Rekpp

Приветствую! Делимся новым отчетом — ремонт вариатора Мицубиси Аутлендер. Автомобиль: Мицубиси Аутлендер 3, 2014г.в., пробег — 284000 км. Модель вариатора: W1CJA (JF011E). Причина обращения: загорелся чек, жужжащий звук, автомобиль перестал реагировать на педаль газа. Автомобиль прибыл на эвакуаторе. По результатам диагностики: низкое давление во вторичном контуре, звук масляного насоса. Подробнее о неисправностях вариатора смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ. Для пробега 284 тыс км (на видео озвучиваем чуть меньше) вариатор в достойном состоянии. Автовладелец очень внимательно относится к своему автомобилю! — Разбор вариатора W1CJA (JF011E). - Поддон, магниты. - Ведущий конус — разбиты пазы. Конус под замену. - Раздробленные шарики. Вместо шариков будем ставить ролики. - Крышка поршня, запрессован металл. - Ремень вариатора. Стерты заводские риски, пробег большой у автомобиля. - Клапан масляного насоса под замену, задиры. - Гидротрансформатор в ремонт. Работа: — Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль. — Ремонт гидротрансформатора. — Ремонт масляного насоса. — Проверка гидроблока (вакуум тест). — Ремонт гидргоблока. — Промывка системы охлаждения. Запчасти: комплект прокладок и сальников, ремень вариатора, фильтр вариатора основной, фильтр тонкой очистки, клапан масляного насоса, ведущий конус б/у, комплект втулок вариатора, комплект роликов для конусов, подшипник ведущего конуса со стороны корпуса, подшипник ведущего конуса со стороны крышки, комплект регулирующего клапана вторичного шкива увеличенного размера, комплект клапана регулятора давления гидротрансформатора увеличенного размера, комплект клапана вторичного регулятора давления увеличенного размера, комплект фрикционных дисков, трансмиссионная жидкость J1. Итоговая стоимость — 143530 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега! С Уважением, СпецСервис Rekpp! www.rekpp.ru +7(903)001-30-99

[B]Приветствую![/B] Делимся новым отчетом — [URL=https://www.rekpp.ru/mitsubishi/outlander-akpp.html]ремонт вариатора Мицубиси Аутлендер[/URL]. [B]Автомобиль:[/B] Мицубиси Аутлендер 3, 2014г.в., пробег — 284000 км. [B]Модель вариатора:[/B] W1CJA (JF011E). [B]Причина обращения:[/B] загорелся чек, жужжащий звук, автомобиль перестал реагировать на педаль газа. Автомобиль прибыл на эвакуаторе. [B]По результатам диагностики: [/B]низкое давление во вторичном контуре, звук масляного насоса. [B]Подробнее о неисправностях вариатора смотрите на нашем видео -[URL=https://www.youtube.com/watch?v=IKOpJUazFnE]ЗДЕСЬ[/URL][/B] Для пробега 284 тыс км (на видео озвучиваем чуть меньше) вариатор в достойном состоянии. Автовладелец очень внимательно относится к своему автомобилю! [IMG]https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/80/532f12242526131655c3cde1ddb50780.jpg[/IMG] — Разбор вариатора W1CJA (JF011E). [IMG]https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/e4/efb36714ef0b579a565e9a4893e6fbe4.jpg[/IMG] [IMG]https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/da/67c82fbb41ab0415eca8b035c1e472da.jpg[/IMG] [IMG]https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/89/56e6ff5ed23bc3e68b91a4c48a2b4a89.jpg[/IMG] [IMG]https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/f7/43cfe207b0ea1d1de70d0d2ef3ad74f7.jpg[/IMG] [IMG]https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/4d/1bd8f3c062b6781521684632e3c89d4d.jpg[/IMG] - Поддон, магниты. [IMG]https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/6f/41cff3a6a5b6f51cd9d0d06a1f2d106f.jpg[/IMG] [IMG]https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/65/3f8d6588436c7629189e82a81fd8af65.jpg[/IMG] - Ведущий конус — разбиты пазы. Конус под замену. [IMG]https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/32/de09152cf8b729a87776e23f7bb92132.jpg[/IMG] - Раздробленные шарики. Вместо шариков будем ставить ролики. [IMG]https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/17/6517ae51b439f2b6c5f559605deda217.jpg[/IMG] - Крышка поршня, запрессован металл. [IMG]https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/33/52cf15e55e84461a47a6339987949a33.jpg[/IMG] [IMG]https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/7c/e8ced035ec460f9d01bb7308e4313d7c.jpg[/IMG] - Ремень вариатора. Стерты заводские риски, пробег большой у автомобиля. [IMG]https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/c8/8b9cd548bcbd9606beb64908cb276ac8.jpg[/IMG] - Клапан масляного насоса под замену, задиры. [IMG]https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/44/365275e2f3aed9dd04d9485d161ddf44.jpg[/IMG] [IMG]https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/09/c1f3b74187c475d3fc686344fecd3409.jpg[/IMG] - Гидротрансформатор в ремонт. [IMG]https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/3f/b5830934e1272b7c753625d24622633f.jpg[/IMG] [B]Работа:[/B] — Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль. — Ремонт гидротрансформатора. — Ремонт масляного насоса. — Проверка гидроблока (вакуум тест). — Ремонт гидргоблока. — Промывка системы охлаждения. [B]Запчасти:[/B] комплект прокладок и сальников, ремень вариатора, фильтр вариатора основной, фильтр тонкой очистки, клапан масляного насоса, ведущий конус б/у, комплект втулок вариатора, комплект роликов для конусов, подшипник ведущего конуса со стороны корпуса, подшипник ведущего конуса со стороны крышки, комплект регулирующего клапана вторичного шкива увеличенного размера, комплект клапана регулятора давления гидротрансформатора увеличенного размера, комплект клапана вторичного регулятора давления увеличенного размера, комплект фрикционных дисков, трансмиссионная жидкость J1. [B]Итоговая стоимость — 143530 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега![/B] [I]С Уважением, СпецСервис Rekpp! [url]www.rekpp.ru[/url] +7(903)001-30-99[/I]

