Перейти к содержанию
Old Subaru XV

XV-36

Members
  • Постов

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Достижения XV-36

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутация

  1. Доброго времени суток, товарищи-форумчани! Вот и пришли первые морозы в центральную часть России, а с ними появилась первая и маленькая вторая проблема. Дело было в солнечный, субботний денёк на улице - 11 (машинка всю неделю стоит на открытой стоянке и используется в выходные дни). Двигатель завожу по следующему алгоритму: - кнопка "старт" нажата один раз, включили бортовую сеть; - кнопка "старт" нажата второй раз, заработал бензонасос и все системы; - выжимаю педаль тормоза - кнопка "старт", как результат двигатель завёлся, кстати без особой натуги (стартёр крутил 5-7 сек), как только двигатель заработал педаль тормоза отпускаю и всё обычно было нормально. Греюсь и еду. Но не сегодня. Отпускаю педаль тормоза и машинка заглохла! Вторая попытка. Завёл, подержал педаль тормоза секунд 30, вроде бы нормально, работает. Выхожу снег стряхнуть, машинка проработала 2-3 минуты и без видимых причин заглохла вновь!!! Никаких отличий в работе двигателя не заметил, всё как обычно. Бензин 95-й Лукойл. Никаких ошибок бортовик не выдал. У кого такое или подобное было, поделитель опытом. Вторая маленькая проблема. Дело было к вечеру, солнышко спряталось. Брызгаю на лобовое стекло и ничего (предварительно незамерзайку залил чистую, нормальную Hi-Clear), при всём этом, как оказалось, без проблем омываются фары и заднее стекло. Господа, как будем бороться?! Пока не имею понимания где именно перемерзает в системе или форсунка, на самом выходе. Пока писал это послание, в два захода. Появился какой то "ужасающий" хруст в районе лобового стекла (точнее пока не могу определить), как мне кажется в районе примыкания с лобового стекла с крышей.
  2. Настройки Beltronics 928 (версия international) X - On K - hyper выбираем для лучшего приема стрелки Ka - OFF Laser - On POP - OFF SWS - OFF
  3. Одна важная поправка, кто остановит свой выбор на Шо Мишке!!! Иструкция написана (может перевели криво) с ошибками, где укажана максимальная чувствительность, по факту она наоборот минимальная. Перед поездкой лучше тестить в проверенном месте. Во всех радах отключил Ка-диапазон (помех меньше цепляет), пока в России не используется
  4. Могу поделиться только личным опытом. пришёл к следующей паре: 1. Garmin 3760 (снят с производства, альтернатива 3790 с голосовым управлением) - каждый месяц на сайте можно скачать свежие базы предупреждений на дороге (стрелки, частые засады ДПС, опасные участки и много чего др) + Beltronics 928 (единственная прошивка, модель 2012 года, аналог RX 65 с подстройками для России), цена комлекта около 22 тыров (Воронеж); 2. Бюджетный вариант, установлен в служебной машине: Garmin nuvi 50 (слабее проц, маленькая внутренняя память, от переизбытка инфы начал подтормаживать в крупных городах) + Sho me 525 (можно 520, но помех будет больше), тестил вместе со своим Белом и Валентином V1, размица метров 100-150, но при дальности около 2 км, считаю не критичной, цена комплекта около 7 тыров. Если есть желание иметь универсальную вещь, то это только Escort Passport 9500ix (стрелки за счёт GPS меток + обновляемая база), но есть одна засада ФИКСИРОВАННОЕ расстояние предупреждения 400 и 800 м (зависит от скоростного режима), на счёт остальных продавцы лукавят! И Бел и Шо Мишка, нет вопросов тоже берут, но за 50-150 м (зависит от угла установки камеры к дорожному полотну), на трассе не успеваешь оттормозится или в попу кого-нибудь словишь.
×
×
  • Создать...