sues_sergey

Да если бы даже и была на гарантии, данная система не подпадаем под гарантию со ровно самому придется крутится........там в основном на ходовку и двигатель и все что с этим связано.......остальное молишься чтоб прожило долго!

я ещё до туда не дошел

гарантия уже давно закончилась машина 2012 года

ОД это цуки.......они только смогут поменять печку а мелочную не занимаются ........типо это им дороже встает чем тупо продать новую деталь и ставить нежеле отремонтировать или разобраться в причине.....

Электроника походу гнала и печка задула правильно после сброса компьтера

Все сделал ну проблема не исчезла и как я понял возможно она не здесь сидит. Советовался с знакомым он на ТОЙОТА сервисе работает сказал возможно электроника дала сбой, когда даешь температуру он в автомате начинает её наберать а потом уже как наберет начинает плесать из-за этого начинается свестопляска что холоднее то теплее. Он сказал если когда на красную тупо ставишь он гонит мега кипяток значит печь греет нормально, а звук появляется из-за неправильного регулирования заслонок компьютер неправильного убирает их или ставит вот и из-за этого кажется печка херова дует. Ну на правду похоже конечно. Буду пробывать сбрасывать компьютер в машине там отпишусь что да как получилось.

Пока ничег оне изменилось что до или ПОСЛЕ...немного так проподал и снова...........надо пропробывать промыть ! Какую смазку лучше использовать?

Они (эти дилеры) всем так поют..........просто страхуются! Либо от не знания полностью технических нагрузок........... Правда когда продают поют так что чуть ли не прям здесь произвели на месте данную коробку, прям начинают доказывать эти продажники чем лучше CVT от Автомата и т.д. А на дели в кусты!!!!!!!!! Сам в шоке когда мне сказал диллер кто продал мне машину и у них на учете стоит.........."проверь щуп масло в коробке" - когда это генацвали вообще не соображают что на их коробках CVT нет щупа (ну по крайне у меня, и у отца форрестер такая же песня)

ПЕРВОЕ САМО УШЛО - ЭТО НЕ Я т.к. НЕ ДОПИСАНО! Вот и ко мне прилетела беда по этой теме......... все началось с того что перестала печка нагревать воздух! Оказалось антифриз как то непонятно уровень упал.......ну это нечё! Все долили даже выше уровня как советовали офицалы, вроде тепло пошло, ну тоже долго музыка не пела....все началось с новым подвохом. Как машина нагревается, вернее уже хорошо печка поработала нагрелала воздух и т.д. именно долго потом резко начинает дуть холодным. Нашли воздушная пробка, выгнали старым дедовским способом. на прегорок машину и по газовать, ну кто знает понимает..... На сегодня отопления восстановилось, ну теперь появился "лепет винтов" на малых оборотах печки (особенно на холостых оборотах) при выключение двигателя слышу как печка останавливается и иногда на ходу!!!!!!! я понял что подшипники чтоөто попало ну чистил и там не такс грязно внутри. офицалы только если менять печку либо если найдете подшипники или блок вентилятора в комплекте сними Что делал: - Новый фильтр салона стоит - чистил саму печку раскручивал - смазывал машинным маслом что было в гараже. Надолго не хватило максимум 7 дней без звука и снова начал появляться НЕУЖЕЛИ ЭТО И ПРАВДУ ПЕЧКА СДЫХАЕТ? КТО ЧТО ЗНАЕТ ПОДСКАЖИТЕ, ОФИЦАЛЫ И ДРУГИЕ РУКАМИ РАЗВОДЯТ.

бадяжат эти чудо заправки.........что сети что предприниматели частные............

да тупанул не спорю.....

у меня 2,4 был араб.....в целом неплох был ну большой.......... на льду как корова хоть и 4х4 есть...... на субару реально лучше системы работают плюс возможно размеры данной модели

Изначально заложено производителем, на Д выше набирает нормально......... Читайте книжку там это написано что на П дает отсечку..........также думал что-то не так ну это не так....привыкли к старым дедовским способам по газовать и т.д.

Все зависит от дороги на трассе, где можно лететь понятно там снижается, а когда попадаешь например на ремонт дороги и едешь по чайной ложке по накатке либо камням........ясен пень расход большой т.к. компьютер чувствует внедорожье и включает все приводы (и т.д.) в машине. расход как в городе а то порой и выше ....в среднем заметил 8-10 литров. На табло горит почти постоянно 9,02.

Лью Аи-92 т.к. работа оплачивает данную марку бензина, ну на 95 машина лучше работает ощутимо, особенно в городе когда газ тормоз и стояк в пробке.

Оригинальные коврики все то нечё, только у водителя какой-то он странный маленький. В итоге пришлось класть второй сверху (от старой машины остались нашел в гараже) т.к. один оригинал покрывает частично пространство и постоянно грязь была пока не положил 2-й поверх. Потом уже подсказали что надо было на форестер покупать коврики они взади немного неподходят ну ложаться зато впереди у водителя как литой встает, оригинал странный. Покупал у официалов в г.Алматы - возможно такую бурду только у нас в городе продают офицалы. НУ ВОТ ТАКОЕ ТОЖЕ БЫВАЕТ!!!!!!!!!!!!

Если сравнивать с тойотой то износ реально выше деталей у субару нежели у тойоты. То что у тойоты на 60 тыс. км у субару 90-100 тыс км.

Пересел с Rav4 Long (2009г), по управляемости субарик лучше, клиренс примерно один и тот же. Что отметил у Rav4, то сидишь выше, пространство больше. Что с подвигло пересесть это: 1. налог 2. расход бензина ниже 3. AWD работает хуже, намного хуже чем у субару. Для горок надо постоянно включать принудительно, 4. Езжу один в основном, зачем такая корова 5. И просто хотелось что-то по меньше В субарике понравилось: 1. расход бензина авто 2. управляемость и динамика авто легкая. Быстрее реагирует на рулевые сигналы 3. Отделка салона на порядок выше 4. шумоизоляция на вроде выше 5. Ходовые кач-ва намного лучше. На льду машина ведет реально лучше чем РАВ4 6.По ТО основные агрегаты - износ деталей выше. 7. По трассе лучше идет, аэродинамика лучше

На 30000 км пытались офицалы загрузить на замену масла в CVT т.к. якобы наш регион (Алматы, Казахстан) относитится к сложным климатическим условиям.....послал нахер их т.к. сами дали книгу в которой четко прописано замена 90000 км либо после 30000 наблюдение понадобности замена и то приписка если машина эксплуатируется в холод до -30 и выше либо в высокую жару............. У нас таких температур не бывает!!!!!!!!!!!!!! жара если +40 стоит, то всего несколько дней в году!!!!!!!!!!!!! Сюда по отзывам в этой теме многих так прогибают на замену раньше, привыкли к графику муфтовых коробок