Starborn

Ну я взял свою голову почти в 3 раза дешевле, т.к. навигатор в телефоне есть, а телек я в дороге не смотрю Аудио процессор у меня тоже есть. Как долго грузится я не засекал, около 5-8 сек. А вот резистивный экран это скорее плюс, зимой рулю в перчатках ( в моей джетте нет обогрева руля, вроде на пятнашке тож нету) и нет необходимости их снимать чтобы переключить трек или источник.

Вот http://jetta-club.org/topic/18337-jetta-14-122hp-dsg-trendline-пакет-comfort/?p=397649

35 тыр стоит одна из топовых ГУ от Pioneer, с навигацией и аудио процессором и прочими плюшками, при условии шумки дверей, норм динамиков и усилка играть будет что будешь бегать в авто чтоб музыку послушай. Не веришь мне, походи по студиям автозвука, я долго изучал эту тему, перед тем как себе делать авто. Плюс эти три марки почти не выходят из строя, а вот у этих "ГУ в штатное место" очень частые проблемы с надежностью

Одно дело разработка и сборка китай, другое только сборка. Беседовал с директором автостудии звука, говорит все эти "ГУ в штатное место" полное УГ. Лучшие только алпайн, дальеш идут пионерки и бюджетные кенвуды, остальное лучше не ставить. Либо качество фигня, либо сломаются через полгода. Хоть и сравниваю с VW Jetta со штатной головой RCD310 (Если верить опять же директору автостудии, то ваговские еще более менее нормальные), но после замены на достаточно бюджетную Kenwood DDX5055BT и вот тут я услышал просто невероятную разницу.

Так "это" даже ГУ язык не поворачиваетя назвать. Норм ГУ делают Alpine, Pioneer и Kenwood. А все остальное лишь баловство, которое очень не факт что будет хотябы так же звучать