worms1i

Ингосстрах

Прошивка у ОД?

Спасибочки, извиняюсь если у меня не правильно с терминологией, а вообще тему)))

Добрый день, форумчане! Поделюсь своими наблюдениями по проблеме пуска Столкнулись с подобной проблемой, причем на двух машинах (зажигание на обеих машинах кнопка). Основная проблема в следующем, после непродолжительной поездки, при повторном запуске двигателя происходит два варианта развития событий : 1) стартер крутит в пределах 5-10 сек. и двигатель заводиться 2) стартер крутит 3-5 сек. потом происходит как отсечка снова крутит сек.3 и двигатель заводится. Столкнулись с данной проблемой после 40 тыс.пробега причем на двух машинах XV и Фурике. Покупали обе машины с разницей в 6 мес. Пробег на данный момент почти одинаковый. Начали тестить данную проблему, (ОД сказал что из-за кнопки, причем по словам ОД многие обращаются с подобной проблемой). На одной машине поменяли кнопку, проблема не исчезла (скажу что мы и сами на это не очень надеялись). Экспериментальным путем))) выявили одну закономерность, что подобные явления происходят при одних условиях: Заводим машину на холодную прогреваем (гаснет синий индикатор температуры, при этом датчик температуры показывает 30-35 градусов) далее начинаем движение, после непродолжительного движения глушим машину, причем температура двигателя/масла (по датчику) в районе 65-70 градусов. Далее даем машине остынуть. На момент повторного пуска датчик показывает температуру в районе 45-60 градусов и в этот момент чаще всего проявляется данная проблема. На данный момент больше склоняемся к выводам которые были описаны в данной ветке кем-то из форумчан. Что в момент пуска в данной ситуации подается более обедненная смесь, так как мозги считают что пуск происходит на горячую. В других диапазонах температур подобная проблема практически не проявлялась. Если температура на момент пуска была ниже 45 то как правило загорался синий индикатор, если выше 60 то пуск тоже проходил без особых проблем. В общем на данный момент юзаем эту проблему дальше в конструкцию пока решили не залезать будем пока решать проблему диагностикой.

Уважаемые форумчане подскажите пожалуйста как возможно закрыть ветку форума

В черный список внесла данная страховая компания, в общем в повторном страховании они мне отказали и сказали чтобы я к ним по вопросам страхования в ближайшее время вообще не обращался, так как они считают мои действия мошенничеством)))

Кстати страховая считает, что я просто все выдумал чтобы отжать с них денег)))

Форумчане добрый день! Спасибо большое за ваши советы и поддержку. В общем дело закончилось благополучно, но нервов пришлось потратить изрядно. По результатам повторной экспертизы страховая меня откровенно послала и ОД тоже (в плане ремонта по гарантии), мол разбирайтесь со страховой. По результатам всех мытарств обратился к автоюристу (ему отдельное спасибо). Сделали три экспертизы (ездил все это время без ремонта). Независимая перед началом суда + независимая экспертиза по решению судьи + доп.осмотр у ОД. Остальным процессом рулил юрист, я только подписывал бумаги))) и предоставлял машину. Результаты: 1. Страховая оплатила стоимость ремонта, стоимость и замену всех поврежденных деталей + рулевой))), ну и моральный ущерб. 2. Страховая меня внесла в черный список и ближайшие 5 лет страховаться к ней можно не приходить))) 3. Правильно что изначально не согласился на ремонт (без рулевой), хотя меня настойчиво уговаривали страховщики, мол по рейке Вы потом разберетесь, потом доказать было бы труднее. 4. Сделал ремонт и замену аж в августе 2016 года все это время длился суд Надеюсь кому-то это поможет, я для себя сделал вывод, что если оказываешься в такой ситуации (крупного ущерба) и непонятках, то лучше сразу обращаться к юристу, намного проще общаться со страховой через него, да и нервов экономишь много))))

Нет жидкость не кипятил, началось все с морозами, как температура опустилась ниже ноля. Причем в течении дня таких симптомов не возникает только когда долго простоит. 

