qwe2309

А про такой вариант не подумал, пожалуй так и сделаю.

Так и думаю сделать, но хотелось бы где нибудь накопать что про это производитель говорит

Так я про это и спрашиваю. И там и там IDEMITSU,только продают с индексом SN, а у меня литрушка с индексом SM осталась. Вот и спрашиваю, а можно ли смешивать?

Отметка L это нижняя отметка, так вот объем масла от нижней до верхней отметки по мангалу равен 1 литру. А общий объем для замены 5 литров. Ниже отметки тоже масло, только щуп до него не достает.

Еще один вопрос к уважаемым участникам форума. Масло класса SM вязкости 0W-20 совместимо с маслом вязкости SN?Спрашиваю с такой целью: при покупке а\м взял на долив литрушку субаровского SM, через месяц-два придет черед проходить ТО. Нашел магазин который торгует маслом IDEMITSU, но у них есть только SN.

Спасибо, тезка, про талмуд я как-то не подумал совсем. Нашел: 5 литров на замену, 1 литр от отметки L до отметки F.

Не кидайте тапками, не могу найти об'ем масла который должен заливаться в наши машинки. Ткните пожалуйста, где смотреть.

У меня визжит в поворотах на 90 и более градусов при скорости от 50 и выше. Ничего страшного в этом не вижу, т.к. центробежную силу еще никто не отменял. Самое главное что авто едет туда, куда повернут руль.

@Прохвост,как обстоят дела с обходчиком иммо?

Этот недожурналист на канале АВТО+ общается с гостями на околоавтомобильные темы. Те кто уже приобрел авто, знают на что он способен. А те кто присматривается, спросят совета здесь на форуме, а никак не у таких "журналистов".

У меня бренчало в начале весны после поездки по снежной слякоти. Тоже долго искал и грешил на защиту и все что под днищем вообще. Оказалось прозаичнее. Над глушителем есть жестяной экран, так вот он немного изогнулся и стал задевать за глушитель, причем на ровной дороге все было нормально, а на гребенке он пел во весь голос. В общем экран отогнул чуть-чуть вверх и все замолкло. Посмотрите, может у вас то же самое.

на shellовских заправках не доливают, причем очень много не доливают. Как-то покупал бензин для газонокосилки,заливал в канистру 10 литровую, так мне вместо 10 литров залили 8. С кассиром минут 15 спорили, он мне доказывал,что у них все точно и они залили 10 литров. Когда попросил у них тару для проверки количества проданного мне бензина сразу выявилась ошибка в колонке и они извиняясь долили до полной канистры. После этого случая вообще на их заправки не заезжаю.

Прошел ТО-0 14 мая в РРТ-Вологда. Стоимость 5440 +технологическая мойка 180 + снятие установка защиты 300 итого 5920. В ремзону пустили, при этом выдали каску. Масло залили мобил 5W-30.

Я имел в виду как раз таки видимость.

получилось?

Ну только если ночью и при парковке задом))). И то уже привык и дискомфорта не ощущаю.

Наоборот, 5% это почти в ноль (снаружи практически ничего не видно, а изнутри все прекрасно различимо), а 50% это практически прозрачная. Обычные стекла без тонировки пропускают порядка 75-80% света.

Затонировал заднюю полусферу 5% пленкой, передние боковые 50%. Снаружи, пока не говорю что, затонирована никто не замечает. Изнутри обзор что, через лобовое, что через боковое одинаково. Разница в том, что через лобовое на солнышке припекает, а через боковые нет.

Если вопрос ко мне, то заказывал в экзисте.

Москвич 214122 (По сей день бегает, не продам) Киа рио Суба XV

Я саму рамку с обеих сторон и номер с тыльной стороны проклеил кусочками сплена. Теперь ничего не брякает.

С замечанием согласен, не часто. И не очень сильно это нужно. Потому как если бы это было необходимостью, производитель сделал бы это по умолчанию. А так захотелось - сделал и доказал сам себе, что руки вроде из того места растут.

В запаску не упирается, а лючка там нет, просто углубление-ручка.

Конечно проще, но не факт что буде выглядеть органично. А с ручкой вроде как так и былО.

Пришла сегодня ручка, правда не совсем то, что ждал. Видать то, что сейчас в аутах стоит, в качестве запчастей не продают. Вот что у меня вышло: Сначала померял и вырезал все на бумаге Потом попробовал вырезать канцелярским ножом, но под тканью оказалась жесть с обеих сторон, а в средине материал похожий на монтажную пену, пока возился с этим чудом забыл сфотографировать Вот что вышло в итоге Крючок который должен цепляться за верх заднего проема (но увы не достает до него) Все можете ругать.)))