Перейти к содержанию
Old Subaru XV

anton48rus

Members
  • Постов

    63
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент anton48rus

  1. К сожалению, природа проблемы так и не ясна. Осмотрели уже вроде всё и в разных сервисах. То ли мастера такие, то ли проблема слишком хитрая.
  2. Тоже грешу на шрус. Так то вроде всё логично - даешь нагрузку и он себя выдает стуком. Смущает то, что вибрации нет. Хотя, может быть, пока нет...
  3. Всем доброго дня. Прошу помощи (может у кого-то было подобное). Subaru XV, 2.0, MT. Проблема такова: при наборе скорости (особенно слышно после переключения на 2-ю передачу) слышен стук снизу со стороны водительского места. Если активное ускорение прекратить, сбросив газ или переключившись на 3-ю передачу - звук пропадает. При ускорении на 3-й передаче звука то ли нет, то ли не слышно из-за общего гула шиповок. Наблюдается такая ситуация на ровной дороге, при прямых колесах. Стук похож на тот, который наблюдался при неисправности внешнего левого шруса. Но там был понятен диагноз, т.к. стук появлялся при вывернутых влево колесах. Внешний шрус был заменен год назад. Грешу на внутренний левый шрус, но диагносты, к которым ездил сказали, что внутренняя граната не стучит, а должна появиться вибрация. В общем диагностика ничего не показала, либо просто плохо смотрели. Сказали ездить, а-ля "хороший стук себя покажет"... Но по мне - это не дело, т.к. часто езжу по трассам и "встать" там среди поля совсем не хотелось бы.
  4. Всем привет! Сегодня проводились работы по замене левого наружного шруса. Выбор пал на оригинальный шрус от Легаси ( 06-09 годов), номерок - 28393-AG011. Цена вопроса - 11 000 руб. В комплекте со шрусом шла смазка, хомуты, кольцо. Пыльник в комплект не входит. Старый шрус был аккуратно срезан болгаркой. Новый встал идеально. На всю работу ушло 2,5 часа времени и 1 000 рублей автомеханику.
  5. Странно, почему 75w140. если в мануале сказано 75w90... Или как обычно - наши мастера лучше знают что лить, нежели изготовитель авто. Вот потому отказался от ОД еще на пробеге в 30 000 км.
  6. Спасибо. В общем то примерно такой объем. Повнимательнее посмотрел тут https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=380 Для моделей с МКПП в коробку входит 3,3 л
  7. Всем добрейшего дня. Пробег 69 000 км, масло в коробке и диффах еще не менялось.. Судя по всем у время пришло. Пересмотрел всю ветку форума, но так и не нашел информацию - сколько литров трансмиссионки необходимо для замены в МКПП+передний дифф (так понимаю это одно целое) + задний дифф??? Книги со спецификацией и объемами жидкостей, заливаемых в наш авто, под руками нет, поэтому прошу совета. Буду благодарен за помощь.
  8. Здравствуйте, Нариса! У нас детей пока нет, поэтому, если поездка состоится, то поедем вдвоем в машине...
  9. А какие места предварительно планируются к посещению?
  10. Тоже планируем марш-бросок в Грузию в этом году. Детально еще не определено время поездки, но скорее всего оно примерно совпадет с вашим... Обычно конкретные даты у нас появляются месяца за 1,5-2 до выезда. Но будем рады присоединиться к вам, если всё сложится.
  11. Дискутировать тут можно долго, однако же все останутся при своем мнении. А на счет платных участков М4 - да, что то там стараются подмарафетить, однако же, чтобы доехать из Липецка до Москвы мне приходится 5 раз за 450 км проезжать пункты побора, которые на хваленой M4 растут как грибы после дождя. В той же самой враждебной Польше я с удовольствием проехал по скоростным магистралям (ограничение 140 км/ч), которые были либо бесплатны, либо с одним пунктом оплаты (Краков-Катовице, 9 злотых). И это были именно оборудованные магистрали, с вменяемыми местами отдыха, дорожной разметкой, информационными дорожными знаками, опять же туалетами... Вспоминая подобия уличных туалетов на M4, в т.ч. в Тульской области - бросает в дрожь. К нему подойти страшно, а войти в него можно только в костюме химзащиты. Вот и дудолим за остановками или, если повезет, в лесополосах, в которые нужно входить, имея сноровку сапера. Кстати, мне посчастливилось быть и за Уралом, в т.ч. на автомобиле. Могу с уверенностью сказать, что околодорожная цивилизация и состояние федеральных трасс в тех краях так же хромают на обе лапы... А вот люди наоборот - добрее, душевнее и отзывчивее!!!
