Perforator

Пятнашка, иксвишка - она

У меня тоже Aerotwin. Подтверждаю.

Во чё пишут : http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1838382/?utm_source=top&utm_medium=interest&utm_campaign=5822efa69a7947f0875b4011

Во чё пишут : http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1838382/?utm_source=top&utm_medium=interest&utm_campaign=5822efa69a7947f0875b4011 Но какая-то она стала некрасивая ...

Положение педалей. Вот что реально напрягает !

При подъеме - имеется в виду при перенесении "пальцев" с педали газа на педаль тормоза. Пятка остается на полу, естественно. Ставлю точно как на правой картинке, да. Только так и получается хоть как-то нажимать не отрывая пятки от пола. Только вся проблема в том, что педаль тормоза - "по средней линии" кресла идет. Соответственно, стопу приходится смещать практически на среднюю линию тела. И вся нога сдвигается в середину кресла тоже, а не лежит расслабленно на правой стороне кресла параллельно осевой линии тела, как полагалось бы. Из-за этого мышцы, которые отвечают за разворот ноги "в бедре" - постоянно напряжены. Да еще педали эти скользкие Приходится ногу не просто класть на педаль, а еще удерживать вертикально, чтобы не соскальзывала. Снова лишнее и ненужное напряжение мышц.

Вот хочется сделать то же самое, но с правой стороны

Вот-вот. Я тоже к этому склоняюсь, но пока не нашел еще. Либо самому колхозить придется

На дальняк - всё хорошо. Спина не устает. Проблема только в пробках : "газ-тормоз-газ-тормоз" и так 2 часа

Спасибо Но за "педалями" другой машины - посадка удобнее и таких проблем нет. Связываю это с тем, что у XV сильнее задрана вверх педаль тормоза относительно педали газа и педаль тормоза сильно сдвинута влево (она почти посередине получается, а нога-то на нее должна нажимать правая, а не средняя ) - из-за этого всю правую ногу всегда приходится удерживать мышцами в положении "ближе к центру", а она не лежит "сама собой". И вот это постоянное напряжение и накапливается в результате в усталость. Не хватает для меня поддержки для бедра справа.

Да, спасибо, вот примерно так и сделал. Но хотелось бы откатить кресло еще чуть дальше, чтобы этот угол был еще побольше, чтобы стопа с голенью была >90 градусов при подъеме ноги к педали тормоза. И вот как раз этого отката и не хватает слегка. Сегодняшние эксперименты с посадкой привели к выводу, что не так криминальны эти углы в стопе и коленке, как боковая поддержка правого бедра. Клал между бедром и ручником свернутую шапку, чтобы нога "упиралась" в ручник - и сразу стало ощутимо комфортнее в пробках. Получается, у сидушек нехватает для меня боковой поддержки бедер.

И пока машина едет - проблем особых нет. Проблемы начинаются в пробке : постоянный режим "газ-тормоз-газ-тормоз". Через час - правое колено и бедро - никакие

Вот я и пытаюсь подобрать правильное положение.Пока не получается ...

Ну по нашим зимам московским как обувь не оббивай, а соленая грязь все-равно остается. Учитывая, что стараюсь переносить ногу с газа на тормоз не отрывая пятки от пола (особенно по пробкам) - на тормоз нажимаю в этой машине только на самый кончик педали, а там прорезиненных вставок еще нет, нога соскальзывает.

Никаких шуток. Сегодня на ходу нога с педали газа соскользнула (обувь в снегу, зима, однако) и под эту педаль попала, да так, что сразу и не вынуть. Нафига такие развлечения ? С удовольствием бы эти накладки снял. Чем плохи обычные педали, которые зимой не скользят ? Про пункт 3 - да, правую коленку хочется упереть боком в консоль, а до нее около 5 см. Если ногу нагнуть вбок и упереть в консоль, то не отрывая пятки от пола чтобы нажать даже на уголок педали тормоза приходится ногу выворачивать сильно "внутрь". Достаточно пару часов потолкаться в пробке в режиме "газ-тормоз", чтобы боковые мышцы бедра и колено сказали "привет". Рост - 178. Размер ноги - 43. Понимаю, что рано или поздно можно привыкнуть, но вот уже месяц прошел - а пока не получается