Приветствую! Делимся новым отчетом — ремонт вариатора Ниссан Х-Трейл. Автомобиль: Ниссан Х-Трейл Т31, 2.0л, 2010г.в., пробег — 212000 км. Модель вариатора: JF011E Причина обращения: низкое давление, жужжащий звук насоса, автомобиль без движения. Автомобиль прибыл на эвакуаторе. Подробнее о неисправностях вариатора смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ. - Разбор JF011E. - Насосная часть пострадала, задиры. Насос будем менять (подробнее на видео). - Задиры на клапане. - Поддон. - Разбит паз конуса. - Фильтры. Работа: — Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор и установка на автомобиль. — Ремонт гидротрансформатора. — Ремонт гидроблока. Запчасти: комплект втулок, комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр тонкой очистки, солнечная шестерня, крышка вариатора б/у, подшипник ведущего вала со стороны корпуса, ведущий конус б/у, ремень вариатора, комплект фрикционных дисков, поддон вариатора б/у, комплект роликов для конусов, масляный насос, корпус вариатора (центральная часть) б/у, трансмиссионная жидкость NS-2, расходные материалы. Итоговая стоимость — 139500 руб. Гарантия 12 месяцев — без ограничения пробега! С уважением, СпецСервис Rekpp! www.rekpp.ru

Приветствую! Делимся новым отчетом — ремонт АКПП Hyundai Santa Fe. Автомобиль: Хендай Санта Фе, 2013г.в., пробег — 231000 км. Модель АКПП: A6LF3 Причина обращения: пинки, пробуксовка. Разбор АКПП A6LF3 — видео - ЗДЕСЬ. — Сбиты шлицы на дифференциале. — Раздатка, сбиты шлицы. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега! Запись на диагностику и ремонт по тел. +7(903)001-30-99. С уважением, СпецСервис Rekpp! www.rekpp.ru

Приветствую! Делимся небольшим обзором работ. — Ниссан Мурано Z52 — обслуживание трансмиссии после ремонта, плановое ТО, ремонт подвески. — Ниссан Жук — установка вариатора после ремонта, замена радиатора охлаждения CVT. — Форд Куга — демонтаж трансмиссии для ремонта, переуплотнение двигателя. — Мицубиси Аутлендер — ремонт двигателя. — Ниссан Патфайндер R52 — замена раздатки (углового редуктора), устанавливаем новую. Видеообзор работ ЗДЕСЬ. С уважением, СпецСервис Rekpp www.rekpp.ru

Приветствую! На видео результат жесткой эксплуатации автомобиля Ниссан Патфайндер. Мы ремонтировали АКПП RE5R05A несколько тысяч км назад, и снова эта же АКПП на столе. Смотрите в каком состоянии, наши комментарии на видео. Видео - по ссылке. С уважением, СпецСервис Rekpp! тел. +7(903)001-30-99 www.rekpp.ru

