mishide

импортер может просить убрать какие-то "ненужные" по его мнению опции, чтобы добиться от производителя снижения отпускной цены

или не производитель, а российский импортер

вот только стоить она будет далеко не 25000 р.

по мне так самый простой (и не сильно дорогой) вариант - заливать летнюю жидкость для стеклоомывателя, которой в магазинах на любой вкус от разных производителей: и готовые к применению, и концентраты. Содержит все необходимые моющие вещества в нужной концентрации. Стоимость в районе 100 рублей за 5 литров - не так много, учитывая скромный расход в летний период.

Почти такая же ситуация. Машина была заказана в середине мая со сроком поставки 15 сентября. Где-то в середине июля появился VIN машины и начались рассказы (от менеджеров салона) про находящуюся к Финляндии машину, которая вот-вот отправится в Россию. В начале августа, поняв, что что-то тут не так, начал периодически обращаться за информацией на customer@subaru-motor.ru. 7 августа: машина на складе Субару Мотор во Владивостоке в ожидании отгрузки в Московский центр предпродажной подготовки. 20 августа: машина на складе Субару Мотор во Владивостоке в ожидании отгрузки в Московский центр предпродажной подготовки. 26 августа: машина ожидается 5 сентября на ж/д станции Москва и 9 сентября в Московском центре предпродажной подготовки. Насчет информации от сотрудников салона. Могу ошибаться, но как мне кажется, в их базе данных по машинам информация очень скупая, а именно отсутствует (или не обновляется) информация о конкретном месте нахождения заказанной машины. Как я понял, у них показывается только то, что машина отгружена производителем, потом машина находится в пути к такому то центру предпродажной подготовки. А каким путем она идет и сколько времени осталось, у дилера информации нет. Отсюда, мне кажется и разговоры, что машина в Финляндии, когда она на самом деле во Владивостоке. Видимо, раз точной информации нет, просто говорят хоть что-то от балды. Не могут же они сказать клиенту, "вот такая у нас система, поэтому хрен его знает, где ваша машина". Я могу ошибаться, но у меня такое представление сложилось в ходе бесед с менеджерами салона. Так что всем нетерпеливым ожидающим: после того как появится VIN заказанной машины, как мне кажется, вместо разговоров с сотрудниками салона стоит периодически стучаться на customer@subaru-motor.ru и узнавать информацию о местонахождении машины у них. Если уже дали копию ПТС, то скорей всего машина действительно уже в где-то рядом (в Питере). Мне вот еще ничего не дали и не приглашали оплачивать.

Передних, или универсальных камер достаточно большой выбор ("камера переднего обзора" в поисковике возвращает много вариантов). По месту подобрать так, чтобы плотно входило в одну из "сот" решетки. Есть они и с объективом на шарнире, для подбора нужного угла обзора. Думаю, сильно в глаза не должно бросаться, если не приглядываться.

Как вариант устранения засады - поставить камеру переднего вида в решетку радиатора и завести ее сигнал на верхний дисплей. Таким образом при включении заднего хода на дисплее Флая будет сигнал с задней камеры, а на верхнем дисплее - сигнал с передней (полезно при движении задним ходом с поворотом руля). При желании можно установить отдельную кнопку, включающую переднюю камеру независимо от включения заднего хода.

а ты не говори никому

Кстати, кроме ручки черного цвета (3B9 867 799 BB41) еще есть в сером (3B9 867 799 BU71) и бежевом (3B9 867 799 BQ70) цвете. Живьем их не видел, но подозреваю, что должны соответствовать по тону стандартным цветам пластмассы отделки салонов (ведь, как правило, как раз это черный, мышино-серый и бежевый). Не знаю, какого цвета шторка на автомобилях со светлым салоном, кому надо сами проверяйте соответствие цветов.

В любом случае я больше доверяю пути через Финляндию. Пусть месяц, но это гарантированный месяц. А с РЖД - это рулетка, притом всегда не в пользу клиента, как и показывают псоледние события.

Как только стану обладателем XV...

За 2 недели от Владика до Москвы лучшими в мире железными дорогами? "Сынок, это - фантастика..."

чисто визуально - это именно сигнал и есть

один, конечно... фото из одной соседней темы

Да, на моем Forester SF тоже была, но теперь у всех экономия, блин... интересно, если немецкая ручка в розницу в России 300 руб стоит, то сколько японопроизводитель экономит на отсутствии ручки - 5 копеек?

