kaskad

В ГК РФ есть статья 451, где написано, что продавец может расторгнуть с одностороннем порядке договор при изменении существенных условий по независящим от них обстоятельств. Так что, надо аккуратно.

В общем ситуация такая, заправлял свою XV до этого только на газпромнефти G95. Движок трясло и все больше и больше. Решил перейти на Лукойл 95 экто и вот чудо. Вся тряска двигателя пропала и это уже после заправки 30 литров. Теперь лью только Лукойл.

А что значит перетяжка переднего амортизатора? И как лечится, у меня с новья тук-тук.

А то, что эта вибрация наблюдается и при движении, когда едешь 100 км в час. и обороты на уровне 1800, то вибрация также идет по кузову.

Пробег 45 000. Никакого такого звука при запуске нет.

Неужели у всех все нормально, и такого не наблюдается.

Кто нибудь замечал следующее. Двигатель работает, стоим на месте, холодный или прогретый, не имеет значения, нажимаем газ и в районе 1800 оборотов, движок начинает трясти, вибрация по всему кузову, выше даешь оборотов все пропадает, при снижении оборотов, на этих же 1800 опять колбасит. Норма это или нет. Все это с новья. Дилер говорит, что 4 горшка всегда трясет - типа норма, с 6 -ю горшками такого нет.

У меня этот толчок проявляется очень часто, думал, что так и должно, но в первом посте описано именно то, что у меня и происходит и очень часто.

Ссылайтесь не на kaskad, а на Станислава. черная XV. пусть разбирают и ее обрабатывают, мне показывали пластиковую белую штуку, она ходит по направляющей и стучит о металлический штырь, повторю, обычной смазки хватит на 1000 км, они мне сначала обычной помазали, а потом другой, езжу и радуюсь. Чтобы до нее добраться, нужно минуты 3, не больше, но это когда знаешь, они мне показали.

Братья по несчастью. У меня эта проблема была и я ее тут описывал. Там ничего страшного нет, но на нервы действует. Обращался к дилеру несколько раз, но их добил, это щелкает какая-то пластиковая "штучка", мне ее показывали и до нее добраться относительно легко. Как лечится - дилер побрызгал на нее какой-то смазкой, не простой, а типа "липкой". И теперь езжу наслаждаюсь. В сервисе мне тоже втирали, что у всех вариаторов так и на любых моделях. Но прокатившись на новой ХV, там такого не было и начал долбить дилера, писал претензии, но в итоге все исправил. Делали на Башиловской.

А я получил эту самую карту сразу после покупки на станции ТО. Мне ее дали на три года.

Наткнулся на интересную статью, может кто выкладывал, тогда повторюсь. http://www.zr.ru/content/articles/504279-sovremennyj_dvigatel_gret_ili_ne_gret/

Поскольку у меня трещит и вправо и влево только при нажатии на тормоз.

А когда руль крутите, тормоз нажимаете?

СПАСИБО ВСЕМ!!!!

Вот заметил, заправляюсь все время на одной и той же заправке Газпромнефть G95. Проблем с запуском никогда не было. Заводится "ровно, одинаково и быстро". Последние три заправки стал заливать обычный 95 на этой же заправке, вот тут началась рулетка, заводка каждый раз по разному и такое же происходит, когда уезжаю далеко от Москвы, где нет Газпромнефти.

Так у Альфы если повредил резину или вместе с диском ,то Альфа ничего не выплатит, а если еще были повреждения - то все подлежит замене.

Да, правила у них жесткие - прочитал и офигел, сейчас юрист (жена) проверяет законность этих правил, если они будут противоречить закону ,то это фигня - через суд все расставим на свои места.

Я собираюсь страховать в Альфа по программе 50*50. Этот год был застрахован в ингосстрах с франшизой 15 000 и вышла страховка около 60 000 руб, если точнее, то нужно документы поднимать и смотреть, на второй год заломили прилично и оценили в 930 000 руб, покупал за 1 170, страховых случаев не было. Поэтому решил в альфа, выходит 25 000 р. и как бы еще "франшиза" 12 500 р. Очень даже вкусненько.

Ну тогда это должно делаться по гарантии.

А у кого лопнул этот поролон, не устраняли ли у вас скрип сиденья? Поскольку у меня также чувствуется, что там что-то сломалось.

У меня пробег 25 000, остаток колодок 60%.

У меня кресло водительское начало выдавать такой звук, как будто треснул там какой-то пластик в боковой поддержке, скрип мне устраняли. Но ткань цела, надо лучше будет посмотреть завтра.

Другие четыре пластины - черные. Для чего не понятно. Я так думаю, что сначала одеваются черные пластины, а потом металл платины сверху черных, получается пирог. Где-то вычитал, что эти черные для поглощения шума.

Купил сегодня колодки новые Gerling, а там в комплекте идут 8 каких-то пластин, четыре - металлические, а другие четыре - черные. Для чего они нужны. Не могли бы подсказать как вообще эти колодки поменять самому - не хочу в сервис ехать.