bugs

Субару не ржавеет на ровном месте, качество железа на очень высоком уровне. 3 года - детский возраст. Минимум лет 10 должен ходить кузов по Москве и пр. У нас ни одной гнилой не видел, хотя машинам по 15-20 лет.

А на ЛКП сейчас все экономят.

У нас в Иркутске последние две зимы стали сыпать на дороги какую-то новую соль. В итоге после хранения авто в плохо проветриваемом подземном гараже начали гнить задние арки (авто 14 лет). Обратил внимание, что не я один такой. У многих субарей подобного возраста в нашем городе есть подобная проблема.

Итак, какое неудобство я заметил, ну конечно это неудобство у всех двигателей нашей марки. Обратил внимание, что самому поменять свечи будет проблемотично. В сервисе, не у диллера, сказали, что замена свечей (работа) 6000 рублей. Правда, успокоили, сказали что Машина до замены свечей должна пробежать 50000 км, вот не знаю верить ли? У кого какие мнения по этому поводу?

Не знаю как на новых двигателях серии FB, но думаю что большой разницы с предыдущими двигателями серии EJ не должно быть. Я на своем EJ151 менял свечи за 15 минут с помощью ключика на 10/12 (чтобы снять акуммулятор, бачок омывателя и воздухозаборник) и свечного ключа на 16. Хотя я еще не знаю, какова стоимость нормо-часа на станциях ОД.