  12. Немного про границу... Проходили в Бресте (Тересполь) и туда и обратно. Туда: приехали в 12 дня и на прохождение ушло 2,5 часа. Никаких внимательных досмотров не было. Обратно: были на границе в 17-30 (по польскому времени). На прохождение ушло 3,5 часа, из них 2,5 - на польскую часть.Плюс попали на пересменку белорусов. Белорусские погранцы на обратном пути внимательно осматривали машину, заставили открывать чемодан, даже ковырялись в вещах руками. Но я подробно объяснил, что закон мы не нарушаем и контрабанду не перевозим. После этого досмотр смягчился.
  13. Приветствую. Да, действительно, визы закончились... и к сожалению уже вернулись. А возвращаться в наши реалии очень не хотелось! Посетили всё, что планировали... Погуляли по Кракову, съездили в Освенцим, спустились в соляную шахту в Величке. В Чехии посвятили 2 дня Праге, затем съездили в Крумлов, заехав в Замок над Влтавой. После Чехии был переезд в Вроцлав "на переночевать" . Там погуляли по центральной площади, насладились архитектурой старого города... и местной кухней. Кухня - это отдельная тема конечно. Огромные порции, отличное пиво. Ребрышки, рульки, гуляш... эх... На самом деле впечатлений масса, поездка удалась. К сожалению не мастак я описывать всё в красках... Порадовали магистрали A4 и A2 в Польше. Ограничения по скорости 140 км/ч, вдоль всей трассы ограждения от выбегающих из лесополос диких животных, а также мосты для переходов этих животных на другую сторону трассы. У нас, блин, для людей то мостов и переходов не найдешь... В общем грустно как то было возвращаться домой... Видимо, патриотом меня не назовешь.
  14. Еще вопрос по пересечению границы. Планирую проходить ее в 10-11 утра, 16 сентября. Где лучше пройти в это время - в Бресте или проехать до Домачево? Для справки - после границы следуем в Краков...
  15. Спасибо. Завтра прикуплю жилет и набор запасных ламп...
  16. Просматриваю инфу на тему что взять с собой в поездку в Европу и не могу понять - обязательно ли наличие в автомобиле светоотражающих жилетов на каждого пассажира+водителя? Ну и в очередной раз про знак RUS - я так понимаю, что он уже давно не обязателен для передвижения в Европе, верно?
  17. Да, у поляков с выдачей виз всё строго конечно... пришлось бронировать сразу отели на весь период поездки, с предоплатой 50% на территории Польши и 100% на территории Чехии. Связывался непосредственно с отелями, которые присылали подтверждение бронирования по факсу. Так в визовом центре, помимо факсов, потребовали еще переписку с отелями. Но в общем то удовлетворение от результата - есть.
  18. К сожалению, сместилось время поездки... пришлось двигать отпуск. В итоге выезжаем 15 сентября. Маршрут также претерпел изменения: Липецк -> Брест -> Краков (4 дня) -> Прага (4 дня) -> Вроцлав (1 день) -> Брест -> Липецк Из Кракова планируем съездить в Освенцим и Велички. Из Праги на денек рвануть в Дрезден и, возможно, в Карловы Вары. Вчера ездили в Воронеж в визовый центр Польши. Там торжественно получили загранники с визами, сроком действия с 16 по 26 сентября.
  19. OK, спасибо. В Освенцим планирую съездить еще до посещения Праги. Поэтому из Праги поеду сразу в Вроцлав.. нужно связаться с отелем "Ксенж" на тему брони.. Идея переночевать в нем - отличная! А не подскажете, каков может быть порядок цифр за услуги русского гида в Вольфшансе? Это же получается фактически индивидуальная экскурсия...
  20. А как, при таком маршруте, на ваш взгляд лучше распланировать ночевки? В Гданьск и Мальборк всего скорее не заеду - банально времени не хватит...
  21. Да не совсем получается транзитная... Краков-3 дня, затем Чехия, Словакия... Но в конечной то точке маршрута (перед пересечением границы) планирую остановиться на пару дней в Закопане (опять же Польша). Итого получается, что наибольшее время пребывания - именно речь посполитая. Вот что гласит пункт про бронь из списка необходимых доков для получения польской визы: "В случае въезда в другие гос-ва Шенгенской зоны - проживание в этой стране должно быть оплачено полностью (100%)". John39, вы, как житель Калининградской области, наверняка изъездили всю северную часть Польши. Может предложите маршрут возвращения из Праги через центральную/северную Польшу? В таком варианте я бы смог пересечь границу с РБ в районе Августова... для разнообразия, так сказать. Спасибо за исчерпывающую информацию. Всё разъяснили очень подробно!
  22. Как думаете, сколько дней уделить Закопане и окрестностям? Пару дне хватит?
  23. Да, неплохой вариант. Вена в шаговой доступности от Братиславы... поэтому, действительно, проще остановиться в Словакии. Единственное, после Братиславы нужно будет еще где то заночевать... видимо уже в Польше, поближе к границе, и вот тут хотелось бы совместить приятное с полезным, т.е. заночевать + посмотреть что-нибудь.
×
×
  • Создать...