subaru

что не сделаешь ради сумочки!

похоже что да http://allroader.ru/subaru-forester-5-59029-2/

у нас в России у меня даже в базе руль теплый

лучше бы вот эту тестировали!

"Большой внедорожник был закрыт защитным камуфляжем, в компании стараются как можно дольше продержать в секрете внешность автомобиля, однако в издании «Колеса.ру» смогли составить независимый рендер"

Если бы подобные тесты были объективны, то форестеры разбирали бы как горячие пирожки и цена бы на них взлетела, а так пусть жертвы рекламы покупают куги да тигуашки всякие, а нам и форестер пойдёт. Единственный гемор это вытаскивать потом их задалбливает, у моего уже задняя заглушка для буксировочного крюка оторвалась.

У меня на xv масло загоралось, выявили, что гонит его через заглушки, которые стоят вместо датчиков распредвала. Менял прокладки без толку, так и продал.

Может защиту думаю поставить

Понапихали датчиков!вчера загорелся перегрев масла заднего дифференциала.Залез под редуктор, подергал штекер, он отвалился. Почитал форумы форестеров у многих также, машине 5и месяцев еще нет, пробег 12500км, имейте ввиду.

так он потом и признается, что застревает из-за резины "Лысьен" и глубокой колеи поперек колес и показывает при буксовании, что привод реально полный. Пока смотрел обзор поменял дизлайк на лайк.

ну этого точно не было, дтп в Набережных Челнах. Страйк! "Аллё, Морфиус, это Нео, тут Тринити с Пифией опять пьяные балуются.... Забери нас, мы где то в России вроде."

"да а шо его пробовать форь он и есть форь"

если е-шки бы каждый год не менял, уже бы был!

По мне, так у нашего поколения xv самая харизматичная внешность была, ещё у первого визива четкая тоже, но когда чехарда с визивами стала напоминать ситуацию с ё-мобилем не дождался взял форестер. А новая импреза не сомневаюсь, что современнее и класснее, но мне наша больше импонировала. Так что следующее поколение я пережидаю на форике.

хороший, кстати, вопрос для "Что?Где?Когда?". Что общего между лупаткой, коньюктивитом и лисой?

реклама-двигатель, угасающих звезд

а ну да, тот же гогочет. а этот только крякает

А это не тот, из-за которого наши всегда в футбол(если это можно так назвать)проигрывают, ну там крякает всегда, что наши конечно фавориты матча, класс соперника несравнимо ниже нашего и тп. Естественно наши начинают смущаться, волноваться и позориться, не легко всегда быть фаворитами матча. Вот такая тити-кака.

Я так понял основные претензии, кроме всяких плюшечек -финтифлюшечек (хотя в моем базовом форестере за 1,6ляма и подогрев руля есть и экран бортового компьютера отдельный цивильный вполне), это то, что заднему половозрелому пассажиру нечем заняться. Ну да согласен, добавить в комплектацию пару азиаточек на задний диван не помешало бы. А, ещё же вариатор, передняя губа и скрипучая кожа, ну у меня слава богу ничего такого нет на форике. А в целом АкадемеГ смотрится как всегда легко и непринужденно

это по ходу кульминация, после такого видимо отберут игрушку у Костика. новому аутбеку полный респект.

но насчёт аутбека что-то он подтупливает, и нормально разгонять её явно не умеет и любят все эти столичные хлыщи разные плюшечки понтовые, и из-за этого не могут разглядеть настоящее.

это же АкадемеГ !!! ваще угарный чел! смотрел видео про его Понторезку.

Не знаю у кого какие базовые комплектации, но в моей подогрев руля есть, фары галоген, подогрев и наклон задних сидений, задняя камера, климат 2х зонный. 2.0л на механике, кстати, также весело по-моему как и на тестовой 2,5л на вариаторе, тем более на спорт-режиме, когда переключаешь как будто кто-то пендаль даёт. Единственное подлокотник на механике не выдвигается. Вместо складывания зеркал и электропривода сиденья честно говоря предпочёл бы выдвижной подлокотник и фары светодиодные или ксеноновые. Но всё равно конечно супер, особенно мультимедиа по сравнению с xv -ной базовой, телефон даже сам подключается, а не надо пытаться 10раз подключить и набор номера на сенсоре удобен.

там просто водитель через тонировку дорогу не видит!

XV осталась в душе!