Корнет

Миш , конечно я знаю все эти заправки ,,, но у меня ежедневный маршрут, Зеленоград -Дурыкино -Зеленоград .... Ну, по Зелеку еще мотаюсь . . Кстати, скоро откроется на ленинградке , в конце Дурыкино ( в сторону Москвы ) АЗС Газпромнефть , вроде говорят там бензин не плохой,,, хотя тот манагер сказал , что пробовал Газпромовский бензин лить , и ощущения были нейтральными, не было особых плюсов , ну и минусов тоже не заметил! Один мой товарищ постоянно льёт Газпронефть и очень доволен . Когда откроют ,посмотрю,,, может я на Газпромнефть подсяду.

В общем- то, для данного цвета авто смотрится замечательно , но без субаровского звёздного овала , для меня всё же скучновато ... На мой взгляд шильдик всё же не испортит вид нисколько ... Я наверное купил бы знак и примастырил бы его по центру . Кстати сейчас вроде светящуюся символику можно купить , не знаю есть ли Субаровская , видел уже один раз светящуюся символику Митцу ,,, даже днём очень заметно и прикольно смотрится ! foma-fomich , когда смотришь прямо на решетку , движок и разные потроха , сильно не просвечивается ? Тем более,. я так понял, применялась решетка самая крупная?

Мои маленький отчёт . После ТО 5000 . масло было по верхнюю точку , вчера на спидометре нарисовалось 11000 , проверил масло , опустилось ровно до нижней точки! Долил примерно грамм 400 , ну максимум 500 , и масло снова сровнялось с верхней точкой . Получается от точки до точки , около полу литра . Если учесть , что я езжу очень динамично и на 6000 км ушло примерно 400 -500 гр , это даже очень неплохо,,, ну конечно с учётом знаменитой прожерливости Субариков ! P.S. Но , на предыдущем Форде , на 10.000 уходило максимум грамм 100 -150 гр, а зажигал я на нём, тоже не по-детски.

Сергей , ты наверное видел вот эту ... Только грязную ... :rolleyes: Это я, ехал на работу. .. . . Я тебя, что то не заметил , XVшек сегодня там не видел .

Sahs, всё ясно , спасибо за полезную информацию !

Саш , думаю уклон даже должен быть по гостам , надо же воде стекать в кювет... Но уклон же незначительный , думаю вряд ли он должен влиять . . Я еще подробнее поэтапно опишу мою проблему : Вот, выравниваю руль, машина едет прямо пока я не жму на газ ,,, как только я поддаю газку, руль поворачивается на пару градусов вправо , машину начинает уводить и она на свою прямую траекторию уже не возвращается если я даже убираю ногу с педали газа ... Ну а если давлю дальше , уводит еще интенсивнее .! Вот, происходит такое . Естественно при этих манипуляциях , я пратически не удерживаю руль, конечно если руль крепко удерживать, то естественно этого не произойдёт .

Что я только не делал ,,, даже специально правую сторону чуть перекачивал , что бы она убегала вперёд больше , но даже тогда ничего не менялось! Всё равно уводило в право , чуть меньше но всё равно уводило . Я конечно не хочу сказать , что уводит критически , конечно нет ... Уводит совсем немного , а бывает совсем не уводит ( там еще от дороги очень зависит ) , но я специально обращал внимание на свежеположенным идеально ровном асфальте , и чуть уводит точно .

Динамичная езда по пересечённой местности , это конёк XV ! Вряд ли найдётся кроссовер , выполняющий так же хорошо свои задачи, как XV ! Ну разве, что только старший брат Форь .

К сожалению, в сервисной книжке не указали , что я тогда , обращал на это внимание , а то что манагер записывал себе в журнал мои жалобы , так скорее всего их не найдут . Надо конечно было мне тогда какую нибудь бумажку по этому поводу с них требовать,,, но я тогда на это сразу повёлся потому , что у меня уводит при подаче газа , при ускорении ,,, а без нагрузки едет прямо ! По симптоматике действительно похоже на привода ,,, если сход развал , то наверное и при свободном накате уводило бы ,,, но сейчас я уже накатал более 10 тыс км , а они еще не "притёрлись" получается ?! Или причина всё же в другом ! Кстати у меня на предыдущем Форде тоже самое было , тогда я тоже на ТО им мозг выносил по этому поводу, но там один привод длиннее другого , и в конце концов оказалось , что эта "болезнь" на всех ФФ была .... Но у нас же вроде, хвалёный Simetrical system...

Как я уже писАл , у меня тоже тянет . ОД на первом ТО ссылались на новые непритёртые привода ,, что мол потом всё войдёт в норму . Но у меня на спидометре уже 11000 , а воз и ныне там ! Друзья , подскажите кто уже сталкивался , сход- развал ОД ОБЯЗАНЫ сделать бесплатно без проблем ?... Я подозреваю , что они начнут на бабки разводить , что бы я за свой счёт сход- развал делал ... А если откажут , что делать? Претензию писать? ... P.S. Так же, это точно не колёса потому , что и на штатных это было, и на купленных зимних , точь в точь тоже самое !

