Катрин

В среду 17 апреля вечером на яузе около 3 кольца в сторону области поприветствовали друг друга с близнецом - белым 2.0 номер 702. Привет, незнакомец!

датированное Катрин от 2012

я заморозилась.. извиняюсь

за 6100 км и ноябрь-апрель в среднем кушает 11,6. это 100% город Москва, маршрут ВАО - Центр каждый день, соответственно - пробки много-часовые.

Трассу еще не пробовала (разве что трассой можно назвать город в 3 ночи, когда за 20 минут с севастопольского до 1905 года долетаешь )

в мае планирую Москва-Питер-Москва. в связи с чем вопрос - хватит ли пятнашке 60 литров бензина на 700 км?

очень не хочется заливать всякую хрень на трассе.

Сегодня около 12 или 13 часов на Электрозаводском мосту встретился мне темненький 767 с девушкой за рулем. Я моргнула фарами, но реакции не заметила.

Наши ли?

отмечаюсь в желающих получить рамки.

Москва, самовывоз запросто

30

Getz 1,6 А/Т - 2007 г. первая машинка, верный товарищ. на ней и Питер, и Минск, и Золотое кольцо. всем хорош малыш был.

угнали, сволочи.

Opel Astra 1,8 hb A/T - 2010 г. на 40 лошадей больше гетца, на порядок больше резвости. с ней я поняла, что такое скорость и управление машиной. на ней был пройден курс контраварийной езды. так бы и ездила, ей Богу, всем ведь меня устраивала. нет, надо было блин увидеть XV где-то на просторах интернета! не собиралась же менять!

XV 2.0 CVT с 3 ноября 2012 г. мои восторженные буковки иногда появляются тут в разных темах. вот это машииииина

я тут не первая из этой области, я смотрю сбер, планово-аналитическая офисная планктонша.

Нене. всё правильно. Я отдал голос за 1-ый вариант. А те, которые выиграли мне не нравятся. значит как будет время - сделаю себе свою версию, а заодно и выложу. Мало ли кому понравится.

будешь делать первый вариант - сделай и на меня плз )

а вариант 1 никак низя получить? не вижу я на белом своем цветную наклейку...

мне бесплатно не надо, я и за денюжку могу..

Хантер, набор желающих на следующую партию открыт?

 

Блин... спалила меня белая пятнашка на мясницкой . Неа не напугала . Я больше чем уверен был что это кто-то из одноклубников ...так и получилось. Привеееееееет!

ура-ура!!! наконец-то первый клубный встречный!!!

Вы все у нас мужчины рукастые, а я сетку поставила на сервисе за 1000 рублей (работа+сетка бесплатно))).

где такое дают?

 

 

Этот шум (скорость потока воздуха) вообще-то крутилкой регулируется. Ну и у каждого свой температурный режим...Я, например, сейчас в -3 за бортом при + 25 в машине езжу, в куртке...не жарко...

ну по-моему у нас в машинах не печка установлена, а климат-контроль. поэтому регулировать скорость потока воздуха я не лезу. функция auto на то и auto, чтобы не заморачивать водителя. и если установить +27 и при этом низкую скорость - то на фига 27-то, если греться решили медленно? ))

При отрицательных температурах режим АUTO правая шайба плюс 27 (в салоне маленький ребенок)

а маленьким детям нужно +27?!?!

теплым дуть не начнет, пока не прогреется двиг. а +27 только шуму в салоне наведет, ибо дуть будет нещадно. 21-22 более чем достаточно. в ХВ довольно быстро нагревается салон.

и все-таки не стоит маленького ребенка при +27 возить... это же пытка какая-то.

около метро "Преображенская площадь" заметила серебристый или голубоватый (не распознать...) 519 хху.

а потом на мясницкой вишневый, парковавшийся слева. я вас не напугала? ))

да я просто хочу сказать что хв - обычная машина и её не надо наделять какими-то сверхвозможностями потому что она СУБАРУ! Да едет да хорошо да можно по бордюрам объехать и до определенной степени проходима. Но уазик это может делать лучше! А какойнить форд фокус 2л мт будет половчее на трассе.

И кстати я doa....

да, я уже поправилась, doa, извините.

большинство тут пересели на субару не с субары. поэтому мы сравниваем. и я сравнивала.

а с уазиком, честно говоря, сравнивать даже не хочется

 

 

Ахахахаха лолшто!!!! Просто хочу сказать что это все обманчиво. И Ваше представление о том что субару это та машина которая вывезет отовсюду и войдет в любой поворот на любой скорости ОШИБОЧНО. Не ну может вы инструктор курсов безаварийного вождения тогда да сорри. Если нет то Ваша самоуверенность сыграть может злую шутку. Что как я думаю понятно чревато. Мне кажется Вы просто казуальный водитель. Который не знает что делать с полноприводным автомобилем ушедшим в занос. Про ХВ не могу сказать как она себя ведет на скользкой поверхности там типа курсовая устойчивость и все такое но за форика скажу при заносе на скорости 90 кмч меня тупо несло по дороге то одним бортом то другим и руль крутить я уж не знал куда вообще. Хорошо все закончилось хорошо. В кучу снега заехал. Так что давайте тормоза придуманы для трусов.

