-
Постов
37 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Весь контент Катрин
-
В среду 17 апреля вечером на яузе около 3 кольца в сторону области поприветствовали друг друга с близнецом - белым 2.0 номер 702. Привет, незнакомец!
-
я заморозилась.. извиняюсь
-
за 6100 км и ноябрь-апрель в среднем кушает 11,6. это 100% город Москва, маршрут ВАО - Центр каждый день, соответственно - пробки много-часовые. Трассу еще не пробовала (разве что трассой можно назвать город в 3 ночи, когда за 20 минут с севастопольского до 1905 года долетаешь ) в мае планирую Москва-Питер-Москва. в связи с чем вопрос - хватит ли пятнашке 60 литров бензина на 700 км? очень не хочется заливать всякую хрень на трассе.
-
Сегодня около 12 или 13 часов на Электрозаводском мосту встретился мне темненький 767 с девушкой за рулем. Я моргнула фарами, но реакции не заметила. Наши ли?
-
отмечаюсь в желающих получить рамки. Москва, самовывоз запросто
-
Getz 1,6 А/Т - 2007 г. первая машинка, верный товарищ. на ней и Питер, и Минск, и Золотое кольцо. всем хорош малыш был. угнали, сволочи. Opel Astra 1,8 hb A/T - 2010 г. на 40 лошадей больше гетца, на порядок больше резвости. с ней я поняла, что такое скорость и управление машиной. на ней был пройден курс контраварийной езды. так бы и ездила, ей Богу, всем ведь меня устраивала. нет, надо было блин увидеть XV где-то на просторах интернета! не собиралась же менять! XV 2.0 CVT с 3 ноября 2012 г. мои восторженные буковки иногда появляются тут в разных темах. вот это машииииина
-
я тут не первая из этой области, я смотрю сбер, планово-аналитическая офисная планктонша.
-
будешь делать первый вариант - сделай и на меня плз )
-
а вариант 1 никак низя получить? не вижу я на белом своем цветную наклейку... мне бесплатно не надо, я и за денюжку могу..
-
Хантер, набор желающих на следующую партию открыт?
-
ура-ура!!! наконец-то первый клубный встречный!!!
-
ну по-моему у нас в машинах не печка установлена, а климат-контроль. поэтому регулировать скорость потока воздуха я не лезу. функция auto на то и auto, чтобы не заморачивать водителя. и если установить +27 и при этом низкую скорость - то на фига 27-то, если греться решили медленно? ))
-
а маленьким детям нужно +27?!?! теплым дуть не начнет, пока не прогреется двиг. а +27 только шуму в салоне наведет, ибо дуть будет нещадно. 21-22 более чем достаточно. в ХВ довольно быстро нагревается салон. и все-таки не стоит маленького ребенка при +27 возить... это же пытка какая-то.
-
около метро "Преображенская площадь" заметила серебристый или голубоватый (не распознать...) 519 хху. а потом на мясницкой вишневый, парковавшийся слева. я вас не напугала? ))
-
да, я уже поправилась, doa, извините. большинство тут пересели на субару не с субары. поэтому мы сравниваем. и я сравнивала. а с уазиком, честно говоря, сравнивать даже не хочется
-
уважаемый doa, думаю, стоило взглянуть на город проживания и на 22 ноября. снега тогда еще не было. возможно, этот факт позволил бы вам не принимать меня за самоуверенную блондинку. знаете, обычно даже в летнее время перед поворотами притормаживашь. ну, я притормаживала. на ХВ я заметила, что это просто лишнее (в безснежное время само собой и не на скорости 80). курсы безаварийного вождения, к слову, проходила и в повороты входить обучена. и да, признаюсь, что делать с полноприводным с заносах/сносах и тп - я не знаю. пока. потому что у всех полноприводные бывают в первый раз. но вот, к примеру, сегодня на нашем любимом московском льду, покрытом снегом, очень "хорошо" проявила себя расчудесная дорогущая хакка7, подскальзываясь кругом, мне кажется, что подскальзывающуюся резину ни один авд не спасет. но ХВ спасал. и корректировался еще до того, как я успевала что-либо сделать с рулем. поэтому повторю свой мысль - ХВ входит в повороты и помогает из них достойно выходить так, что остаются одни междометия.
-
признавайтесь, кто сейчас вишневый около моего дома стоит? сао 336 77rus привет вам!!! пс. преображенка
-
мне дали новый номер - 97 регион новое - это хорошо забытое старое
-
у меня это первая белая машина и после мойки понимаю - белый цвет должен быть только чистым чую, моя мойка на мне наживется теперь. благо, каждая 5-я бесплатная
-
за собой заметила, что на ежедневно проезжаемом вот уже 5 лет отрезке пути с очередностью поворотов право-лево-право с отрезками каждый по 100-150 метров - цэ очень сразу - (извиняюсь, если сложно звучит, блин, я б нарисовала да негде) я ПЕРЕСТАЛА притормаживать перед поворотами. то есть вообще. то есть - а нафига? раньше же как, притормаживаешь дабы не улететь боком куда-то нетуда и не перекрутить. а теперь - притормаживать? зачем?! притормаживание для трУсов, простите мне эту пошлость машина сама едет, самааааа! ее не нужно корректировать, она сама кого хочешь скорректирует когда пытаюсь словами друзьям описать субаровские особенности прохождения поворотов - скатываюсь исключительно на междометия и после настоятельно прошу try yourown. это кайф.
-
я там часто катаю, 11-го тоже. но вот с тех пор, как пересела на XV - не встретила ни одного собрата! абидна.. вроде смотрю-смотрю в зеркала, ищу-ищу.. в субботу только между химками и зеленоградом ехала параллельным курсом с impreza xv, водитель и пассажир которой всячески приветствовали и с интересом изучали моего коня, отвлекаясь от дороги ))
-
вот теперь стало печально, что при прокачке машины в том самом автосекьюрити 1) менеджеры сами не предложили мне отрегулировать фары (хотя на XV они это уже делали несколько раз, судя по всему); 2) я не прочитала эту тему до того, как посетила автосекьюрити могу сравнить с астрой, у которой был великолепный ксенон с линзой. четкий, яркий, строгий. дальним не пользовалась почти, противотуманки вообще не включала. свет субарика после этого расстраивает. его будто и нет почти... придется снова ехать на ленинский.
-
спасибо!!! даже за эти уже 130 км не влюбиться в него невозможно. предыдущая моя астра была очень резвой, и в повороты я входить не боялась. и я обожала ощущение скорости в поворотах, и как она подхватывала газ и вытягивала... очень резво и с таким гоночным напором. но блин. сейчас совсем другие ощущения от тех же поворотов. уже сейчас чую все 4 колеса, которые одновременно входят в поворот и все четыре ведут меня туда, куда я хочу. и не нужно выправлять рулем, машина и так едет туда. я малость сконфужена )) привыкла к игровости астры а тут такой солидный полный привод. придется приноравливаться ))