Sanders_2

А смысл в мт в подключаемом пп на халдексе?

Еще бы цены двухлетней давности

Паркетник Subaru XV обновлен по следам Импрезы https://motor.ru/news/subaru-xv-renew-10-10-2019.htm Новая медиа и фары

Из этих 16000 тигуанов, наверняка, 15000 в цене 1,6-1,8. Там где субы только начинаются, плюс развитая диллерская сеть, плюс "это же немец, а субары чтобы свечи поменять, надо двигатель вывешивать". Дешевле-да, лучше? Если только толику динамичнее, но и минусов хватает

Мою хв 2.0 бомжэдишн 2012 забрали за 690, продали за 810:). (За 2 дня ушла). Плюс я торговался, к соседям ездил, можно было еще "пару тыщ" сбить)), но не люблю я это дело. Тиг из наличия - дешевле. Это факт. Но "сделано в россии и прочая..и по потребкачествам все спорно. 2.5 эленанс. - Subaru Forester Elegance+ ES 2.5 CVT 4WD http://www.major-auto.ru/cars/1182459/. -180 000 трейд ин + амсубарист. Это без кредита. 2,3 гдет и выйдет.

Ну 220-это другая лига, там колеса, диски, обвес и 0-100:)). Другая аудитория. А так, я в конфигураторе на сайте вольца собирал тиг с теми же плюшками безопасности, что и форь 2,5. Тиг выходит дороже тыров на 100, плюс не все опции в фольце есть, что присутствуют на форе. Другой вопрос, что из наличия тиги реально дешевле, но фишек в них меньше. (Надо, не надо-вопрос второй)

2,7 — это каталожная цена. Реально -250-300 тыр. Я поддался осенью того года общей панике, что мол авто резко подорожают в 2019, подзанял. За год цена на бирке выросла, реальная не меняется. 2,3 - элеганс+ так и стоит. В среднем по больнице все паркетники с таким набором опций и пп так и стоят. Ну и плюс 100 тыр сверху за ипонию)

На Форик пересел. Все у него хорошо(кроме дисков, буэ, поменял). Понял, что из все электроплюшек нравится только автохолд, кейлесс и контроль полосы.Тигуан смотрел, плюс шурин себе взял, излазил его. Ну такое, заметно меньше, скучнее внутри и жестче. Не пойму почему суба не конкурент тигу? 2,5 ,кстати, весьма бодр.

https://www.zr.ru/content/amp/news/917629-peugeot-i-skoda-stali-nadezhnee/ ... Первое место в списке марок, выпускающих самые надежные автомобили, заняла Peugeot со счетом 77 PP100 (77 поломок на 100 автомобилей). На втором месте оказалась Skoda — 88 PP100. Замыкает тройку лидеров Hyundai с результатом 90 PP100. ... Пежо-самый надежный авто. Однако)

Не, не делал настройки. А где их смотреть-то? Да и все равно, уверен, что в пробке он ехать будет рвано и нервно. Количество нажатий на тормоз запредельно, не хочу проклятий от водителя за собой. Ну если только так, ноге дать отдохнуть

Контроль полосы, кстати, тоже вещь, но не автокоректор, а тот, что постоянный контроль

Да ладно, в пробке на айсайте. Пожалейте едущего сзади водителя. Накатом почти не едет, а постоянный режим разгон-тормоз не добавляет нервов водителю сзади, а движки и колодкам жизни. Я вот с "глазами" так пока и не определился. Активный круиз - вещь, но вот автоторможение в условиях, например, Москвы... пару раз меня уже оттормаживала внезапно в плотном потоке при перестроениях и резком разгоне. Для себя из всех электропримочек определил в мастхэв- контроль слепых зон, задняя камера и система предотвращения столкновения при боковом движении и бесключевой доступ ( хотя заводить авто хотел бы ключом).

Нет, ничто не может оправдать этот огромный экран. Экраны-это к вольво, а я хочу субару! Хочу боевого коня, а не парадную кобылу!!!

Внешне изменился даже меньше чем форик) огромный экран-это ужас, да и походу подогрев сидений только через тач-интерфейс. Прям лухари, но кому нужен лухари аутбек? Для этих людей есть вольво и ауди.

Это визив-турер. Виденье леворга, а новый аут-https://www.drive2.ru/e/B1UoQEAAAek#comments

Вряд ли на цх-5 рекомендуется 190 ехать.)) И дольше 10-15 минут

Skoda Kodiaq Style 2.0 7DSG 4WD http://www.major-auto.ru/cars/1105894/ Кодияки теперь дороже субары, ну или ±. Розетка 220 и обогреватели фоосунок - вещь. Подвеска жесткая?

Ну да, икс ви в визив-виде тоже огонь была, а уж форик) хорошо если в принципе дойдет до конвейера

А чего нет конкретно?Я недавно тинуан конфигурировал. Получилось дороже Форя (спецом добпвлял опции безопасности), а некоторых фишек (остановка при езде задним ходом, предупреждение о перекрестном транспорте) нет в принципе. Но подсветки красивые, колеса, обвесы. Этого Форику не хватает...да и не надо..

Сегодня как раз был на автозаводской, ремонт сделали. Стало лучше, чем было, но Ничего особенного. Видал там японцев настоящих как-то)

https://m.ru.aliexpress.com/item/32968602258.html?pid=808_0004_0101&spm=a2g0n.search-amp.list.32968602258&aff_trace_key=&aff_platform=msite&m_page_id=2553amp-m8F1LGJGXKJ_d-Np67zKhg1550775473949

Новая имеется в ввиду на сегодняшний день. Если смотреть на цену покупки. -25%.

Бред. У меня шестилетка ушла за 46% от цены новой. Тигуаны быстрее теряют

Все эти визивы потом всегда превращаются в тыкву. Не помню ни одного концепта от субары, воплотившегося в серийном аппарате

Вся автохимия этого производителя очень качественная. Себе тоже беру