Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Катрин

Members
  • Постов

    37
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Катрин

  1. В среду 17 апреля вечером на яузе около 3 кольца в сторону области поприветствовали друг друга с близнецом - белым 2.0 номер 702. Привет, незнакомец!
  2. за 6100 км и ноябрь-апрель в среднем кушает 11,6. это 100% город Москва, маршрут ВАО - Центр каждый день, соответственно - пробки много-часовые. Трассу еще не пробовала (разве что трассой можно назвать город в 3 ночи, когда за 20 минут с севастопольского до 1905 года долетаешь ) в мае планирую Москва-Питер-Москва. в связи с чем вопрос - хватит ли пятнашке 60 литров бензина на 700 км? очень не хочется заливать всякую хрень на трассе.
  3. Сегодня около 12 или 13 часов на Электрозаводском мосту встретился мне темненький 767 с девушкой за рулем. Я моргнула фарами, но реакции не заметила. Наши ли?
  4. отмечаюсь в желающих получить рамки. Москва, самовывоз запросто
  5. Getz 1,6 А/Т - 2007 г. первая машинка, верный товарищ. на ней и Питер, и Минск, и Золотое кольцо. всем хорош малыш был. угнали, сволочи. Opel Astra 1,8 hb A/T - 2010 г. на 40 лошадей больше гетца, на порядок больше резвости. с ней я поняла, что такое скорость и управление машиной. на ней был пройден курс контраварийной езды. так бы и ездила, ей Богу, всем ведь меня устраивала. нет, надо было блин увидеть XV где-то на просторах интернета! не собиралась же менять! XV 2.0 CVT с 3 ноября 2012 г. мои восторженные буковки иногда появляются тут в разных темах. вот это машииииина
  6. я тут не первая из этой области, я смотрю сбер, планово-аналитическая офисная планктонша.
  7. будешь делать первый вариант - сделай и на меня плз )
  8. а вариант 1 никак низя получить? не вижу я на белом своем цветную наклейку... мне бесплатно не надо, я и за денюжку могу..
  9. Хантер, набор желающих на следующую партию открыт?
  10. ура-ура!!! наконец-то первый клубный встречный!!!
  11. ну по-моему у нас в машинах не печка установлена, а климат-контроль. поэтому регулировать скорость потока воздуха я не лезу. функция auto на то и auto, чтобы не заморачивать водителя. и если установить +27 и при этом низкую скорость - то на фига 27-то, если греться решили медленно? ))
  12. а маленьким детям нужно +27?!?! теплым дуть не начнет, пока не прогреется двиг. а +27 только шуму в салоне наведет, ибо дуть будет нещадно. 21-22 более чем достаточно. в ХВ довольно быстро нагревается салон. и все-таки не стоит маленького ребенка при +27 возить... это же пытка какая-то.
  13. около метро "Преображенская площадь" заметила серебристый или голубоватый (не распознать...) 519 хху. а потом на мясницкой вишневый, парковавшийся слева. я вас не напугала? ))
  14. да, я уже поправилась, doa, извините. большинство тут пересели на субару не с субары. поэтому мы сравниваем. и я сравнивала. а с уазиком, честно говоря, сравнивать даже не хочется
  15. уважаемый doa, думаю, стоило взглянуть на город проживания и на 22 ноября. снега тогда еще не было. возможно, этот факт позволил бы вам не принимать меня за самоуверенную блондинку. знаете, обычно даже в летнее время перед поворотами притормаживашь. ну, я притормаживала. на ХВ я заметила, что это просто лишнее (в безснежное время само собой и не на скорости 80). курсы безаварийного вождения, к слову, проходила и в повороты входить обучена. и да, признаюсь, что делать с полноприводным с заносах/сносах и тп - я не знаю. пока. потому что у всех полноприводные бывают в первый раз. но вот, к примеру, сегодня на нашем любимом московском льду, покрытом снегом, очень "хорошо" проявила себя расчудесная дорогущая хакка7, подскальзываясь кругом, мне кажется, что подскальзывающуюся резину ни один авд не спасет. но ХВ спасал. и корректировался еще до того, как я успевала что-либо сделать с рулем. поэтому повторю свой мысль - ХВ входит в повороты и помогает из них достойно выходить так, что остаются одни междометия.
  16. признавайтесь, кто сейчас вишневый около моего дома стоит? сао 336 77rus привет вам!!! пс. преображенка
  17. мне дали новый номер - 97 регион новое - это хорошо забытое старое
  18. у меня это первая белая машина и после мойки понимаю - белый цвет должен быть только чистым чую, моя мойка на мне наживется теперь. благо, каждая 5-я бесплатная
  19. за собой заметила, что на ежедневно проезжаемом вот уже 5 лет отрезке пути с очередностью поворотов право-лево-право с отрезками каждый по 100-150 метров - цэ очень сразу - (извиняюсь, если сложно звучит, блин, я б нарисовала да негде) я ПЕРЕСТАЛА притормаживать перед поворотами. то есть вообще. то есть - а нафига? раньше же как, притормаживаешь дабы не улететь боком куда-то нетуда и не перекрутить. а теперь - притормаживать? зачем?! притормаживание для трУсов, простите мне эту пошлость машина сама едет, самааааа! ее не нужно корректировать, она сама кого хочешь скорректирует когда пытаюсь словами друзьям описать субаровские особенности прохождения поворотов - скатываюсь исключительно на междометия и после настоятельно прошу try yourown. это кайф.
  20. я там часто катаю, 11-го тоже. но вот с тех пор, как пересела на XV - не встретила ни одного собрата! абидна.. вроде смотрю-смотрю в зеркала, ищу-ищу.. в субботу только между химками и зеленоградом ехала параллельным курсом с impreza xv, водитель и пассажир которой всячески приветствовали и с интересом изучали моего коня, отвлекаясь от дороги ))
  21. вот теперь стало печально, что при прокачке машины в том самом автосекьюрити 1) менеджеры сами не предложили мне отрегулировать фары (хотя на XV они это уже делали несколько раз, судя по всему); 2) я не прочитала эту тему до того, как посетила автосекьюрити могу сравнить с астрой, у которой был великолепный ксенон с линзой. четкий, яркий, строгий. дальним не пользовалась почти, противотуманки вообще не включала. свет субарика после этого расстраивает. его будто и нет почти... придется снова ехать на ленинский.
  22. спасибо!!! даже за эти уже 130 км не влюбиться в него невозможно. предыдущая моя астра была очень резвой, и в повороты я входить не боялась. и я обожала ощущение скорости в поворотах, и как она подхватывала газ и вытягивала... очень резво и с таким гоночным напором. но блин. сейчас совсем другие ощущения от тех же поворотов. уже сейчас чую все 4 колеса, которые одновременно входят в поворот и все четыре ведут меня туда, куда я хочу. и не нужно выправлять рулем, машина и так едет туда. я малость сконфужена )) привыкла к игровости астры а тут такой солидный полный привод. придется приноравливаться ))
×
×
  • Создать...