Приветствую! Делимся новым видеоотчетом — разбор вариатора Ниссан Жук. Автомобиль: Ниссан Жук, пробег — 61500 км Модель вариатора: JF015E. Причина обращения: посторонний звук / шум вариатора, звук слышен на нейтрали (N) и в режиме паркинг (P). Причина постороннего звука вариатора на нашем видео - ЗДЕСЬ. — Nissan Juke в нашем техцентре. С Уважением, СпецСервис Rekpp! тел. +7(903)001-30-99, +7(495)795-16-69

Приветствую! Делимся новым видеоотчетом — разбор АКПП Тойота. Автомобиль: Тойота Альфард 2014г.в., пробег — 145000 км. Модель АКПП: U660E. Причина обращения: посторонние звуки, а также пинки при движении. Про неисправности АКПП Тойота Альфард смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ. — Toyota Alphard в нашем техцентре. С Уважением, СпецСервис Rekpp! тел. +7(903)001-30-99, +7(495)795-16-69

Приветствую! Делимся новым видеоотчетом — ремонт АКПП Фольксваген Туарег. Автомобиль: Фольксваген Туарег 3.0л дизель, пробег — 140000 км. Модель АКПП: TR-81SD. Подробнее о неисправностях АКПП Volkswagen Touareg смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ. — Фольксваген Туарег в нашем техцентре. С Уважением, СпецСервис Rekpp! тел. +7(903)001-30-99, +7(495)795-16-69 https://www.instagram.com/rekpp.ru

Приветствую! Делимся новым видеоотчетом — ремонт АКПП Шевроле Каптива. Автомобиль: Шевроле Каптива 2.2л, дизель, 2012г.в. Модель АКПП: 6T45. Автомобиль прибыл к нам на эвакуаторе! Подробнее о неисправностях АКПП Chevrolet Captiva смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ. На мой взгляд интересный обзор получился. — Шевроле Каптива в нашем техцентре. С Уважением, СпецСервис Rekpp! тел. +7(903)001-30-99, +7(495)795-16-69

Приветствую! Начнем серию наших отчетов с прошлогоднего ремонта. В декабре 2021г. была в работе механическая коробка, как Вы знаете, мы специализируемся на АКПП и CVT, приняли в ремонт МКПП в виде исключения. Автомобиль: Фольксваген Транспортер, 2011г.в., пробег — 200000 км. Причина обращения: посторонний звук (трещётка) при выжиме педали сцепления. Подробнее о неисправностях коробки Фольксваген Транспортер смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ. - Разбор МКПП. Работа: — Диагностика. — Снятие МКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль. — Изготовление регулировочной шайбы. — Замена масла в редукторе. Запчасти: трансмиссионная жидкость, сальник первичного вала МКПП, крышка защитного вала 6-МКПП VAG, роликоподшипник, шарикоподшипник радиальный, подшипники, конический роликовый подшипник, роликоподшипник конический, подшипник вторичного вала задний МКПП6, уплотнительное кольцо, подшипник дифференциала — 2шт, расходные материалы, 75W90 GL5. Итого — 74817 руб.

Приветствую! От лица нашей компании поздравляю Вас с Новым Годом! 2022 год обязательно будет счастливым! Крепкого здоровья Вам и вашим близким! Успешной реализации всего задуманного! P.S. С 10 января начинаем работать в штатном режиме! С уважением, СпецСервис Rekpp! г.Подольск, ул. Розы Люксембург, 2А www.rekpp.ru

Приветствую! Друзья, пост будет коротким, но информативным. У нас три новости! 1. Делимся фотографиями нашей ремонтной зоны (смотрите фото ниже). И как и обещали прилагаем фото "до", а точнее — момент нашего заезда на новое место. Фото нашей новой "операционной" предоставим чуть позже. 2. В связи с расширением открыта вакансия на должность — автомеханик. Основные обязанности — снятие и установка трансмиссии/двигателя. Подробнее об условиях — звоните, не стесняйтесь, по тел. +7(903)001-30-99. 3. Режим работы в январе 2022г: — 1, 2, 3 — выходные дни; — 4, 5, 6 — работаем; — 7, 8, 9 — выходные дни; — с 10 января — в штатном режиме! Записывайтесь, пожалуйста, заранее! С уважением, СпецСервис Rekpp! г.Подольск, ул. Розы Люксембург, 2А www.rekpp.ru — Фото ремзоны. — Фото "ДО". Момент нашего переезда.

