Прямым. Приведу в пример меня. Была с новья DOT3. Переполз на DOT5.1. Промывал, если так можно сказать, 3 раза. Первый раз 2,5 флакона угнал - всё смотрел, когда светлое потечет из сливных штуцеров. Потом 2 раза по литру, не полностью. Про одинаковые основы DOT 3, 4, 5.1 в курсе, но хотелось оставить меньше старой ТЖ. Даже не поленился завестись и повторить при заведенном двиге. Но это был не последний приступ перфекционизма... Года полтора тому назад менял я кое-что по ходовке/тормозилкам. https://www.drive2.ru/l/505343791536800239/ И дошло до того, что разобрал суппорты и бумажным полотенцем стёр остатки ТЖ, спиртом обезжирил и заполнил новой. Суппорты были почти новые, какая ТЖ была внутри - не знаю. Собрал - поставил - прокачал - забыл на год.