Штатный звуковой сигнал Subaru XV, как и в других японцах представляет собой писклявое недоразумение (имхо). Прошу не писать в этой теме тех, кто с этим не согласен. Но тем, кому хочется более солидного сигнала (не "пи", а "фа"), который бы одновременно оставался в пределах разумного по громкости и потреблению электропитания, то вот одно из решений. Сигнал громче штатного, но основное отличие в том, что он более низкого тона. Похож по тону на волговский сигнал (для тех, кто в теме). Двухтональный сигнал (два излучателя) 380/310 Гц. Потребление питания 16 А (штатный сигнал Subaru XV имеет предохранитель 15 А), поэтому вполне допустимо подключение к штатной проводке. Цена вопроса в районе 1800 руб. Ставил на предыдущей машине на штатную проводку, проблем за три года не было. Производитель Hella, каталожный номер 3CB 004 811-042. Фото:

Шторка багажного отделения Subaru XV, как и многие другие японки, не имеет ручки. Возможно, баян, но может быть кому-то будет полезно. Нам на помощь приходит концерн VAG, предлагающий за сумму менее 300 руб. вот такую ручку, установка которой занимает 10-20 минут самостоятельной работы. Каталожный номер детали: 3B9 867 799 BB41. Доступно везде, где продается продукция VAG, или, например, в Exist. Фото не мои, взяты с форума одной из японских марок, но я такую же ручку ставил на предыдущей машине и буду ставить на XV.

мне кажется, что в штатной проводке должен быть такой ответный разъем, ведь с этого разъема (на фото) идут провода на разъем POWER SUPPLY на ГУ. Вот только сигнала от камеры на разъеме штатной проводке не будет. Видимо, это действительно от Forester разъем и там на него приходит сигнал от штатной камеры. В принципе, сигнал камеры можно найти и без распиновки разъема мультифункционального дисплея, но с ней было бы гораздо проще, тем более, что обещали огласить. Так что ждем обещанного. А тюльпан показанный на фото (он, кстати, тоже в комплекте есть) не надо паять к этому разъему. Его можно воткнуть напрямую в пины 25 и 26 (они пустые) на разъеме на 26-пиновом разъеме POWER SUPPLY.

Нет такого переходника. По-крайней мере в моем комплекте. Вообще, целесообразность присутствия данного разъема в шлейфе непонятна, если только он все-таки не подключается к какому-то разъему штатной проводки, что можно выяснить только при установке.

в карманы дверей, ниши подстаканников и пр. подобные места. Если машина под рукой, то догадаться можно, что куда. Из нескользящей резины без запаха.

лампочки ходовых огней 13 Вт, хотя видимо речь о том, что именно противотуманные лампочки включались (35 Вт)

Да автор, похоже и не о вариаторе речь ведет. Похоже, он имеет в виду старую 4-ступенчатую АКПП субаровскую. Видимо, ему не сказали, что на XV вариатор.

Добрый день. Да, именно у них и покупал. Это официальный магазин официального дистрибьютора. Насколько я понял, в другом месте их и не купить (не считая установки у дилера). 22.06.2012 отправка, 03.07.2012 получение в Архангельске. ТК "Энергия". Не самая быстрая доставка, но и не самая дорогая и действительно на дом принесли. Но можете в магазине спросить, наверное, есть разные варианты по доставке. Насчет упаковки. Там заводская упаковка такая, что повреждения маловероятны, если только по ней грузовиком не ездить. Внутри мощные перегородки из гофрокартона, содержимое плотно закреплено и не болтается. Ну, риск есть всегда, но по крайней мере в плане упаковки защита хорошая.

ну, собственно, Flyaudio тут не исключение, ни один навигатор моментально холодный старт не выполнит, речь может идти только о разнице во времени. 20 секунд - это немного, тем более, как я сказал, условия тестирования были неблагоприятные. Для просторов России (все, что за пределами нескольких крупнейших городов) Навител действительно вне конкуренции.

Если бы тюльпан, то это было бы слишком просто, скорее всего эти провода в общем шлейфе. Спросите у дилера, но вряд ли скажут. Так-то, конечно проблем никаких, если распиновка есть. Но и методом научного тыка узнать можно. Про GPS. Подключил приемник, высунул его в окно. Холодный старт где-то в районе 20 секунд, сразу нашел 3 спутника (условия плохие, между высокими домами, а так, думаю нормально должно быть). В коробке сам аппарат, присоединяемая к нему лицевая панель с кнопками управления, крепежные скобы с винтами, приемник GPS, шлейф для подключения к штатной проводке, карточка 4 ГБ с лицензионным Навител и картой России, инструкция на русском. Пульта ДУ нет.