Перейти к содержанию
Old Subaru XV

bugs

Members
  • Постов

    106
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент bugs

  1. Выкладываю фото по просьбе одного форумчанина.
  2. Машина продана. Тему можно закрывать. Всем пока.
  3. Здравствуйте! Цена снижена до 850 т. руб.
  4. Всем снова здравствуйте! Новая цена 899 т. руб. И еще немного фото с "сурового" Черного моря.
  5. bugs

    Продаю Subaru XV 2012, FG

    Продаю свою Subaru XV 2012 г.в. (ноябрь), куплен в апреле 2013 г. у официального дилера в Иркутске, сейчас находится в Севастополе. 2.0 л бензин (150 л.с.), кроссовер, коробка вариатор, предмаксимальная комплектация FG (нет только люка и навигации), один владелец по ПТС, сервисная книжка, пробег 76 т. км., цена 999 т. руб. - безопасный (самые высокие оценки безопасности в американских и европейских краштестах: 8 подушек безопасности - фронтальные, шторки, боковые передние, боковые задние); - комфортный (неотъемлемая привилегия максимально комплектованных авто: электроусилитель руля, двухзонный климатконтроль: обогрев передних сидений, зеркал, заднего стекла, электростеклоподъемники, электропривод сиденья водителя, зеркал, датчик дождя, камера заднего вида, датчик света, круиз-контроль, бортовой компьютер, центральный замок, иммобилайзер, кнопка безключевого запуска двигателя, ключ дистанционного управления, регулировка руля по высоте и вылету, кнопки управления аудиосистемой на руле, складывающаяся шторка в багажнике, центральный подлокотник передних и задних сидений, складывающиеся задние сидения CD, MP3, радио, USB, AUX, Bluetooth, 6 колонок, ксеноновые и противотуманные фары, ДХО, омыватели фар, тонировка, рейлинги, кожаный салон, складывающиеся задние сидения) высокопроходимый (настоящее воплощение научного прогресса в современном автомобилестроении дающее уверенность в сложных дорожных условиях и ситуациях: антипробуксовочная система (ASR), система курсовой устойчивости (ESP), система распределения тормозных усилий (EBD), антиблокировочная система тормозов (ABS), вспомогательная система экстренного торможения (BAS)); - экономичный (низкий расход: город - 9,5л/100км, трасса – 7л/100км: отчет о динамике расхода топлива выводится на цветной многофункциональный дисплей бортового компьютера) динамичный (время разгона до 100 км/ч 10,7 сек, подрулевые переключатели виртуальных скоростей в ручном режиме управления вариатора, адаптивная коробка передач); - удобный (самый высокий дорожный просвет в классе 22 см дает Вам возможность заехать на любой бордюр и проехать там, где другие не смогут, маленький радиус разворота); - стильный (оранжевый цвет и яркий дизайн не оставят Вас незаметными в сером потоке машин, салон светлая кожа, кожаный руль); - сильный (постоянный полный привод, дающий уверенность и комфорт на дороге).; - надежный (самая надежная японская сборка и качество деталей не будут обременять Вас расходами на ремонт в ближайшие пять и более лет); а также вместительный, легкоуправляемый, приемистый, выносливый, универсальный. Дополнительное оборудование: охранная сигнализация с дистанционным запуском, резиновые коврики в салоне и багажнике, брызговики, фаркоп, комплект зимней резины. Автомобиль обслуживался в полном соответствии с Графиком технического облуживания автомобилей Субару (последнее ТО-75), есть сервисная книжка. Автомобиль обладает хорошей историей: без аварий. Возможен перегон в центральную часть России. т. 89789355569, Евгений
  6. Пытался полчаса найти эту фишку в багажнике, но увы Есть где-нибудь подробное фото, кроме как в посте №71, где видно откуда она "растет"? И распиновка бы не повредила тоже. Спасибо.
  7. Читаем Федеральный закон от 01.07.2011 N 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" Статья 15. Периодичность проведения технического осмотра Пункт 2. Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска, в отношении следующих транспортных средств: 1) легковые автомобили; Если ваш автомобиль 2012 года выпуска, то в 2015 году уже нужно проходить техосмотр.
  8. В Иркутске базовая цена на ТО-30000 14891 руб. Но я решил съэкономить и поставил свой воздушный фильтр двигателя и салонный фильтр. В итоге получилось 10661 руб, в том числе 3 часа работы 5400 руб, остальное масло, маслянный фильтр и тормозная жидкость..
  9. Для запаски ширина не сильно важна, т.к. скоростной режим не тот. Ее задача доставить машину своим ходом до ближайшей шиномонтажки. А вот для трансмиссии важен диаметр колеса. В этом и заключается полноразмерность нашей запаски. Плюс нашей запаски в 4 см сэкономленной высоты багажника.
  10. 185/65R17. Разница со штатным 3,5 мм в меньшую сторону. Так что почти полноразмерная. Можно не переживать за трансмиссию.
  11. Вроде тема не закрыта. Фары еще нужны?
  12. Да, это они. Спасибо Вам Дмитрий огромное.
  13. Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, номера черных штатных наклеек вокруг рамки двери (где стекло) для задней левой двери. Дверь поменяли, со старой двери они отдираются с "мясом", то есть одноразовые Спасибо.
  14. Продаю новую в заводской упаковке заднюю правую дверь для Subaru Impreza / XV c 2012 г. Код двери 60409FJ0009P. Продаю потому, что заказал не ту дверь (в отчете о независимой оценке был код правой двери вместо левой), а вернуть не могу. Цена 20000 руб.
  15. Фару нашел. Тему можно закрыть/снести.
  16. Здравствуйте! Собственно, сабж.
  17. Откуда эта фотография? У меня FG 2012 года, там нет такого экрана?
  18. По-моему, это миф. Сам проверял колодки на 27 ткм, перед износ ~60%, зад ~30%.
  19. Зачем так сурово-то? Даже, если они выйдут из строя через пару лет, я думаю найдутся дубли за разумные деньги. У меня, когда на старой импрезе стали помирать газовые упоры, я прочитал на drom'е, что к импрезе подходят один в один упоры от ВАЗ2111. Купил я их рублей за 500, поставил и проездил без проблем три года, а затем продал машину.
  20. Внимательно посмотрите, у нашей лампы стопы (более толстая спираль) выведена на внешние ноги - самые удаленные друг от друга. А это соответствует 7443, а не СК.
  21. Поменял, наконец-то, лампочку. Слева сгоревшая оригинальная Toshiba, справа дубль Bosch. Видно, что нить стопов (более толстая) выведена на внешние контакты. Выходит, что, все-таки у нас 7443, а не 7443 СК.
  22. Дмитрий, что-то я опять запутался. На схеме 7443 контакты стопов внешние, на 7443 СК внутренние. Насколько я знаю для ламп накаливания полярность роли не играет. А вот если воткнуть лампу 7443 в разъем 7443 СК, и наоборот, то это не должно вызывать замыкания, а приведет лишь к тому, что будут загораться не те нити накаливания. Соответственно, стопы не будут гореть ярко, а габариты наоборот будут слепить. Смотрю я на фото лампы из твоей ссылки и вижу, что нить стопов идет на внешние контакты, также как и у BOSH 1987302252, а это выходит 7443 без СК.
  23. Спасибо. Мне повезло, BOSH 1987302252 один в один, а стоит в районе 80 руб.
×
×
  • Создать...