Eurolite

Недавно поставил себе электропривод передних сидений. У меня для питания на них отдельные фишки. Притащил туда + и - через предохранитель 15А.

https://www.drive2.ru/l/613579991052999048/

Форумы уже давно изжили себя. За последние пару лет здесь крайне мало новой полезной информации. 

8 часов назад, Чёрный доктор сказал:

с целью?

Штоб рулилось лучше

Поставил задний редуктор с блокировкой Viscous LSD. 

Редуктор заводской сборки, оригинал Subaru от Форестера СГ.

13 часов назад, v4vittorio сказал:

На самом деле, когда снимал мотор саму улитку не видел, снимается мотор под бардачком в неестественной позе...

В плане текущего мотора подозреваю, что была нарушена соосность при замене подшипников, поэтому и вибрирует.

 

Уже сегодня, когда начал шерстить форумы наткнулся на запись с форума rav4:

https://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=7930&st=20&p=914121&#entry914121

 

получается, что из-за конструкции воздуховодной "улитки" важно соблюдать направление вращения и конструкцию крыльчатки.

Так что нужно ставить именно оригинальную версию. Всем спасибо за участие, отрицательный опыт - тоже опыт ) 

 

  

меняешь полярность подключения моторчика, ставишь свою крыльчатку и вуаля

1 час назад, beastik сказал:

А я бы, если ламели не сильно выработаны, купил подшипники подороже ( Koyo например ), поменял бы в них смазку, поаккуратнее забил бы их, до упора на посадочное место, а потом посмотрел бы на столе, гудит или нет )) А еще обязательно поставил бы метку на валу моторчика и крыльчатки перед снятием )))

там проточка на валу, ошибиться невозможно.

подшипники не до упора ставятся, у них там свои конкретные установочные места.

Поменял подсетку бардачка на белую

Заменил лампы ближнего света.

Да, блок от FA20dit

В 02.12.2021 в 12:33, Swesha сказал:

Если Курилка, то... Что будет взамен ?

 

Взамен будет собран другой двухлитровый мотор, на более крепком блоке с коваными шатунами и поршнями, более производительными ГБЦ с облегчёнными клапанами, на фронтальной твинскрольной турбине.

В 27.11.2021 в 00:02, alexsht сказал:

С днем рожденья, я так понимаю, прошедшим!

Нет я не потенциальный клиент, в основном потому что мне это будет очень затруднительно купить и поставить.
Но очень любопытно - еще хоть 40 тыкм проедет? как часто ТО делать? Какой октан бензина?

У меня настроено на 95ом бензине.  Любой мотор можно "положить" за 1 день

Возможно что-то упустил, но 2 литра турбо и 200 сил это не наш метод)

Изначально планировалось 250+

13 минут назад, zen сказал:

Не развалится кузов , от такого мотора? 😂

всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем

Решил обновить свою гонку, в связи с чем в скором времени выставлю на продажу мотор со всем обеспечением. Хочу выяснить будет ли на него спрос.

Итак, в продаже будет:

1. Мотор Fb20 с пробегом после сборки около 60 000 км

2. Впускной тракт полностью - корпус фильтра, пайпинги до и после турбокомпрессора, фронтальный интеркулер с усилителем бампера.

3. Выпускная трасса - выпускной коллектор, аппайп, даунпайп и середина с глушителем. Трасса полностью из нержавейки на трубе 63мм, звук отличный!

4. Турбокомпрессор - китайский аналог Garrett GTX2867R. Горячая часть аля Tial из нержавейки, внешний вестгейт Tial MVR 38мм (оригинал).

В комплект не входит топливный насос с корпусом фильтра и топливный регулятор а так же буст-контроллер.

Опционально нужно будет приобрести Defi ZD 9in1, т.к. его тоже нет в комплекте.

Тема создана специально в Курилке для обсуждения любых вопросов, в т.ч.  "нахуа это надо" и "как долго это проживёт?"

