Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Alexey-nsk

Members
  • Постов

    69
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Alexey-nsk

  1. @pan75, А чем эта серия "специальная" такая специальная?
  2. я читал на ФБ. Был у дилера, 2016 XV приедут только к июню, чтобы в живую посмотреть
  3. Таки да :-) я хочу понаблюдать да уточнить что за пружины на новых пойдут, может стоит их поменять. Посмотрим
  4. кстати, почитал вот анонс XV-2016 так пишут "Подвеска протестирована в условиях российских дорог и доработана для большей плавности хода". Доработка может в смене стоек заключалась? при случае у дилера уточню, но может кто что слышал?
  5. :-) жаль нет, с бубном мудрить я морально не готов
  6. читаю :-) но надежда ж умирает последней ))))))
  7. В кони и Бильштейн запросик кинул - ответ на эту модель у них продукции нет
  8. Бильштайн я уперся потому что их есть у меня и результат достойный, есть с чем сравнить. Я не специалист в субаровских кузовах, я ею год владею.
  9. Да увы на американском сайте бильштайновском тоже нет
  10. Да близко но по идее должно быть в каталоге точно на него.
  11. так наводку дали б. может кто ставил, как оно? Бильтайн посмотрю.... просто могут на наш рынок не все модели поставляться посмотрел. на XV бильштейна нет в каталоге
  12. хай. Алексей меня зовут. Не париж-даккар а кировская область например, пермский край и еже с ним. Понятно что по колдобинам крейсерская скорость ни как у паджеро-спорт, но все же потенциал у подвески есть, но имхо из-за недоработки то ли пружин то ли стоек есть косяк. потому и спросил, что может стоек есть несколько вариантов.
  13. спасибо, пороюсь. дело в том что темка не просто всплыла, а сравнивал я нивой (ну тут понятно как работает подвеска :-) и старым американцем рамным. так вот последнего болтало как желе на дешевых аммо, пока я бильштайн "полицейские" не поставил. В "прыжке" на волне явно чувствуется как машину в обратный ход как будто за зад хватают и не дают уйти вверх. И на XV как раз такого не хватает.
  14. 2.2. если ниже сдуть то вообще все кочки литьем соберешь
  15. Да какая скость - шсссейная, по 20 часов в день. На участке Буй-Галич Шарья. Или на Костомукшу. Или на объездной Пермьи. Перед заметно пробивает на ямах, имхо - резины мало под диском. А зад иной раз подкидывает. Пи больших ходах подвески это не нравится. как то потенциал не раскрыт.
  16. @матрос, нет сзади один пассажир и кг 40 в багажнике. и кстати вверх они стукают как то чаще чем вниз. в низ часто не хватает высоты резины.
  17. да на дорогах Кировской области особенно. пробивает не всегда вниз, но а вверх, как то подпрыгивет скажем и слышно что стукнуло.
  18. приветствую! на XV прокатился на дальняк из Тюмени в карелию, все бы хорошо но на кочках зачастую зад прыгает как то то ли до отбойников, и так проходит кочки с ударом. Причем если дорога просто в заплатках скажем, не в ямах, то нормально. с ямами хуже. Думаю проблема из двух частей состоит - профиль резины надо выше, и стойки с другими параметрами, т.к ходы подвески хорошие но как то не хватает что то для полного счастья :-) варианты стоек на XV есть может разные? Более энергоемкие что ли чем стоковые? С резиной понятно надо меньше диск - сносятся эти поменяю.
×
×
  • Создать...