Ну на самом деле это правда. У них вспышка хорошая на обедненной смеси, когда заводите сами понимаете, что наоборот богатая. Так что этот факт имеет место быть.
Что-то страсти какие-то рассказываете. Сам в Химках уже не 1 раз обслуживаю форя и тоже далеко не первого - всегда все ок было. А конкретно что говорили?
Это не субару не научились дизеля делать, а у нас нормального топлива нет. К слову, дизельные моторы в европе и США просто как горячие пирожки хватают, причем у них фигова туча различных наград!
Ваг - это машина на 1-2 года максимум. Если они сейчас не подняли цены, значит раньше в карман они себе клали приличные лавешки, себестоимость никчемная, а значит и качество.
Да это для дурачков машины (про туссан). Скупой платит дважды. Вроде на бумажке все так красиво расписано, а не деле везде дерьмо Ни авд, ни качества, ни безопасности, ни управляемости.
Чаще ломается? Ни за что не поверю. Ниссан уже давно утратил свои умения в постройке надежных автомобилей. Как говорится: "Купил ниссан - еб*сь с ним сам". Не с воздуха же это придумали)
Это просто перепись, что мы говно не льем))) По факту нахер все эти присадки. Главное лить неподдельное масло и все будет збс. Я вот на валволине остановился и не жалею.
Не верю я в супротек. Слишком палятся они своей рекламой. Лью вот Vavloline и не парюсь. На 8000км расход ну грамм 100 может. Допуск не превышает - значит все ок