Sport ,,, 210 км,,, наверное жестковатая резина ??? Хотя , что касается дрифта , подходит больше чем моя.

Кстати , друзья ! Кажись причина запаха прояснилась ... Это запах нагретой жидкости в муфте . Когда идет перегрев муфты , именно она издаёт такой запах ... Информация из телека ,,, там тестировали новую CR-V , и там такая же была беда после езды по сугробам , спец выложил про этот специфический запах , такую инфу !

У меня "липучка" Тoyo... а у тебя какие шины?

Я так понял , вопрос не только Дяди Мише ... Он для всех непристёгивающихся? Лично я не считаю , что ремень бесполезный ,,, я уверен , что он очень полезный , в ДТП в купе с подушкой, спасает жизнь и здоровье в большинстве случаев, поэтому я за то , что бы пристёгивались все ... Но во мне сидит какая то дурная привычка , наверное накопленная годами ! Как я уже писал в другой теме , это сродни курению , знаешь что плохо , но всё равно это делаешь .... Ну, и он всё же придаёт небольшой дискомфорт, я лично не могу избавиться от чувства , что ты всё же прикован к чему-то... Ну , люблю я свободную обстановку , и не могу пока ничего с собой поделать . Кстати , в предыдущей своей машине , я даже стал с горем пополам пристёгиваться , но купил XV и почему- то снова " закурил".

Ну , неужели у вас никто не катается ? Тем более , ты говоришь , что столько знакомых... Может полазить по сайтам , где STIшники тусуются , может у вас на Неве где нибудь, всё же накатали .

Где то это я уже слышал ( или видел) .... Да! Раньше же ремни без натяжителей были И самое главное , если не дай Бог ДТП , ремень всё равно сработает ... Пусть чуть дальше, но сработает ! Да и не надо на постах ДПС дёргаться . Хорошая идея !

Надо было об этом сразу предупреждать , а то от осмысления того , что ты написал , мозги дымиться начинают...

Готов в следующий раз к вам присоединиться ! Завтра не планируете ? Кстати , как там чувствуется шипы - не шипы ? Ощущается разница ?

Друзья не расстраивайтесь ! На льду действительно электроника уже бессильна ! На льду можно и на XV подрифтовать ... Буквально час назад покрутился на большой площадке ,,, при хорошем разгоне , вроде неплохо входит в боковой "полёт" ! Надо собираться , и ехать на Новорижское шоссе !!! Sahs , жаль что ты из Питера ... Clark666 я готов к тебе всегда присоединиться .

Предвижу , что многие по понятным причинам, на меня "посмотрят косо" и захотят кинуть в меня "тапок" , но я решил эту проблему немного вандальным способом... Взял и тупо отпорол штепсель от ремня для заднего пассажира, который должен находиться по середине, ремень усосало в отверстие которое находится в накладке на задней стойке . У меня больше двух человек назад никогда не садятся , ну а если это случится , то в виде разовой поездке это можно пережить . :rolleyes: P.S. Для смягчения ситуации скажу , что все мои пассажиры всегда пристёгиваются , и я стараюсь это делать с пассажирами , а один , я езжу без ремня.

На такой случаи есть универсальный нож , типо ножа для хозяйственных нужд, но с дополнительным лезвием для перерезания ремней безопасности при ДТП , в виде крюка ... У меня такой был . Кстати он был ЯПОНСКИЙ , подарил один благодарный клиент, сказал многие японцы возят их с собой в машинах ... Жаль , я потом его оставил (забыл) у какого- то очередного клиента. :cry: Надо было его в машину бросить , а я его по другому назначению использовал, так как он был универсальным.

Подобную тему можно найти на любом автомобильном форуме , и везде есть споры ! Скажу от себя . Были редкие случаи, когда не пристёгнутый водитель вылетал через через лобовуху и отделывался ушибами, а рядом пристёгнутый пассажир ломал шею и погибал ! Бывало так , что выживший, который был пристёгнут , потом продолжал своё существовать в виде "растения" , тут уж не знаю что лучше ... Но эти случаи редки , обычно всё наоборот , тем более сейчас с ремнями в паре работают подушки, поэтому системы безопасности стали значительно эффективние , и случаи переломов при авариях у пристёгнутых людей свелись на минимум . Но , все понимая , я если честно всё равно не пристёгиваюсь ... Знаю, что делаю глупость , но не пристёгиваюсь Это сродни курению , знаешь , что себя травишь , но всё равно куришь... Вот и не пристёгиваться - это очень дурная привычка ! P.S. Курить давно бросил , хочу бросить не пристёгиваться, но пока не получается.

Егор , а откуда у тебя информация , что на новых Форях не будет так же как у нас?

Они скорее всего скажут, покупай WRX STI и будет тебе счастье !

А я практически вообще не замечаю индикацию срабатывания систем безопасности ... Обычно в моменты когда она срабатывает, у меня сосредоточено внимание совсем на другом. Ну разве , что всегда замечаю как индикация ESP вспыхивает на лежачих полицейских.