Alexey-nsk

Господа. Родные стойки, и, как я понимаю стандартный кайаб это по городу ездить. Нью ср другая подвеска становится. Не жесче а плотнее, упружей. Машина не летает на волнах по трассе, в разы меньше пробоев и тише работа

Я NSR-S брал в "атодок"-е пришли через неделю

На мой взглях нюср они не жестче, они более упругие что ли... работают на весь зод подвески

А вот я выше писал отчет, там давал. И коллега еще раньше давал. Я по его наводке нашел и поставил. Сейчас номера не под рукой

Лучше все по кругу ньюСр. А так полумеры. Да отпишись потом

Ничего не поднялось. Пружины я не менял

Да конечно вкруг. Стало упруже, меньше пробоев бумканья ушло прыганья зада на волнах

Приезжай в Тюмень, прокачу :-) Я не пожалел. От стоковых заводских отличается сильно. Думаю так же сильно и от стандартных каяабов. Проблема дешевых стоек это движение на высоких скоростях по дорогам. Если только в городе ездить имхо можно не переплачивать

Я прставил NSR special. Отлично. Выше писал

что 3 года и 34 000 все консервант на двигателе????

@михаил, уже нет затруднений https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=3143&p=290270

есть проверенные аналоги https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=3143&p=290270

хым. но что то все же настораживает. попробую по укатанному снегу заставить работать систему с газа...

опа. у меня как раз что то вот такое. по ночному город засыпанному снегом постартовал по светофорам... чем закончился сюжет?

запах запаху рознь. если что то налилось - тогда запах такой мокрый, с парами воды. это понятно. А если постартовал резко по снегу и пахнет ничего на коллектор не летит при этом. При этом работают всякие системы в трансмиссии. как бы не попасть на бабки

привет. за добро спасибо кончно, но не нае-тся ли что то? и влетит потом в 200 рублей? Профилактика какая? обновить масло в вариаторе и редуктарах?

привет. как развился сюжет? я тоже тут словил запах из обдува, и это не мотор. запах на нестабильном покрытии когда газуешь (например снегу навалило см 7 сырого и я ночью по городу ехал активно со стартами и рулежкой) это что то в трансмии работает и греется. имхо

Мирай накрылся медным тазом. ОД теперь Авторгад

привет. а можно подробнее про запах масла (я его назвал запахом "резины") и снег? А то стало дуть из вентиляции так, скажем при старет со светофора или при обгонах, вот как раз когда по городу снегу навалило такой запах из обдува и попер. но он быстро как то исчезает. Я на сухом асфальте разгонялся и обгонял и по трассе 130 ездил - ничего не пахнет. А вот видимо когда покрытие под колесами слабое что то работает и воняет. Что это? А то гарантийщики делают вид что не в курсе спасибо

купил я таки New SR Special докладаю: надо брать :-) увеличения какого то значительного "жесткости" я не заметил. Стойки скорее боле упругие, с ними подвеска в городе меньше "звенит" но главная их прелесть - это трасса. Желательно региональная, например Исецкое - Шадринск. Волны, заплатки, продавы от фур... можно лететь 110-130 км ничего не прыгает не бросает и не звенит. Поймал один пробой. В общем вместо стока 2014 г (как у меня) брать можно однозначно обошелся комплект 32 000 + 8000 установка NSF9235(x2) KAYABA NST5601L® KAYABA

да я как то привык выбрал на ебее нажал кнопку оплатил картой и все получил. а тут геммор

еще ведь и н купить. тот же бильштейн толковая продукция (на другой машине стоят) но кроме кайбы Эксель-Г ничего нет без бубна

вот еще http://www.bilstein.co.jp/en/catalog/subaru/xv.html

зваянул нашим продавцам кайабы, так типа есть стойки Exell-G Якобы они поинтересней стока но не такие хардкорные как NST. типа NST народ на импрезы ставить чтобы гонять. какие мнения, господа?

а чем NST от WST отличаются??