Приветствую! Делимся новым отчетом — ремонт вариатора Ниссан Х-Трейл Т31. Автомобиль: Ниссан Х-Трейл Т31 2.5л, 2011г.в., пробег — 115526 км. Модель вариатора:JF011E. Причина обращения: автомобиль без движения. Подробнее о неисправности вариатора можно посмотреть - ЗДЕСЬ. Работа: — Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль. — Ремонт гидротрансформатора. — Ремонт масляного насоса. — Промывка системы охлаждения. — Шлифовка плоскости конуса вариатора. — Изготовление втулок. Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр тонкой очистки, ведущий конус б/у, комплект роликов для конусов, приводной ремень, комплект фрикционных дисков, ретейнер, трансмиссионная жидкость NS-2. Итоговая стоимость — 141660 руб. Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега!

Приветствую! Делимся мини обзором работ. — Тойота Ленд Крузер 200 — ремонт АКПП. — БМВ Х6 — ремонт гидротрансформатора. — Форд Экслорер — ремонт АКПП. — Инфинити ФХ35 — ремонт ЭБУ. — Лексус RX350 — ремонт АКПП. — Лексус RX — замена АКПП и раздатки на контракт. — БМВ E60 — ремонт АКПП. — Ситроен С-Кроссер — ремонт вариатора. — Инфинити EX — ремонт АКПП. Подробности смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ. Наш адрес: г.Подольск, ул. Розы Люксембург, 2А. тел. +7(495)795-16-69, +7(903)001-30-99

Приветствую! Друзья, из-за строительных работ пока не можем Вас порадовать новыми видосами, поэтому делимся из Архива — ремонт был в конце августа. Автомобиль: Опель Антара, 2010 г.в., пробег — 160000 км. Модель АКПП: AW55-51SN (AF33). Автовладелец ранее установил б/у коробку, которая была уже в ремонте. В коробке побывал антифриз. Подробности на нашем видео - ЗДЕСЬ. Работа: — Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль. — Ремонт гидротрансформатора. — Ремонт корпуса. — Промывка системы охлаждения АКПП. — Ремонт гидроблока. Запчасти: комплект прокладок и сальников, трансмиссионная жидкость, комплект фрикционных дисков, фильтр АКПП, комплект втулок, тормозная лента АКПП, диск опорный, обгонная муфта, комплект вошеров (шайб). Итоговая стоимость — 123780 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега.

Приветствую! Друзья, спешим сообщить хорошую новость! Мы принимаем автомобили в ремонт по предварительной записи по тел. +7(903)001-30-99, +7(495)795-16-69. Наш новый адрес: Московская обл., г. Подольск, ул. Розы Люксембург, 2А. Переезд был неожиданным, очень сложным и морально и финансово. Огромное спасибо нашей команде, все без исключения трудились и трудятся днями и даже ночами. И отдельное огромнейшее СПАСИБО Вам — автовладельцам за колоссальную поддержку, многие одноклубники с нетерпением ждут нашего открытия и реанимации своего железного друга. Строительные работы на новом месте еще не закончены и не смотря на то, что периодически возникают трудности, мы стараемся создать атмосферу комфорта и уюта для наших одноклубников и уверены на 100%, что все задуманное у нас получится реализовать. Этапы строительства можно посмотреть в нашем инстаграме. Кого пугает наша новая локация — спешу успокоить, находимся мы в 10 км от МКАД, Юг Москвы (это всего в 10 км от прежнего места). Не смотря на все затраты и испорченные нервные клетки относительно переезда, наши души согревает мысль о том, что больше никаких соседей, все здание занимаем мы и проблем с парковкой тоже не будет! И конечно обязательно будет фотоотчет изнутри — "До" нашего заезда и "После", для понимания масштаба нашего затишья. Ну а пока не будем пугать фотографиями "до")))). Еще раз спасибо! С уважением, СпецСервис Rekpp! +7(903)001-30-99 +7(495)794-16-69 www.rekpp.ru

Приветствую! Уважаемые одноклубники, не теряйте нас, полным ходом ведутся строительные работы на новом месте. И надеюсь совсем скоро мы начнем принимать автомобили в ремонт! Ну а пока, делимся отчетом из архива — ремонт вариатора Рено Колеос. Автомобиль: Рено Колеос, 2017г.в., пробег — 52264 км. Модель вариатора: JF016E. Причина обращения: при нагреве трансмиссии начинаются подергивания вариатора и идет большая просадка по давлению. Подробнее про неисправности вариатора JF016 смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ. Работа: — Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль. — Ремонт гидротрансформатора. — Промывка системы охлаждения CVT. — Изготовление втулок. — Шлифовка плоскости конуса вариатора. — Ремонт корпуса (центральная часть). — Ремонт масляного насоса. — Прописка ЭБУ CVT под автомобиль. Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр основной, фильтр тонкой очистки, ведомый конус вариатора б/у, трансмиссионная жидкость NS-2, ремень вариатора, подшипник входного вала, гидроблок, подшипник дифференциала левый. Итоговая стоимость — 149630 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега!

