если снять клемму - какие настройки (кроме времени) надо будет делать заново?

     

    Может есть способ устранить проблему без обесточивания?

×
×
  • Создать...