Снял рукоятку открытия лючка. Там грязи и ржавчины море, винт прижимной в корозии, на пластине коррозия. В чем сложность была производителю саму декоративную крышку-лодку сделать с буртом в нижней части , он бы и грязи и воду задерживал. Вытянул камни и песок от туда пылесосом и залил мовилем .
Дополню свой пост, для статистики . Гул после замены появился снова тогда. Сейчас 70ккм, месяц назад снова жижу в цвт менял, хватило на тыщу км, вой\гул затих а спустя тыщу начал нарастать и снова есть.
Получается езда в режиме климата НЕавто уменьшает срок службы ролика и увеличивает срок службы кондея? И ещо, мне непонятно, почему щелкает муфта кондея если не горят (то есть отключены) индикаторы а/с и авто? Получается компрессор включается сам когда это посчитают нужными мозги а не пользователь ?
У кого есть доступ к каталогам -посмотрите номер пыльника концевика дверей, сегодня обнаружил что с одного концевика он слетел. В сети нашел номер 83443fa000 но ли это, проьивается и как овальный и как круглый .
Насколько я разобрался в теме, это надо чтобы обнулить датчик старения масла дабы тот не давал ложную инфу мозгам для повышенного давления жидкости в цвт