Приветствую ! Подскажите, пожалуйста, кто знает, вот что (речь про XV-2016, вариатор) : 1. Педали с алюминиевыми накладками - это цельные педали или действительно только накладки ? Как их снять, чтобы были обычные резиновые педали ? Начался снег и с них соскальзывают ноги - напрягает ужасно + безопасность. 2. Можно ли каким-то образом "опустить" педаль тормоза, чтобы она стала поближе по высоте к педали газа ? Иначе приходится сильно задирать вверх ногу "в пятке" - при езде в пробке быстро устает нога. 3. Есть ли какие-то подкладки под колено правой ноги, чтобы у него справа появилась поддержка ? Иначе постоянно приходится держать ногу в напряжении, чтобы не сваливалась к центральной консоли - тоже быстро устает. Изменение посадки не помогает - не хватает диапазона регулировки сиденья по "ближе-дальше" и высоте. 4. Встречал ли кто-нибудь какие-нибудь подкладки на пол, чтобы ноги оказались стоящими выше (типа коврика, только сантиметра 2 толщиной чтобы) - есть надежда, что тогда получится победить проблему номер 2 ? В общем, после CX-7 все как-то не получается найти удобную посадку в XV. Сильно устает в пробках правая нога.

А мне вспомнилась вот эта история : Лесбийский чат на далеком американском сервере. Входит Вика. Вика: Hi all! I'm Vikky 17/f bi. Anybody wanna sex? Hикто не отвечает. Все заняты своими делами. Входит Анна. Анна: Privet. Kto nibud' govorit po russki? Вика: anna privet. ti otkuda? Анна: Iz moskvi, a ti? Вика: ya tozhe. u tebja russkij shrift est'? Анна: da Вика: ЧПФ ФБЛ РТПЮЙФБФШ HПЦЕЫШ? Анна: eto chto? Вика: а вот так можешь прочитать? Анна: mogu Вика: тогда переключайся на русский так проще Анна: Вот так? Вика: умница. тебе сколько лет? Анна: 15, а тебе? Вика: тебе в куклы надо играть, что ты тут делаешь? Анна: А тебе сколько, старушка? Вика: скоро 18 Анна: И в 15 лет ты в чат не ходила? Вика: нет конечно Анна: Потому что компьютера не было? Вика: очень смешно. ты в RL мужскую пипиську когда-нибудь видела? Анна: Hе знаю что такое RL, но откуда у тебя, Вика, мужская пиписька? Вика: как откуда? мужики приносят. жаль только она у них не отстегивается. приходится еще их самих в нагрузку терпеть. Анна: Так ты и с мужиками трахаешься? Вика: конечно, люблю разнообразие Анна: Hу так сегодня про мужиков забудь! Потому что ты в моей комнате, освещенной свечами, на столике бутылка французского вина. Если не любишь вино, поставь себе, что хочешь. Я сижу с сигаретой в большом мягком кресле, а ты на пушистом ковре у моих ног. Вика: меня посадят за растление малолетних Анна: Hе дрейфь. Я уже глажу твои волосы. Разве тебе не приятно? Вика: уговорила. Я подползаю к тебе поближе, глажу твои ноги слушай, ты в брюках или в юбке? Анна: В юбке. Ты тоже в юбке и в блузке, которую я начинаю медленно расстегивать. Вика: я приподнимаюсь, забираю у тебя сигарету, изящно протягиваю ногу и выключаю свет. Анна: Что ты выключаешь? У нас же свечи горят. Вика: извини. я приподнимаюсь, забираю у тебя сигарету, изящно протягиваю ногу и задуваю свечу. Анна: Чем ты ее задуваешь? Вика: что значит чем? ртом конечно. ты что? Анна: А зачем тогда ногой дрыгаешь? Вика: @%$&^$&^$# да я просто скопировала текст и заменила выключаю на задуваю. Что ты придираешься? Анна: Hе ругайся, а то я возьму тебя за волосы и опять посажу на пол. Вика: а я буду целовать твои ноги. сначала ступни, потом голени, потом коленки, и стану подниматься выше выше выше Анна: Вика, а как ты такие большие буквы делаешь? Вика: да просто таг хэдинга ставлю и все Анна: Это как? Вика: ты что сюда пришла компьютерной грамоте учиться? Анна: Hу расскажи, пожалуйста-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а Вика: пишешь свой текст и все. будет самый крупный шрифт. H2 - помельче. и так до H6. других не бывает Анна: Спасибо! Все поняла. Вика: умница! тогда я продолжу и поцелую тебя вот так Тут под викиным текстом появляется картинка, на которой очень откровенно показано как одна девочка целует другую прямо между ножек. Анна: Так ты и картинки вставлять умеешь? Вика: анечка тебе уроки делать не пора? что ты людям голову морочишь? Анна: Hу не сердись. Мне правда надо. Ты умеешь все это делать, домашние странички всякие? Вика: да я уже семь сайтов оформила, это моя халтура Анна: Классно! Вика, а ты нам не поможешь сделать сайт, только не очень дорого? Вика: кому это вам? школьному кружку "умелые губки"? Анна: Да нет, фирме. А то начальник достал, требует "представительство в вебе", а денег не дает. Вика: анечка, сколько тебе лет? Анна: Hу не 15. Все же хотят быть моложе. Вика: только не все перебарщивают с омоложением Анна: Да ладно тебе. Ты сколько берешь за сайт? Вика: ну это от объема зависит, от сложности Анна: Hам не сложный нужно, но не дороже 500 баксов. Можешь сделать? Вика: без скриптов и анимации можно и за 500 Анна: Заметано. Можешь завтра днем в офис на Маяковке подъехать? Обсудим детали. Вика: в 4 могу Анна: Пиши адрес: ................... Вика: это твой начальник? Анна: Это я сам. Вика: пятнадцатилетняя анечка? Анна: Да забудь это. О деле говорим. Придешь завтра? Вика: обязательно. до завтра анечка. целую Анна: Погоди. Hадо же тебе пропуск выписать. Скажи полностью фамилию, имя, отчество. Вика: Егоров Виктор Александрович.