Всеми добрый день, столкнулся с такой проблемой, машина ночь отдыхает, когда отъезжаю с утра нажимаю на тормоз машина продолжает ехать, нажимаю еще раз педаль становится тверже, но торможение такое ощущение не прибавляется, отпускаю педаль нажимаю еще раз становится мягкой и вроде все ок, пробег 21000 с апреля 15г. (покупка авто) замену жидкости и колодок не производили, первое ТО делал в августе. Подтеков не наблюдаю, все вроде сухо. Уровень жидкости в норме, даже чуть выше. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, подскажите, что делать

Вообщем собрал бумаги, написали притензию страховая сразу же сказала, что не отказывает в ремонте, ранее выданный акт якобы с их стороны свидетельствует, что во время осмотра они не смогли выявить неисправность и сослались на то, что необходимо сделать повторную экспертизу. На сей счет у меня было заключения ОФ диллеров о том, что требуется замена рулевой. Вообщем пока сошлись на том, что делаем повторную экспертизу

посмотрим

Обратился к юристу, сказал, что надо выжимать со страховой, сейчас собираю все бумаги. Ремонт сказали пока не делать, будут проводить независимку

Это хорошо если сделают по гарантии, вопрос в том, что могут отказать мол не распространяется гарантия на рулевую, или срок гарантии истек (год), или неправильная эксплуатация.

В том то и дело, что внешних повреждений нет. И как назло считается не разборной. Думаю делать независимую экспертизу и суд, если только независимка сможет установить повреждения рулевой.

Добрый день форумчане. Просьба помочь советом. Страховка КАСКО, машина на гарантии, меньше года. Дело в том, что у меня произошло ДТП, слава богу никто не пострадал. Помял крыло, бампер. Но дело в том, что удар пришелся весь на колесо с правой стороны, от удара рулевое колесо сбило (при прямом положении колес, руль был повернут градусов на 30 от прямого положения). Вызвал ГАИ, заявил в страховую. На следующий день после ДТП заехал к официалам, попросил посмотреть рейку, рулевое и тяги на предмет повреждений. При осмотре дефектов не обнаружили. Официалы заявили, что мол так и так все нормально просто сбило сход развал (все поправили). Я спокойный уехал. Через день поехал загород заметил, что при скорости более 70 км машину тянет вправо. Через три дня получив направление на ремонт, опять приехал к официалам сказал, что машину тянет вправо, посмотрели, сказали сбился сход развал отрегулировали, сделали осмотр, по рейке и тягам сказали замечаний нет. Через неделю застучала рейка, приехал к официалам сделали осмотр говорят мол так и так стук в редукторе рулевой рейки, все не разборное надо менять. Мурыжили дня два разбирались гарантия или страховой случай (повреждения в результате ДТП) по итогам выдали бумагу - требуется замена рулевой рейки. Вердикт - мы по гарантии заменить не можем, так как это результат ДТП, надо до согласовывать со страховой, приезжайте через два дня вызовем представителя страховой. Пока ждал соответственно использовал машину, как назло стук стал почти неслышен, появился небольшой люфт в рулевой колонке, при резком повороте чуть заметно стало увеличиваться усилие необходимое для поворота рулевого колеса, опять стало тянуть вправо. Сегодня приехал к официалам. Встретились с представителем страховой, тот мол стук почти не слышен. Может быть от чего угодно. Выдал АКТ о том, что замечаний к ходовой нет, с пожеланием мол можете обращаться в суд. Представители официалов говорят мол, сделайте ремонт если станет хуже обратитесь по гарантии, так как сейчас гарантийный случай оформить не можем (машина битая). Вся беготня заняла почти уже месяц. Итог по страховке ремонтировать не будут по гарантии хрен знает, хотя официалы заверяют мол гарантийные обязательства на рейку тоже действуют и вообще мол мы лояльная компания по отношению к клиенту. Езжу и думаю как быть, скоро ремонт. Но вот думаю что делать, независимую экспертизу и суд со страховщиками, то ли после ремонта к гарантийщикам. Буду очень признателен если поможете советом.

Согласен полностью, но я решил повременить к сожалению не всегда возможности в этом мире совпадабют с желаниями(((

Из допов поставил все защиты и антикор, остальное потом

Всем привет, юзаю свою субарушку, ощущения супер, все нравится. В последний момент взял всетаки не черную, а белую. Сейчас до пятницы командировке, жду тот момент когда приеду домой и сразу за руль))).

Всем спасибо за Ваши комментарии, обязательно поделюсь первыми впечатлениями

В субботу еду забирать свой XV)))

Сделали скидку так как модельный ряд 14 года поэтому и ценник такой

Поэтому они и свернули продажи XV на российском рынке до осени

Комплектация EH, цвет черный. Стоимость 1.499 тыс.руб. с учетом скидки в сотку

Вчера заказал машину, успел))). Как сказали официалы Subaru временно приостановила поставку XV на Российский рынок до осени пока руб не стабилизируется. Взял максималку, всего осталось 9 машин.