На данный момент машина настроена на 1.2 бара избытка, потребление воздуха 257 грамм, а это порядка 280+ лошадиных сил (более точные данные будут после поездки на стенд).

Цену вижу в сумме 250 000 отечественных рублей.

Ах да, комплект предназначен встанет в Subaru XV 2012-2013, Subaru Impreza 2012-2013 дорестайл.

В 08.09.2021 в 19:48, Ol_ сказал:

Всех приветствую! Если кто знает, где можно найти прошивку для этого блока: Denso 22611ah121 8b 112200-5885 12v. Двигатель с этим блоком стоит в форостер, прошивка нужно с увеличенной мощностью. Извиняюсь за неграмотность своего вопроса, в субару я новичок.

Такую прошивку можно найти у чип-тюнеров по субару.

Заменил концевик заднего хода, не всегда срабатывал.

12 часов назад, DOCTOR сказал:

 

Короче, решил выжать из старушки максималку (если честно погонялся с астрой, в итоге победил), но через некоторое время появился стучок на прогретом, который усиливался с оборотами. Решили вскрыть движок и опана вот он третий шатун:

Зато теперь стук при запуске не беспокоит после замены цепей. 

В 03.07.2021 в 11:59, Is4x сказал:

Добрый день, подскажите а что за уплотнительные кольца в кол-ве 5 шт? И какую лучше взять прокладку клапанной крышки, оригинал или аналог, например, матсума, цена так в раза 3 отличается?

там их не 5 шт, а 5 видов:

под опоры распредвалов 4 шт,

маслоканалов лобовины 3 шт, 

маслоприёмника лобовины 1 шт, 

натяжителя цепи 1 шт,

под форсунки 4 шт.

Заменил главный тормозной цилиндр. Установил от STI VAB 2019.

Ватность педали ушла полностью.

,

В 26.06.2021 в 20:17, DOCTOR сказал:

Чет не хочется с тобой в полемику вступать. Занимайся своей машиной, меняй двигатель на какой хочешь. А я буду своей машиной заниматься. Ок.

не говори мне что делать и я не скажу куда тебе идти.

В 24.06.2021 в 13:45, DOCTOR сказал:

Надо. Масло не ест, зачем заморачиваться? Масло как раз по пробегу заменю, а антифриз не сливают, будут переднюю крышку снимать только

Не снимая радиатора? Ну-ну, удачи им. Расскажешь потом как они переднюю крышку вытащили, не помешались ли им патрубки радиатора, очень интересно. 

Имхо в этой ситуации проще вынуть мотор.

59 минут назад, БАРМАЛЕЙ сказал:

 

Да не кроилово, просто свечи решил закупить дешевле, заменить вроде есть где))

А куда ехать к Вам? И сколько выйдет замена всех свечей?

А что, бывают что меняют не все???

Путилково, 6 тр.

Заменил задние диски.  Теперь вкруг 8.5J et45 18"

В 09.06.2021 в 21:48, DOCTOR сказал:

На днях появился дребезжащий звук при запуске двигателя на холодную длительностью 1-2 секунды. Пробег 216 000, я так понимаю пришло время менять цепи ГРМ. На Башиловской зарядили замену 28 000 плюс цепи, успокоители, натяжители еще 38 000. Но добило, что машину забирают на 5 дней???!!! Чет меня это не устраивает. Позвонил в Вологду, там 12 000 работа и 33 000 запчасти, сделают за сутки (утром отдал, на следующий день забрал) Склоняюсь к этому варианту.

Посчитал сейчас запчасти по 10му опту в автодоке (максимальный) запчастей и правда выходит на 38 тр - 4 успокоителя, 2 натяжителя, 2 цепи и 5 резиновых колец.

Плюс к этому прибавь масло, фильтр и антифриз.

Вопрос - а надо ли оно при таком пробеге? Может отложить этот полтос на 2.5 мотор?

В 14.06.2021 в 18:36, sasha72 сказал:

Не общий артикул, а свой заводской номер, как у двигателя.

нет