Eurolite
-
Постов
438 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Весь контент Eurolite
-
Для этой цели родной двиг в багажнике... -
Здоровья!
-
99%
-
Кого его? Это мой мотор 11.2011
-
По номерам Саратов...)
-
Возможно кому-то будет интересно как выглядит изнутри мотор с пробегом 184 000. https://www.drive2.ru/l/494357746229969452/
-
Вполне приличное состояние.
-
Ткните место на карте...
-
650+-100 без нагрузки. 800-900+-50 с включенным кондиционером.
-
их есть у меня)
-
О чём речь?
-
Выхлоп, как ты выразился, уже давно известен, я не первый, можно посмотреть результаты RaptorSuperchargers, собственно их компрессор я и хотел повторить. Потом, изучив местный "рынок" я понял, что и начинать смысла нет, хотя расчёты, чертежи и часть деталей уже приобретена. Зачем мне вкладываться в то, что заведомо будет не востребовано? Сейчас прорабатываю менее бюджетный вариант тюнинга мотора FB20, но об этом рано ещё...
-
Поздравляю!
-
И этим людям я хотел разработать и предложить компрессор...
-
Активнее товарищи, активнее )))
-
Так на аутбеке бублик делали.
-
Если заливали правильную оригинальную жижу, то проблем не должно быть. Если что-то другое, то вариатору скорее всего "привет".
-
Хороший сервис Rekpp, нечего сказать, гнать их отсюда взашей. Жижа в варике первый раз менялась? Что залили?
-
Забить фрейм на любом сайте з/ч и он выдаст всю инфу по машине.Маришка это она тут, на другом сайте она Ирина.
-
Попробовал поставить чужую приборку. В итоге стрелки тест делают, а стартер молчит.
-
Только по фрейму авто.
-
Вечером попробую, но мне кажется даже не крутит, ибо мозг лочится.
-
А зачем вам EJ ?
-
А зачем? Регистрационных действий не планирую. При продаже чего? Своего форя пока не планирую. При продаже, мотор со всеми тюнячками благополучно снимается и ставится всё родное, включая мотор. Именно по этому этот вариант наиболее выгоден. Машину в тюнинге продать нереально, ибо это экономически не выгодно и мало кто возьмёт готовый проект.