Sanders_2

https://www.instagram.com/p/BouVIz8lCb7/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1ftzwnlq29agv а здесь у вопросу о преодолении горок и углов

https://www.instagram.com/p/Bn1lNwRndx7/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1jzsbhcdgs4vm норм месит грязь

Что уж тогда говорить про шираз, более того-цимлянский черный.))

Ну, смотря что от авто надо. В эту цену все конкуренты форика будут в топовых комплектациях, еще и на обмыть останется. Можно кодиак упакованный по полной. Можно эксплорер в базе (вполне упакованный). При определенных условиях можно дисковери спорт. Паджеро спорт тоже по полной. Больших корейцев типа прайма и санта фе. Аутбек в конце концов. Даже бмв джити 3 в конце концов) Другое дело, что форик по совокупности качеств - хорошее предложение.

В этом бюджете до хрена выбора.

Зима...темно и холодно

Давным-давно любил я такую забаву-спотинг

.

"Пришел поручик и все опошлил" (с) )) А хв действительно очень удобна

https://www.kolesa.ru/test-drive/chemodan-bez-ruchki-test-drajv-i-tehnicheskij-obzor-subaru-forester-sk хорошая статья про форь и про сУбары

Ждал официального релиза, дабы убедиться, что указанные во всех обзорах во всех автожурналах и блогах 10,3 до сотни на двухлитровом форе-это коллективная опечатка. Ан нет, и на сайте субару-10,3. Как так? У хв-10,6, а у форя - й 10,3. Зачем тогда 2,5? Мне вот 10,3 за глаза, а 11,3-грусть, печаль. Буду тестить теперь. На двухлитровый форь вполне цена. Даже комфорт напичкан прилично. Во всех обзорах указано, что углы меньше стали.

800 за битую-это прям подарок, бери новую, а через три года будет новый аут на новй платформе,огонь. Тогда и обновляться

Простите, со зрением всё в порядке?! Лучше не смотрите... Ослепнете!Сегодня друг приезжал, три года назад не послушал меня, купил СантаФе... После третьего ремонта коробки, сдал его к херам, перекрестился и купил..... Прадо!!! (ну дурак, хозяин ЧОПа...) Три раза, при пробуксовке накрывалась муфта... Да и так, машина разочаровала его, при том, что до того была Пежо! Не, новый красив, чего уж там... а так да, у знакомого санта фе, тож в сервисы часто ездит, правда у него по мелочевке постоянно то там, то тут ломается

Сейчас у всех бум продаж, все боятся скачка цен в 19 и избавляются от налички в том числе и на покупку авто.Тут на днях прочитал, что выдвинуто предложение утиль сбор повысить на 30%, боюсь представить сколько тогда субари будут стоить...

@John39,евгений, а смысл форя в топе, вроде разница там только в колесах, музыке и люке? За предмаксималку 2,4, минус 60 скидка (к новому году 100 будет). Уже разница не так очевидна. А так, ждем отчет. Кроме подвески корткоходной у кодьяка минусов то и нет. Ну и внешне пресен, имхо. Я б на санта фе новый поглядел еще.

Кому пледы, а кому-плеяды..

35000 на офсайте стоит. Я б на диски такие деньги потратил):

В Казахстане и на Украине уж вовсю тестируют. https://youtu.be/jLqDlZJrnSA новый форестер вс цр-в хонда. https://youtu.be/nEO3iE8OmB8 казахи катают форестер по полигону.

Ну, хв-18 за неполный год на 200000 прибавила, а в следующем ндс прибавят, инфляцию вроде прогнозируют поболе, так что могут убрать прострочку например, камеру, парктроники какие-нить, люк

Как бы текущие плюшки не обрубили) Однозначно хв-19 будет дороже тыщ на сто.

На драйве любая новость про субару порождает тыщи комментов. Как отдельный топик можно почитать.)

https://www.drive2.ru/b/513879300303224845/ - пошли первые обзоры. Правда,этот парень всегда о субарах пишет хорошо и, по-моему, объективно.

Если у двухлитрового реально 10,3 разнон, смысла переплачивать за 2,5 никакого

Хавал наверное...

А почему все так озабочены газовыми упорами капота? Нахер они нужны? Кочерга так удобнее и вечная она. А упоры зимой гляди и не выдержат мороза , да не удержат тяжесть.