sab

Мой выбор SX-4 на опред. этапе был (см.выше) "а-ля прагматик". Но(!) я всё-таки жук от Ниссан бы не купил, так как себя в нем не очень... Уж очень своеобразный дизайн, по-моему. Это не прагматично, конечно, это- дискомфорт. Каюсь)))

Я в педиках не специалист ... Но по мне кузов у sx4 new вполне унисекс, этакий младший брат Кашкая, но с "улучшенной планировкой". Мне же управляемость не понравилась из-за абсолютно "пустого" не подгружаемого на скорости руля. Ну очень "пустой"!!! Это была одна из причин по которой я пересел на XV.

Да, после такой однозначности любые споры не имеют смысла)). Тем более после личной годичной эксплуатации SX-4.

SX-4 new и XV... Выбирал год назад. У меня уже была Гранд Витара 2.4 в максимальной комплектации. Жрет не мерено. Хотел взять для жены и себя любимого что-нибудь по-экономичнее. Пробовал сначала XV 1.6. Приятно удивила обзорность, но показалась такой тупой!! Жмешь, жмешь и ни..фига! Не дешевая. В Дастер только заглянул и все, отпал. ASX показался никаким. Тут и SX-4New "вышел в свет". GLX, передний привод. Внешне на любителя. Внутри тоже, но не бедно. Все есть и там где надо. Купил. Моторчик хоть и маленький, но заводной. Рокочет, когда пришпоришь. Подвеска комфортная, энергоемкая. Шумка неплохая. Можно усесться на 4-ку по пяти-бальной системе. Экономичная, ездишь и ездишь. 950000. Вот и все с плюсами. Отрицалово: руль пустой даже после прошивки. Крайне не уютно во время движения. Климат установка требует тоже новой прошивки, так как без нее греется минут 20. После полного привода много лет, переход на передний - как одну руку привязали к телу. Не уютно. Продал. Купил XV 2.0. Более 1,1 млн. Все минусы SX-4 отпали. Правда и пару плюсов: шумка у XV не "айс", да жестковата все-таки. Деньги тоже другие((( Проехал на XV не много, но уже "прикипел" (в хорошем смысле))) к марке. Ну вроде все. Если есть вопросы, то в личку.

Конектится и у меня без проблем. Работает не правильно. Посмотрите мое сообщение) При соединении "голос" от навигатора должен передаваться через ГУ с колонками при любом положении "mode" (Radio, CD, USB, AUX). А в реальности только в режиме "плеер от смартфона". При этом автоматически смартфон при соединении с ГУ переходит в режим "наушники", что исключает озвучивание команд навигатора.

Я "снес" на смартфоне штатный медиаплеер и он теперь не переходит автоматически на режим "наушники" при подключении к магнитоле. Слушаю радио и перекрикивающий ее смартфон-навигатор. Ну хоть так))).

Коллеги! Имеем "стандартный" набор: смартфон с яндекс-навигатором и стрелкой и штатное головное устройство (ГУ) от FG. В других авто при соединении по блютус голосовая информация от смартфона (поверните, приехали, 600 метров стрелка) имела преимущественное право перед радио и CD от ГУ . А в этом ГУ радио и USB-музыка "никого не пропускают", только в режиме "плеер от смартфона". Научите, как победить заморское чудо!)). С ув.

Предложение еще в силе?