Перейти к содержанию
Old Subaru XV

F/S

Members
  • Постов

    630
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент F/S

  1. ПРикольно, можно рулить и одновременно чатиться, почту проверить, новости почитать, социальные сети и пр.
  2. По-моему это головная боль ОД. Машина же гарантийная.
  3. F/S

    FORESTER

    не надо никаких аналогий. У нас все свое Forester13MY_Pricelist.pdf
  4. F/S

    FORESTER

    http://www.youtube.com/watch?v=LRHHWzpz3IE
  5. Размер я даже не смотрел, но , если Subaru не разрешает носить неуставную форму на XV, то, наверно, было бы логичным, исходить из размерности 225/55R17 17 x 7" J
  6. Договору купли продажи предшествует договор поставки. Условие о сроке поставки является существенным для данной категории договоров, т.е. является обязательным. Вот, исходя из этого условия и оценивайте исполнение обязательств поставщика. Если обязательства нарушены, то вы имеете права требовать компенсации. Но это право, которое может быт не реализовано. Договор купли-продажи тут не причем и подписывать его можно, если в нем нет условия об отсутствии претензий по срокам поставки. Надо внимательно читать каждый документ, который вам дают, включая акт приема -передачи. Претензию можно писать уже сейчас, если оговоренные сроки поставки нарушены.
  7. Вот описание."Yokohama G012 Внедорожные возможности - минимальные. Yokohama G012 - это всесезоная шина для езды по дорогам. Бездорожье - только сухое и очень умеренно, в грязи YOK Geolandar A/T ( G012 ) быстро замыливается и теряет сцепление с грунтом".
  8. А мне кажется Yokohama Geolandar A/T-S G012 в Усервис раздовалась как "зимняя не шипованная" в качестве подарка
  9. F/S

    FORESTER

    в каком месте? Как объявили в Женеве, так и есть у дилеров.
  10. F/S

    FORESTER

    Дилерам раздали цены, можно звонить и узнавать. Если кому интересно, то NS 1,55 млн руб
  11. Да уже по дорогам гоняет. С мотором 2,5 там реально намерили 165 мм. от земли до выхлопной трубы. В последнем Авторевю есть статья про новый Рав 4 . Пишут, что диагональное вывешивание его обездвиживает. Можно заблокировать муфтой дефференциал или нет, так и не понял.
  12. F/S

    FORESTER

    Константин, мы собственно, эту новость и обсуждаем. На Subaru.ru в разделе "Новости..." имеется официальный анонс.
  13. F/S

    FORESTER

    Не будут они настолько дешевле. Это все реклама. Посчитай цену любого прямого конкурента в спопоставимой комплектации. Что Иск трейл, что Куга, Аутлендер также будут близки к 1,5 млн. А Фрил, Ку 3 дороже Форестера получаются. Если исходить из цен на базовые комплектации, то цена Форестера от 1.15 млн вполне сопоставима с ценами базовых полноприводных версий конкурентов.
  14. F/S

    FORESTER

    Лично для меня тоже сенсации не случилось. Хотя рассчитывал тысяч на 60 дешевле, по самым скромным прогнозам.
  15. F/S

    FORESTER

    Как-то интересно. На одни комплектации цены известны, а на другие , неизвестны. Звонил в УС, они не в курсе объявленных цен :-D Кто там их объявляет, непонятно. Интересно то, что слухи о ценах совпадают с. объявленными ценами.
  16. Порули и тем и другим , убежден все встанет на свои места. Это важный момент.
  17. Мокка (Треккер) неплохая машинка для свой цены. Современно, продумано до мелочей. Но тут в самом сравнении с XV много вопросов. У этих машин разные цены, разные габариты, разные приводы, принципиально разные производители. Мокка (Треккер), как и Антара (Каптива) - Дэу, т.е. корейские машины. Если сравнивать корейца и японца, то у первого определенно должны быть очевидные преимущества, чтобы сделать выбор в пользу корейца. ИМХО Например, большие габариты при одной цене. В данном случае габариты только меньше. Если нужен авто подешевле, то, возможно, Мокка - вариант. Но причем ту XV? Отнюдь не бюджетная машина. Ведь, если мы будем сравнивать Каптиву и Прадо, то смысл сравнения будет такой же. Тут, как такого сравнения и нет, все очевидно. Если денег нет на Прадо, то Каптива. А если есть деньги, то нафига она (Каптива) нужна? Только это к сравнению самих машин отношения не имеет. Думаю тоже касается и данного сравнения.
  18. А что там неоднозначно? Мотор там нужен 172 или 240 л.с. - это однозначно! Подвеску всех хвалят в один голос, в прочем, как и жесткость кузова и управляемость. Объем внутреннего пространства увеличился. Интерьер улучшился. Улучшилась шумоизоляция и обзорность. Появилось много приятных мелочей. Да магнитола хреновая! Как у Пятнашки, так и у Аутбэка. Это тоже однозначно! Так, что теперь ради магнитолы машину не покупать? Куплю я другую магнитолу, а штатную отправлю обратно на родину, не пожалею 2000 руб для EMS. Продавать ее стыдно. Пусть аффтары слушают, наслаждаются от меня не убудет.
  19. А, что Опель Мокка - разве не Шевроле Траккер? Дэу - и в Африке Дэу. Адаптивный свет - гуд, много продуманных мелочей. А обвесы низкие. Ну и привод подключаемый. С XV сравнивать, конечно, можно, но не нужно.
  20. Я тебе больше скажу, там на механике не будет понижайки.
  21. Интересно, какой цвет в ГАИ напишут в правоустанавливающих документах
  22. Схема трансмиссионного узла Forester. Вопрос знатокам: Это тоже самое, что у XV?
  23. лучше взять нормальную вещь с качественным экраном http://www.ebay.com/...=item27cfcb80dc
×
×
  • Создать...