chvu

мне в форь 2.0л второй раз на то влили 5л ровно. на холодную уровень 2/3 щупа, на горячую максимальный уровень. то, что вам льют максимум на холодной машине не правильно. уровень рабочих жидкостей нужно смотреть на прогретом авто!

Я на Камри ACV40 160ткм накатал на разном бензине по пыльным доогам и ни разу заслонку не мыл и дилер не предлагал. Все работало как часы. А тут 15ткм. Чистой воды развод. Заслонку нужно мыть если обороты начали плавать или при холодном пуске не поднимаются на прогревочные.

Двс 2,0 FB-20. 2015г. 8000 откатал на 95G Газпром нефть. Раз пробовал 95 Роснефть, разницы не заметил. Заметил при запуске в мороз на 95G бензине после -25 первые 2 сек идет черный дым из выхлопной. Посмотрел свечи на соседском Фольксвагене после обычного 95 Газпром нефть (черные в саже) и перешел на 92 Газпромнефть. Разницы в приемистости и звуке ДВС не заметил. Общий расход по компу ниже на 0,8л. Текущий тоже ниже соответственно. При запуске в мороз после -25 черного дыма уже нет. Это плюс. До лета покатаюсь на 92. А там посмотрим.