Ну у меня пока такого автоматизма не получается. Еще не привык. Иногда забываю.

Ну не считая излишнего износа на агрегаты (двигатель, стартер, аккумулятор) - пару раз уже из-за этого был "освистан" на светофорах - пока эта система снова заведется, пока машина тронется - сзади уже бибикают. Как в анекдоте про то, что такое "один миг" Ну и если вдруг какая-то аварийная ситуация - например, летит в лоб "гонщик" на перекрестке - то даже уехать не получится, машине надо снова завестись и после завода нет полной мощности какое-то время. Поэтому - зло ...

А умеет ли кто-нибудь делать так, чтобы ненавистная система "старт-стоп" после запуска двигателя была бы в деактивированном состоянии, а не в активированном, как это имеет место быть штатно ? Напрягает каждый раз кнопочку нажимать, иногда забываю - и двигатель глушится в самый неподходящий момент. Система эта - чистое зло ...

Вот тоже хорошая мысль Скажите только - куда, когда и сколько денег в итоге заносить ?

Потеряют ... А вижу в подписи у Вас СЗАО - а конкретнее ? Если по новой платной Ленинградке как-нибудь в Вашу сторону вечером махнуть - вполне смог бы. Если Вам, конечно, это будет удобно ... Ну или тогда все-таки почтой. В общем, жду дальнейших указаний

Это пять !

Две беру :) Одну левую, одну правую (они же разные ?). Как бы нам пересечься, где-нибудь поближе к Зеленограду ? В Москве сам бываю довольно редко. Или каким образом их еще можно получить у Вас ? Спасибо !

Около 90 тысяч пробега. Ни одной поломки, только плановые ТО. К машине у меня нет претензий абсолютно. Кроме одной - расход топлива