Скатался в Сургут к ОД что на профсоюзов60, для частичной замены масла в CVT . Позвонил заранее записался , предупредил что буду делать ещё и сход. развал . Приехал сказал что имею желание поприсутствовать при замене жижи . Нацепили на меня каску одели в светоотражающий жилет (чтобы ненароком не убить) , сказали под машину не лезть и суровым дядькам в автосервисе не мешать . Когда подошел к машине она уже болталась на подъемнике и слабой струйкой спускала масло с вариатора в спец.тару . Поинтересовался у слесаря какое состояние масла , сказал что не очень . Далее слесарь принёс бочку (20л) перелил 7 литров масла в спец. тару и начал заливать масло в коробку до тех пор пока через заливное отверстие не начало выливаться масло . Закрутил пробку , опустили машину , завели поигрались передачами , подняли машину , открутили пробку , опять залили масло до упора , закрутили пробку , всё ! И за эту работу я отдал 3600тыр , меня аж подбрасывать начало от злости , а здоровая зелёная жаба придавила так что аж подошва на кросовках лопнула . Пока опускали машину и убирали инструмент и бочки на место , попросил слесаря слить новое масло что осталось в спец. таре в тару с метками , после чего увидели два литра из тех семи что заправляли в тару . Думаю что если-бы не попросился на присутствие при замене и не попросил слить масло то меня бы обули на 2 литра масла а это 3440тыр , спасибо слесарю Александру без лишней возни отнёс масло на склад и задокументировал что было залито 5 литров (чуть больше думаю где-то 5200-5300 мл ). Перевезли машину на стенд для регулировки сход. развала, после работы на этом стенде машину перестало тянуть вправо , но чуток криво выставили руль . Будете делать сход развал берите с собой уровень =) . После того как отдал деньги сервису и получил все чеки и прочую бюрократию , получил машину на центральном выходе из автосервиса , от авто сервиса до дома ехать 300км . Машину получил с открытым капотом не понятно зачем они туда заглядывали , если бы не обошел машину и не заметил что капот открыт то так и уехал бы с открытым капотом , а это черевато аварией . Также при получении машины был отключен из питания видеорегистратор , тоже мало понятно зачем они это сделали . Т.К. он у меня заныкан за зеркалом заднего вида можно было не заметить что он отключен , при аварии или спорной ситуации хрен бы я что-нибудь доказал , а всё по вине автосервиса . Неизвестно сколько ещё недосмотренных косяков кроются у меня в машине . P.S. всегда проверяйте работу не отходя от кассы . почему-то складывается впечатление что меня все равно где-то облапошили только вот понять не могу где , в следующий раз масло менять буду сам не стоят их манипуляции 3600. Впечатления после визита в сургутский центр Subaru негативные .
