Перейти к содержанию
Old Subaru XV

qwe2309

Members
  • Постов

    91
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент qwe2309

  1. Сегодня натолкнулся на видео http://vk.com/video-39236729_170538756?list=9babe89fa8e20482eb, кто нибудь что-то подобное использовал?
  2. Я после покупки штатные баллоны на дисках вез. Задние были сложены, передние не двигал. влезло все и места вагон свободного осталось:-)
  3. Не скажите! У нас в периферии скорее хорошие дороги исключение из правил. А с нынешней зимой так вообще остались одни направления.
  4. А мне РРТ вернул 25 тыров, хотя надежды не было. Дело было в начале этого года. Тоже сначала внес деньги, а потом когда узнал что могу влипнуть, взял у брата машину (на тот момент она у него была ударена) и приехал к РРТшникам. Насовал им в уши лапши, что мне необходимы деньги для ремонта авто. А после ремонта я к ним приеду и куплю авто. Поверили и через 10 дней мне перечислили деньги, а покупал в Москве в мажоре.
  5. Трет без пропусков. Конструкция дворников каркасная, но из-за того что они в резиновом чехле, не замерзает снегом и льдом не забивается. Резинка так же имеет конструкцию без продольных канавок и соответственно лёд на них не копиться. Проблем как с штатными нет.
  6. Для меня минус один. До сих пор не могу сделать чип для автозапуска, все говорят, что ещё не дублируется наш ключ. А ОД платить 16 тыров религия не позволяет.
  7. Пробег 16 тыс. Вес 80. Сиденья тряпчатые. Прощупал проблем нет.
  8. Спойлер не нужен, даже на летний (ИМХО). А про цену я сразу сказал что кусается. Но служат долго и чистят великолепно.
  9. maruenu каркасные. Наши размеры:водительский 65 см, пассажирский 40 см.
  10. линк на летние - http://maruenu.ru/wiper/uc.html линк на зимние - http://maruenu.ru/wiper/ts.html крепеж крючок, переходники не нужны. Одеваются как штатные (только защелка предохранителя или как он там называется имеет немного иную конструкцию. В принципе ничего сложного, увидишь сам все поймешь)
  11. Лет 5 назад попробовал щетки maruenu. С тех пор только их и стараюсь покупать. По цене правда кусачие, но они того стОят. Зимние в чехлах (с предыдущей машинки оставил) уже пошли на пятый сезон и чистят до сих пор отменно. Летних хватает где-то на 3 сезона.
  12. 90 % некоторые вопросы недопонял
  13. Наткнулся на вот такой девайс http://www.ebay.com/itm/JB-Lab-SMART-MIRROR-S100-Smartphone-Mirrorlink-DVD-VCD-USB-SD-RADIO-BLUETOOTH/111111312522?_trksid=p2045573.m2042&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D27%26meid%3D2722970160968277049%26pid%3D100033%26prg%3D1011%26rk%3D1%26rkt%3D1%26sd%3D111111312522%26
  14. Всем привет! У меня есть новость по поводу "комфортных поворотников". Выше я писал, что заказал эти самые поворотники, но ввиду скорости работы нашей почты и зуда в одном месте обладать этими самыми поворотниками, решил собрать их по схеме Голубева Андрея с Drive2.ru. Собрал схемку, ездил до сегодняшнего дня с ней. Сегодня ПОШТА разродилась и наконец таки доставила бандероль. Подключил я это устройство к проводам 1,5,6,7 (то есть плюсовой провод завел на провод зажигания, а не так как в инструкции), ради эксперимента, запрограммировал на 5 мыргов и отключил зажигание. Через минут так 10 включил снова и устройство отморгало 5 раз. Для успокоения совести решил отзвониться продавцу и у него уточнить все тонкости. Его ответ: Рекомендуется подключать к постоянному +12В из-за того, что на некоторых новых авто (например киа рио 4) при срабатывании ЦЗ меняется полярность на этих проводах (КАК ?) и устройство срабатывает! Но вы можете попробовать подключить к проводу зажигания и если не будет срабатывать, то можно так оставить. Энергозависимых блоков памяти в устройстве нет. Так что уважаемые клубни можно подключать не к 4 разъему а к 1 и быть спокойным за аккум.
  15. Так ведь никто силой и не наваливает. Каждый вправе решать куда ему тратить свои кровные. На этом устройстве свет клином не сошелся, нужно искать и по мере появления результатов делиться своим мнением.
  16. Всем по боку (производителей имею в виду), пипл хавает. Хорошо, что еще просят всего 500 целковых, а не 2500, как за штатное реле.
  17. согласен, что тупо. Но на каждом автомобиле своя частота моргания, т.к. реле у всех разные, а программированием устанавливается время удержания замкнутой электрической цепи. Ну и с другой стороны, как часто клемма сдергивается?
  18. Я думаю что именно так и есть. Ведь при первом подключении необходимо произвести настройку по количеству миганий. Поэтому и садят на постоянный +.
  19. Набери в поисковике скотчлок и поищи на вкладке с видео, их много всяких модификаций и там наглядно показывают как обжимать провода.
  20. Нет это зелено-голубой (точнее голубой с зеленой полосой ну или наоборот), сам проверял. А вот плюс нужно подключать именно на 4й контакт, т.к. там +12В ПОСТОЯННО, в отличии от 1го контакта, т.к. там +12В оявляется только после включения зажигания. В инструкции по установке "комфортных поворотников" написано, что красный провод подключать нужно туда, где +12В ПОСТОЯННО. Поэтому нам нужны 4,5,6,7 разъемы.
  21. Почему именно так не знаю. Я проверял на практике тестером. На 1 вход приходит +12 после включения зажигания.
  22. Это зелено-голубой. На него подается 12 вольт после включения зажигания
×
×
  • Создать...