 

И да вопрос форумчанам: ситуация такая - еду в повороте начинает сносить машину начинает трещать курсовая устойчивость машину выправит каким образом: 1 - спрямит траекторию движения; 2 - устранится занос и машина будет идти по траектории заданной углом поворота баранки. Чото мне кажется спрямит траекторию.....

уважаемый doa, думаю, стоило взглянуть на город проживания и на 22 ноября. снега тогда еще не было.

возможно, этот факт позволил бы вам не принимать меня за самоуверенную блондинку.

знаете, обычно даже в летнее время перед поворотами притормаживашь. ну, я притормаживала. на ХВ я заметила, что это просто лишнее (в безснежное время само собой и не на скорости 80).

курсы безаварийного вождения, к слову, проходила и в повороты входить обучена.

и да, признаюсь, что делать с полноприводным с заносах/сносах и тп - я не знаю. пока. потому что у всех полноприводные бывают в первый раз. но вот, к примеру, сегодня на нашем любимом московском льду, покрытом снегом, очень "хорошо" проявила себя расчудесная дорогущая хакка7, подскальзываясь кругом, мне кажется, что подскальзывающуюся резину ни один авд не спасет. но ХВ спасал. и корректировался еще до того, как я успевала что-либо сделать с рулем.

поэтому повторю свой мысль - ХВ входит в повороты и помогает из них достойно выходить так, что остаются одни междометия.

признавайтесь, кто сейчас вишневый около моего дома стоит? сао 336 77rus

привет вам!!!

пс. преображенка

мне дали новый номер - 97 регион

новое - это хорошо забытое старое

у меня это первая белая машина

и после мойки понимаю - белый цвет должен быть только чистым

чую, моя мойка на мне наживется теперь. благо, каждая 5-я бесплатная

Сегодня когда ехал на работу , мне жутко захотелось побаловаться с курсовой устойчивостью в поворотах , пару раз загнал свою XV почти на 60 км в час в поворот 90 градусов ! Такое ощущение , как будто на этом авто , отменили законы физики ... Еще раз восхитился талантами инженеров Субару и подтвердил для себя , что деньги я потратил не зря...

за собой заметила, что на ежедневно проезжаемом вот уже 5 лет отрезке пути с очередностью поворотов право-лево-право с отрезками каждый по 100-150 метров - цэ очень сразу - (извиняюсь, если сложно звучит, блин, я б нарисовала да негде) я ПЕРЕСТАЛА притормаживать перед поворотами. то есть вообще. то есть - а нафига? раньше же как, притормаживаешь дабы не улететь боком куда-то нетуда и не перекрутить. а теперь - притормаживать? зачем?! притормаживание для трУсов, простите мне эту пошлость машина сама едет, самааааа! ее не нужно корректировать, она сама кого хочешь скорректирует

когда пытаюсь словами друзьям описать субаровские особенности прохождения поворотов - скатываюсь исключительно на междометия и после настоятельно прошу try yourown. это кайф.

11 ноября в воскресенье видел белую Икс ви на яузской набережной- я пристроился сзади и проехал недолго потом белый свернул направо =)) я сам рыжий =))

я там часто катаю, 11-го тоже. но вот с тех пор, как пересела на XV - не встретила ни одного собрата! абидна..

вроде смотрю-смотрю в зеркала, ищу-ищу..

в субботу только между химками и зеленоградом ехала параллельным курсом с impreza xv, водитель и пассажир которой всячески приветствовали и с интересом изучали моего коня, отвлекаясь от дороги ))

вот теперь стало печально, что при прокачке машины в том самом автосекьюрити 1) менеджеры сами не предложили мне отрегулировать фары (хотя на XV они это уже делали несколько раз, судя по всему); 2) я не прочитала эту тему до того, как посетила автосекьюрити

могу сравнить с астрой, у которой был великолепный ксенон с линзой. четкий, яркий, строгий. дальним не пользовалась почти, противотуманки вообще не включала. свет субарика после этого расстраивает. его будто и нет почти...

придется снова ехать на ленинский.

 

Поздравляю !

спасибо!!!

даже за эти уже 130 км не влюбиться в него невозможно.

предыдущая моя астра была очень резвой, и в повороты я входить не боялась. и я обожала ощущение скорости в поворотах, и как она подхватывала газ и вытягивала... очень резво и с таким гоночным напором.

но блин. сейчас совсем другие ощущения от тех же поворотов. уже сейчас чую все 4 колеса, которые одновременно входят в поворот и все четыре ведут меня туда, куда я хочу. и не нужно выправлять рулем, машина и так едет туда.

я малость сконфужена )) привыкла к игровости астры а тут такой солидный полный привод.

придется приноравливаться ))