Серёга-XV

Помогайте кто в теме !

Комплектация EH , установлена сигнализация с GSM. Если машина стоит  7 - 10 дней  -  аккумулятор в ноль, не заводится. 

Отключил всё не штатное кроме сигнализации и проверил:

Взял тестер промерил утечку, сразу после постановки в охрану -  цифры на тестере постоянно скачут, 2 - 3 раза в секунду показание меняется от 0,08 до 0,14 А.

Прождал 15 - 20 минут, без изменений, показания не уменьшаются, скачут. 

Да, ещё, аккумулятор штатный 48А/ч  2,5 года, проверял его , полностью зарядил и повесил галагенку на 100W (потребление получается 8,33 А/ч) горела более 5 часов, напряжение упало до 11.8 вольт. Получается аккумулятор живой...

По прошествии времени 20мин. ничего не меняется, не уходит оборудование в спящий режим, получается так. ?

Если усреднить показания, выходит 0,10 А , а это как то многовато, это аккумулятор (48 / 0,10) / 24 = 20 дней. А реально на 7 - 10 й день уже не заводится.

Заменить аккумулятор - не выход, если поставлю 65 А/ч на 100% заряженный дней на 20 - 25 хватит, потом короткая поездка и снова на стоянку, через 3- 5 дней будет в ноль.    

Где искать утечку ?

Почему скачут показания ? (должны вроде быть статичны с возможными подскоками, например в такт моргания диода сигнализации )

Выключаем магнитолу. Зажимаем одновременно 2+4+CD получаем mic test, крутилкой volume настраиваем чувствительность.