Огромное спасибо за поддержку!

Приветствую! Уважаемые одноклубники, друзья, мы вынуждены временно прекратить прием автомобилей в ремонт в связи со срочным переездом! Сменился арендодатель и нас, к сожалению, просят освободить помещение! Неожиданно и быстро. Наш новый адрес сообщим чуть позже! Телефоны наши актуальны и Вы можете звонить для консультации: +7(903)001-30-99, +7(495)795-16-69. - Вот такое письмо "счастья" вчера прилетело. С уважением, СпецСервис Rekpp!

Приветствую! Продолжение предыдущего поста. Делимся новым отчетом — ремонт вариатора Ниссан Мурано. Автомобиль: Ниссан Мурано Z52, 2016г.в., пробег — 57184 км. Модель вариатора: JF017E Причина обращения: при нагреве вариатора начинаются подергивания и идет большая просадка по давлению. Подробнее о неисправностях вариатора JF017E смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ. Работа: — Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль. — Ремонт гидротрансформатора. — Ремонт корпуса (центральная часть). — Изготовление втулок. — Промывка системы охлаждения CVT. — Прописка ЭБУ CVT под автомобиль. — Ремонт масляного насоса. — Изготовление регулировочной шайбы. Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника вариатора, трансмиссионная жидкость NS-2, комплект конусов б/у, цепь вариатора, гидроблок. Для гидроблоков CVT8 (JF016 / JF017) пока нет ремонтных решений, поэтому меняем гидроблок на новый. Итоговая стоимость — 166100 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега!

Приветствую! Приняли в ремонт два автомобиля с схожей симптоматикой неисправности вариатора. При нагреве CVT начинаются подергивания вариатора и идет большая просадка по давлению. Обзорное видео - ЗДЕСЬ. В работе: 1. Ниссан Мурано Z52 с вариатором JF017E, пробег — 57190 км. На Ниссан Мурано автовладелец заметил проблемы после аппаратной замены масла (методом вытеснения). 2. Рено Колеос с вариатором JF016E, пробег — 52264 км. На Рено Колеос неисправность начала проявлять себя без каких-либо предварительных манипуляций. Напомню, что JF016E и JF017E схожи по конструкции, но существенное отличие — на JF016 установлен ремень вариатора, а на JF017 — цепь. Чуть позже будут подробные видео по каждому автомобилю. С уважением, СпецСервис Rekpp! Мы в Инстаграм — www.instagram.com/rekpp.ru

Приветствую! Делимся новым отчетом. Попадание антифриза в АКПП 09G Фольксваген Поло. Автомобиль приехал к нам своим ходом. Подробности смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ. С уважением, СпецСервис Rekpp!

Приветствую! Делимся новым отчетом — установка доп.радиатора CVT. Автомобиль: Пежо 4007, 2011г.в., пробег — 110500 км. Модель вариатора: JF011E Причина обращения: установка дополнительного радиатора охлаждения вариатора. Подробности на нашем видео. Заранее извиняюсь за качество звука. Видео - ЗДЕСЬ. Работа: — Установка дополнительного радиатора охлаждения CVT (включая снятие и установку бампера). Запчасти: радиатор охлаждения CVT, термостат для вариатора, комплект подключения термостата, фитинги для подключения радиатора, расходные материалы, теплообменник вариатора, трансмиссионная жидкость Ns-2. Итоговая стоимость — 30840 руб. С уважением, СпецСервис Rekpp! +7(903)001-30-99 +7(495)795-16-69

Приветствую! Делимся новым отчетом — ремонт вариатора Пежо 4007. Автомобиль: Пежо 4007, 2011 г.в., пробег — 140912 км. Модель вариатора: JF011E. Автомобиль прибыл на эвакуаторе. Автовладелец присутствовал на дефектовке. После дефектовки для отчета сделали небольшой видеообзор поврежденных деталей, смотрите его - ЗДЕСЬ. Работа: — Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль. — Ремонт гидротрансформатора. — Изготовление втулок. — Промывка системы охлаждения. Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр тонкой очистки, трансмиссионная жидкость NS-2/J1, комплект конусов б/у, ремонт вариатора, комплект фрикционных дисков, масляный насос, солнечная шестерня, подшипник дифференциала левый, подшипник входного вала, гидроблок. Итоговая стоимость — 124675 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега.