dah

ВСК отправляет в Лауру, т.к. она как раз получает этот статус, как говорят... И вопрос не только в неполучении денег за полисы, а и в том что РРТ не чинила машины по страховке (вернее чинила точно так же как и выдавала оплаченные)

Мда... все РРТснее и РРТснее... Если что, сегодня общался со своей страховой(ВСК) по поводу перестраховки, мне там было сказано что с РРТ они перестали работать, т.к. РРТ лишается статуса дилера Subaru.

Что 100% доли РРТ находятся в залоге у банка.

Мда... все чудесатее и чудесатее....

А я не Вам писал Просто мну несколько удивило, что дело было подано 3 месяца назад и никаких телодвижений... в этом конечно виновата мировая закулиска РРТ...

Если выборский суд, это суд Выборского района г.спб, то Вы на сайте смотреть не пробовали? А то там может определение было какое о приостановке или еще чего.... Вот список дел с ответчиком РРТ... От 19.06 нашел одно ... если Михайлов ВВ это Вы, то у Вас дело было оставлено без движения 20.06.

Например можете посетить салон Тойоты на Парнасе

Ну в данном случае я думаю что можно просто посмотреть на цифири с сайта - для форя субару указывает расход 8.2, для ХV - 7.9 в смешанном цикле. Т.е. по сути получается что вопрос не в двигателе и АКПП/CVT а исключительно в массе. А дальше уже будет играть стиль вождения, пробочная обстановка и теде. На счет кажется не знаю, но лично у меня, как у одного и того же водителя, расход на форике и аутбэке получается одинаковый по одному маршруту :lol: Специально ради интереса мерял.

Кто там уволился в Шувалово, если не секрет? PS - уже писал тут - с менеджерами там общаться вообще смысла нет - ничего кроме "я не знаю", я от своего не слышал.

Так у меня 11.2 тоже только сейчас стал в связи с прогревом - так 11 был Про ХV и прогрев я другое видел - https://suba-xv.ru/in...=360#entry28047 А вообще не очень корректно сравнивать расход на 2.0 и 2.5. Думаю что на форике 2.0 примерно такой же расход и должен быть, если не меньше.

11.2 - атмоФорь 2.5 :lol: Если не путаю, btw, в ЖЖ народ жаловался что у Субар все через одно место - машины с движком меньше объема жрут больше бензина.

Так то постоянное.... я вообще ручником редко пользуюсь.... Поэтому хочу звуковую сигнализацию ручника в режиме драйв - пару раз на нем ездить пытался Кстати на сколько я помню на полном приводе вообще очень сильно не рекомендуется использовать ручник в движении. А про курсовую устойчивость, ну да, поведение с ней и без нее незначительно отличается, я имел в виду что управляемость сильно не снижается. Т.е. машину всеравно не получается отправить в занос.

Ручник дергайте По другому Японскую электронику не победить. А особой разницы со включенной курсовой устойчивостью и без онной я на аутбэке не заметил.

В чем был смысл вообще не понятно Но претензия без пеней показывает ОД что пока еще им есть что терять - клиент пока не требует компенсацию за просрочку... ну чисто логически. Плюс к тому, такого рода претензия дает возможность по истечении 10 дней подать исковое в суд. Прокуратура да, мера действенная если дадут ход. Но зная как работает наша прокуратура, думаю что это мало реально - что бы они чему то дали ход надо за ними ходить и обжаловать каждый их отказ

13го сразу им претензию отправьте, с требованием просто исполнить условия договора. Демо-версию так сказать