Sanders_2

Там эфирное масло из банных наборов. Для мех.воздействия должна быть точка воздействия, а ее нет. Боюсь с гарантией прокатят. Там стекло-то отдельный элемент?

Вот такой "глюк" словила моя магнитола. Утром сажусь в авто (на улице) и наблюдаю трещину на экране "балалайки". Не понимаю с чего? Ударов точно не было. Может вода попала? Но это надо залить прилично да и не видно никаких подтеков. Еще вариант - на зеркале вмсит "вонючка" с эфирным маслом. Может капля с него капнула? Но тоже как-то нереально. Да и не замерзает оно. С чего такое может быть? И как к этому отнесется гарантийщик? Надеюсь это стекло заменяемое а не всю систему под замену.

Зато 2019 начался грандиозным падением https://www.autonews.ru/news/5c5bd88c9a79478f5ad07ee7

В соревновании планшетов на колесах-это заявка на лидерство!

На sk 2,5 проехал 2000+, расход 9,5. На иксви примерно в тех же условиях был 9. Средняя скорость-30 км.ч

Долго Кодияк идет...)

Зима ток начинается. Щас теплеть начнет:перепады температуры, ледяные дожди, черный лед. Все впереди

Это еще в тему про шипы/липучку надо вставить)

Лепестки — баловство, много лишних движений, отвлекает. Пошел на обгон - покачай пару раз педаль газа, эффект тот же, а времени меньше.

Прошлое поколение действительно приобреталось знатоками и любителями марки. Поэтому 400. А пятое поколение « стрельнуло» вдруг по-сумасшедшему. Я таких продаж активных и не припомню..https://auto.vercity.ru/statistics/sales/asia/2018/russia/subaru/10-12/ Ну, кстати, да. В ноябре почти 600. Но тут надо понимать, что в конце года у всех бум был. Кодиаков в наличии с октября не было

Да, зря убрали мт. Если уж выпускают до сих пор серийно нишевые некоммерческие врикс и сти, то и механику могли бы оставить.

Из них полный привод у спортажа 53% продаж, у туксона 28.

На сильнопоипорошеной и скользкой дороге зад ведет при резком старте, но ловить не надо, сама выпрямляется. В дождь все отлично

Здесь -> https://www.drive2.ru/l/519296868971184152/#comments все объясняется.

Они бы еще свтофор-рейсинг засняли.Пусть на Нюрнбурге за 7 минут прокатят эту Кию, а не за 11)

Паспортный разгон у вагов обычно указан с двух педалей или с лаунча. Реальный + секунда. Во всяком случае на тигуанах вроде так. На драйве про это пишут.А так-ети норм. А как зимой греется? У знакомого были румстер и октавия, и зимой он с них плевался. Даже картонки вставлял. Очень холодно в салоне.

Да, 2 см - много. Будем искать "такого же, но без крыльев"

Мужики, подскажите, как подбирать диски? Никогда не сталкивался, почитал интернеты и ничего не понял. Исходные данные: нужны диски р18 на новый форик на лето. Родные параметры: 7Jx18 ET48 5x114.3 ЦО 56.1. По таким данным вылазит только одна модель из китая (вполне, кстати). Хочется хорошую японию. Вариант: Weds leonis Navia R18 5*114.3 8J ET42. Подойдут ли? Ширина 8 вместо 7 и какие допуски. ЦО: большая ли разница или кольцами подогнать не проблема? Ну и вылет:можно больше или меньше? Не стал отдельную тему создавать. Не серсайте.)

Вроде как в современных батарея доступно к рекультивации 10-15%, остальное - складировать.

Ну дык, суть-те же углеводороды. Недра...

Умник! Ты посмотри на расхода топлива на аналогичной мощности бензинового двигателя. Потом уже рассуждай "зачем народ берет дизель".Что за народ пошел. Только "испортить воздух", а ни знаний, ни понимания, ни логики. А за то платить больше? Форсунки чистить, фильтры менять. Те же яйца. Только что момента больше

В салонах Субару в этом году распространяется красивый журнальчик с околосубаровскими темами. Аут на обложке. И в нем статья про электродвигатели и почему это все маркетинговая туфта,ну и почему субара делает ставку на гибриды. Электроавто в среднесрочной перспективе-это общественный и может, коммерческий, транспорт. В статье "на пальцах" объясняется, сколько десятков новых АЭС, сотен гэс и прочих тысяч электростанций, которые будут работать на углнводородах,надо построить. Сколько новых месторождений редкоземельных элементов для батарей надо открыть, не говоря уж про утилизацию. Так что лет 50 еще на бензине поездим. П.с.прочитал намедни заметку в "науке и жизнь" про то, сколько продуцируется углекислого газа при написании электронных писем. В общем ежегодно при написании имейлов генерируется выбросов, как от сколько там миллионов авто

вот и сам не пойму. новый на ткани около 2100 тыс.вчера тестил аутлендер 2.0 интенс+. ну, смешанные чувства. типа с тренин обойдется около 1750 тыс. 2-х литровый аутлендер не стоит брать ни за какие деньги.

Были слухи, что в 2020 привезут..

Экспериментировал как-то..)